一种可远程控制的自动启停矿用阻车器制造技术

本申请涉及一种可远程控制的自动启停矿用阻车器，包括固定于运输机车所在轨道上的阻车盒，所述阻车盒设有多个，多个阻车盒沿轨道的延伸方向排列；所述阻车盒顶部向下凹陷成型有安装槽，所述安装槽内安装有阻车块；所述阻车块一端与安装槽内侧壁转动连接，另一端倾斜朝上并延伸出安装槽，用于与行驶的运输机车底部抵接摩擦；所述阻车块底部安装有弹性缓冲件；所述阻车块穿出所述安装槽的端部朝向与运输机车的停车行驶方向一致，且所述阻车块靠近运输机车停车点的一端设有用于与运输机车尾部相抵的挡车面。本申请具有自动减缓运输机车的速度，提高阻车器的适用性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可远程控制的自动启停矿用阻车器
本申请涉及阻车器的领域，尤其是涉及一种可远程控制的自动启停矿用阻车器。
技术介绍
目前，国内中小型矿山普遍采用无轨运输机车运输矿石，无轨运输车满载行驶至井口并开始卸料时，因车场地面倾斜，运输机车容易发生溜车，因此在现有技术中，大多会在运输机车停车点前设置阻车器，用以防止运输机车溜车。现有的阻车器，如公告号为CN209369449U的中国技术专利公开了一种矿用简易阻车器，包括倾斜矿道底板、阻车板、支撑架；所述的倾斜矿道底板上设有通槽，通槽内通过转轴设有阻车板，通槽底部设有支撑架，支撑架上设有承重块，承重块上设有压力传感器和承重板，压力传感器位于承重块与承重板之间；所述的支撑架与电动伸缩杆的缸筒铰接，电动伸缩杆的活塞杆与阻车板铰接。在运输机到达卸料位置后，阻车板自动抬起，防止运输机发生后溜。针对上述中的相关技术，专利技术人认为其不具备自动减缓运输机车行驶速度的作用，不适用于无动力的运输机车。
技术实现思路
为了自动减缓运输机车的速度，提高阻车器的适用性，本申请提供一种可远程控制的自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可远程控制的自动启停矿用阻车器，其特征在于：包括固定于运输机车所在轨道上的阻车盒(1)，所述阻车盒(1)设有多个，多个阻车盒(1)沿轨道的延伸方向排列；所述阻车盒(1)顶部向下凹陷成型有安装槽(11)，所述安装槽(11)内安装有阻车块(2)；所述阻车块(2)一端与安装槽(11)内侧壁转动连接，另一端倾斜朝上并延伸出安装槽(11)，用于与行驶的运输机车底部抵接摩擦；所述阻车块(2)底部安装有弹性缓冲件(3)；所述阻车块(2)穿出所述安装槽(11)的端部朝向与运输机车的停车行驶方向一致，且所述阻车块(2)靠近运输机车停车点的一端设有用于与运输机车尾部相抵的挡车面。/n

【技术特征摘要】
1.一种可远程控制的自动启停矿用阻车器，其特征在于：包括固定于运输机车所在轨道上的阻车盒(1)，所述阻车盒(1)设有多个，多个阻车盒(1)沿轨道的延伸方向排列；所述阻车盒(1)顶部向下凹陷成型有安装槽(11)，所述安装槽(11)内安装有阻车块(2)；所述阻车块(2)一端与安装槽(11)内侧壁转动连接，另一端倾斜朝上并延伸出安装槽(11)，用于与行驶的运输机车底部抵接摩擦；所述阻车块(2)底部安装有弹性缓冲件(3)；所述阻车块(2)穿出所述安装槽(11)的端部朝向与运输机车的停车行驶方向一致，且所述阻车块(2)靠近运输机车停车点的一端设有用于与运输机车尾部相抵的挡车面。


2.根据权利要求1所述的一种可远程控制的自动启停矿用阻车器，其特征在于：所述弹性缓冲件(3)包括滑动安装在所述阻车块(2)底面上的滑动块(31)、设置于安装槽(11)内并位于阻车块(2)下侧的套筒(32)、滑动安装在所述套筒(32)内的滑杆(33)以及套设于所述套筒(32)上的缓冲弹簧(34)；所述滑杆(33)竖直设置，且所述滑杆(33)上端与所述滑动块(31)底部转动安装；所述缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪涛，李晓英，
申请(专利权)人：安徽承铸机电设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34