一种方便使用的车辆工程用支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种方便使用的车辆工程用支撑装置，包括基板、横支板、支柱、支柱轴承、内螺纹槽、支柱螺杆、固定环板、滑槽、滑块和主限位板，所述滑块上端延伸至横支板外部上侧并同主限位板下端两侧固定连接，所述主限位板相互靠近的一端设有L形的侧限位板，所述主限位板上端中间的位置处固定设有固定支板，所述固定支板两端固定设有电动推杆，所述电动推杆伸缩端同侧限位板上端固定连接，所述基板上端位于支柱前后的位置处设有连接块一，所述固定环板外部前后端均固定设有连接块二，所述连接块一上端铰接设有气缸，所述气缸伸缩端处同连接块二铰接连接。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：支撑稳定和车轮受到限制不会轻易位移。

【技术实现步骤摘要】
一种方便使用的车辆工程用支撑装置
本技术涉及车俩工程用
，具体是指一种方便使用的车辆工程用支撑装置。
技术介绍
在车辆工程领域中，支撑装置的应用较为广泛，主要起到支撑车辆等作用。现有的车辆工程用支撑装置虽然能够对车辆起到支撑的作用，但是其支撑效果较差，支撑不够稳定，并且车辆时直接放置到支撑板上的，没有限制车轮的设备，导致车辆很容易出现倾斜位移的问题，很容易造成较大的事故。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种支撑稳定和车轮受到限制不会轻易位移的方便使用的车辆工程用支撑装置。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种方便使用的车辆工程用支撑装置，包括基板，所述基板上侧设有横支板，所述基板上端两侧均设有支柱，所述基板内部两侧上端均插接设有支柱轴承，所述支柱下端固定插接于支柱轴承内圈中，所述支柱内部设有开口向上的内螺纹槽，所述内螺纹槽内部通过螺纹结构连接设有支柱螺杆，所述支柱螺杆上端延伸至支柱外部上侧并同横支板下端两侧固定连接，所述支柱螺杆上端固定套接设有固定环板，所述横支板内部两端均设有开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便使用的车辆工程用支撑装置，包括基板(1)，所述基板(1)上侧设有横支板(2)，所述基板(1)上端两侧均设有支柱(3)，所述基板(1)内部两侧上端均插接设有支柱轴承(4)，所述支柱(3)下端固定插接于支柱轴承(4)内圈中，其特征在于：所述支柱(3)内部设有开口向上的内螺纹槽(5)，所述内螺纹槽(5)内部通过螺纹结构连接设有支柱螺杆(6)，所述支柱螺杆(6)上端延伸至支柱(3)外部上侧并同横支板(2)下端两侧固定连接，所述支柱螺杆(6)上端固定套接设有固定环板(7)，所述横支板(2)内部两端均设有开口向上的滑槽(8)，所述滑槽(8)内部插接设有前后对称分布的滑块(9)，所述横支板(2)...

【技术特征摘要】
1.一种方便使用的车辆工程用支撑装置，包括基板(1)，所述基板(1)上侧设有横支板(2)，所述基板(1)上端两侧均设有支柱(3)，所述基板(1)内部两侧上端均插接设有支柱轴承(4)，所述支柱(3)下端固定插接于支柱轴承(4)内圈中，其特征在于：所述支柱(3)内部设有开口向上的内螺纹槽(5)，所述内螺纹槽(5)内部通过螺纹结构连接设有支柱螺杆(6)，所述支柱螺杆(6)上端延伸至支柱(3)外部上侧并同横支板(2)下端两侧固定连接，所述支柱螺杆(6)上端固定套接设有固定环板(7)，所述横支板(2)内部两端均设有开口向上的滑槽(8)，所述滑槽(8)内部插接设有前后对称分布的滑块(9)，所述横支板(2)上端设有前后侧对称分布的主限位板(10)，所述滑块(9)上端延伸至横支板(2)外部上侧并同主限位板(10)下端两侧固定连接，所述主限位板(10)相互靠近的一端设有L形的侧限位板(11)，所述主限位板(10)上端中间的位置处固定设有固定支板(12)，所述固定支板(12)两端固定设有电动推杆(13)，所述电动推杆(13)伸缩端同侧限位板(11)上端固定连接，所述基板(1)上端位于支柱(3)前后的位置处设有连接块一(14)，所述固定环板(7)外部前后端均固定设有连接块二(15)，所述连接块一(14)上端铰接设有气缸(16)，所述气缸(16)伸缩端处同连接块二(15)铰接连接。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林朝江，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：新型
国别省市：四川;51