一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动剪刀技术领域，具体是一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构，包括第一刀片和第二刀片，第一刀片和第二刀片后部均连接设置有直摆齿，刀片和直摆齿均开设有销钉孔，直摆齿内侧开设有定位槽，第一刀片和第二刀片后部向后延伸有与定位槽相匹配的定位部，在第一刀片的内侧设置有凹槽，凹槽内设置有储油件，本实用新型专利技术第一刀片和第二刀片需要更换时，拔出销钉后，直接拔出刀片即可进行更换，无需取出整个刀头，在第一刀片和第二刀片之间设置有储油件，剪切时，挤压储油件对刀片起到润滑作用，减少刀片磨损，延长使用寿命，并且采用双动刀增加剪切力。

【技术实现步骤摘要】
一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构
本技术属于电动剪刀
，尤其涉及一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构。
技术介绍
在剪刀使用过程中，刀片的性能是直接决定整机的剪切性能的，剪刀在剪切时的性能和舒适度也取决于动刀刃口的啮合精度和润滑效果。大多数的电剪刀刀片结构由紧固螺栓、动刀、定刀、防松弹片、紧固螺母等零部件组成；电机的动力通过行星齿减速和丝杠组件传到刀片上，实现切割需求。刀片频繁剪切，必须依赖有效的润滑才能保证剪刀的性能和寿命。并且为了减少刀片开合次数，提高一次剪切完成的效率，需要增加剪切力来达到一次性剪切完成。因此需要设计一种磨损更低，实用寿命更长的电动剪刀。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供的一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构，第一刀片和第二刀片需要更换时，拔出销钉后，直接拔出刀片即可进行更换，无需取出整个刀头，在第一刀片和第二刀片之间设置有储油件，剪切时，挤压储油件对刀片起到润滑作用，减少刀片磨损，延长使用寿命，并且采用双动刀增加剪切力。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构，其特征在于，包括第一刀片和第二刀片，所述第一刀片和第二刀片后部均连接设置有直摆齿，刀片和直摆齿均开设有销钉孔，直摆齿内侧开设有定位槽，第一刀片和第二刀片后部向后延伸有与定位槽相匹配的定位部，第一刀片内侧设置有一个凹槽，凹槽内设置有储油件，直摆齿与双摆齿传动机构传动连接。第一刀片和第二刀片的外侧分别开设有凹槽并在凹槽内设有平面轴承，进一步减少销钉与刀片的摩擦力，减少磨损。进一步的，所述凹槽为环形凹槽，以销钉为轴芯，在其他方案中，凹槽延伸至外部设有加油孔，孔内设置阻油塞，加油孔用于给内部储油件调价润滑油或其他润滑液体，阻油塞是用于加油后阻塞加油孔防止其泄露。进一步的，所述凹槽为储油件厚度的一半，储油件挤压储油更均衡，出油位置位于第一刀片和第二刀片中间。进一步的，所述储油件为环形油棉垫圈，采用环形油棉垫圈成本较低，而采用多孔润滑垫圈，在孔内填充固体润滑剂，成本相对油棉垫圈要高一下，但中心的部件匹配稳定性更高。若采用多孔润滑垫圈，在第一刀片和第二刀片接触位置可以开设细微的散热孔，减少刀片摩擦温度。进一步的，所述双摆齿传动机构的前部分别与第一刀片、第二刀片的直摆齿传动连接，在其他案例中，第一齿轮和第二齿轮和次传动齿轮为一体化，即是次传动齿轮改为端面齿轮，端面齿轮的齿纹为直齿。进一步的，所述双摆齿传动机构包括次传动齿轮和主传动齿轮。进一步的，所述次传动齿轮为次螺旋伞齿或端面直齿轮中的任意一种。当摆齿后部采用端面直齿轮时，两侧的端面直齿轮中间会有一定空间空余，可以在该位置加入轴承一保证各齿轮的啮合稳定性。进一步的，所述次传动齿轮后部传动连接有主传动齿轮。进一步的，所述主传动齿轮为螺旋伞齿或普通的直齿轮中任意一种。当次传动齿轮为次螺旋伞齿，则主传动齿轮为螺旋伞齿，并且在次螺旋伞齿之间分别设有直齿轮与第一刀片和第二刀片传动连接；当次传动齿轮为端面直齿轮，则主传动齿轮为普通的直齿轮。进一步的，所述次传动齿轮外侧设置有连接板，连接板前端与销钉旋接，后端与电动剪刀主体固定连接，次传动齿轮旋接于连接板。连接板与电动剪刀主体连接处设有螺孔和条形限位孔，条形限位孔与本体前端边缘匹配，方便安装定位防偏。本技术有益效果本技术提供的一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构，第一刀片和第二刀片需要更换时，拔出销钉后，直接拔出刀片即可进行更换，无需取出整个刀头，在第一刀片和第二刀片之间设置有储油件，剪切时，挤压储油件对刀片起到润滑作用，减少刀片磨损，延长使用寿命，并且采用双动刀增加剪切力。