一种利用普通车床车削曲轴偏心轴的装卡定位装置制造方法及图纸

技术编号:29480764 阅读:36 留言:0更新日期:2021-07-30 18:50
本实用新型专利技术涉及机械加工技术领域,尤其为一种利用普通车床车削曲轴偏心轴的装卡定位装置,包括加工车床、锁紧方形体和曲轴主体,所述加工车床的上端固定连接有伺服电机,所述伺服电机的右端设有锁紧方形体,所述锁紧方形体的内侧滑动连接有锁紧压盖,所述锁紧压盖的外侧滑动连接有锁紧涨套,所述锁紧涨套的内侧滑动连接有锁紧顶板,所述锁紧方形体的外端滑动连接有顶套,本实用新型专利技术中,通过设置的锁紧压盖、锁紧涨套和锁紧顶板,利用锁紧压盖的移动使锁紧涨套能够向锁紧方形体的内侧进行移动,进而对曲轴的两端进行锁紧,并通过锁紧顶板的移动使锁紧涨套能够移出锁紧方形体,便于对曲轴进行装卡锁紧定位,减少操作者拉动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种利用普通车床车削曲轴偏心轴的装卡定位装置
本技术涉及机械加工
,具体为一种利用普通车床车削曲轴偏心轴的装卡定位装置。
技术介绍
随着社会的发展,对曲轴的应用愈加广泛,曲轴是发动机中最重要的部件,它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上工作,曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用,因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。现有技术中,在对曲轴进行装卡锁紧定位时需要对曲轴进行多方面的拆装,使曲轴在安装时比较费时费力,不便于曲轴的使用和安装,提升了操作者的拉动强度;且在曲轴加工行业车削曲轴偏心轴大部分利用专用车床,生产成本过高,不适于工厂的加工生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种利用普通车床车削曲轴偏心轴的装卡定位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种利用普通车床车削曲轴偏心轴的装卡定位装置,包括加工车床、锁紧方形体和曲轴主体,所述加工车床的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用普通车床车削曲轴偏心轴的装卡定位装置,包括加工车床(1)、锁紧方形体(3)和曲轴主体(8),其特征在于:所述加工车床(1)的上端固定连接有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的右端设有锁紧方形体(3),所述锁紧方形体(3)的内侧滑动连接有锁紧压盖(4),所述锁紧压盖(4)的外侧滑动连接有锁紧涨套(5),所述锁紧涨套(5)与锁紧方形体(3)之间滑动连接,所述锁紧涨套(5)的内侧滑动连接有锁紧顶板(6),所述锁紧顶板(6)与锁紧方形体(3)之间滑动连接,所述锁紧方形体(3)的