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1本技术结构示意图；图2本技术储油件示意图；图3本技术刀头爆炸示意图；图4本技术双摆齿传动机构示意图；附图标记说明：电动剪刀本体1、第一刀片2、定位部21、储油件22、第二刀片3、第二直摆齿4、第一直摆齿5、第二齿轮6、第一齿轮7、次传动齿轮8、主传动齿轮9、连接板10、销钉11、平面轴承12。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制，因此，说明书的阐述仅仅是为了说明的目的，因此，本文中技术构思的实践并不唯一限于本文描述的示例实施例和附图中的举例说明，此外附图并不是限制。如图1-4所示：实施例1一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构，其特征在于，包括第一刀片和第二刀片，所述第一刀片和第二刀片后部均连接设置有直摆齿，刀片和直摆齿均开设有销钉孔，直摆齿内侧开设有定位槽，第一刀片和第二刀片后部向后延伸有与定位槽相匹配的定位部，第一刀片内侧设置有一个凹槽，凹槽内设置有储油件，直摆齿与双摆齿传动机构传动连接。第一刀片和第二刀片的外侧分别开设有凹槽并在凹槽内设有平面轴承，进一步减少销钉与刀片的摩擦力，减少磨损。所述凹槽为环形凹槽，以销钉为轴芯，在其他方案中，凹槽延伸至外部设有加油孔，孔内设置阻油塞，加油孔用于给内部储油件调价润滑油或其他润滑液体，阻油塞是用于加油后阻塞加油孔防止其泄露。所述凹槽为储油件厚度的一半，储油件挤压储油更均衡，出油位置位于第一刀片和第二刀片中间。所述储油件为环形油棉垫圈，采用环形油棉垫圈成本较低。所述双摆齿传动机构的前部分别与第一刀片、第二刀片的直摆齿传动连接。所述双摆齿传动机构包括次传动齿轮和主传动齿轮。所述次传动齿轮为次螺旋伞齿，并且在次螺旋伞齿之间分别设有直齿轮与第一刀片和第二刀片传动连接。所述次传动齿轮后部传动连接有主传动齿轮。所述主传动齿轮为螺旋伞齿。所述次传动齿轮外侧设置有连接板，连接板前端与销钉旋接，后端与电动剪刀主体固定连接，次传动齿轮旋接于连接板。连接板与电动剪刀主体连接处设有螺孔和条形限位孔，条形限位孔与本体前端边缘匹配，方便安装定位防偏。实施例2一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构，其特征在于，包括第一刀片和第二刀片，所述第一刀片和第二刀片后部均连接设置有直摆齿，刀片和直摆齿均开设有销钉孔，直摆齿内侧开设有定位槽，第一刀片和第二刀片后部向后延伸有与定位槽相匹配的定位部，第一刀片内侧设置有一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构，其特征在于，包括第一刀片和第二刀片，所述第一刀片和第二刀片后部均连接设置有直摆齿，刀片和直摆齿均开设有销钉孔，直摆齿内侧开设有定位槽，第一刀片和第二刀片后部向后延伸有与定位槽相匹配的定位部，第一刀片内侧设置有一个凹槽，凹槽内设置有储油件，直摆齿与双摆齿传动机构传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构，其特征在于，包括第一刀片和第二刀片，所述第一刀片和第二刀片后部均连接设置有直摆齿，刀片和直摆齿均开设有销钉孔，直摆齿内侧开设有定位槽，第一刀片和第二刀片后部向后延伸有与定位槽相匹配的定位部，第一刀片内侧设置有一个凹槽，凹槽内设置有储油件，直摆齿与双摆齿传动机构传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构，其特征在于，所述凹槽为环形凹槽，以销钉为轴芯。


3.根据权利要求1所述的一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构，其特征在于，所述凹槽为储油件厚度的一半。


4.根据权利要求1所述的一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构，其特征在于，所述储油件为环形油棉垫圈或多孔自润滑垫圈中的任意一种。


5.根据权利要求1所述的一种低磨损电动剪刀刀头结构及其双摆齿传动机构，其特征在于，所述双摆齿传动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建，潘朔贵，
申请(专利权)人：惠州市西格传动部件技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44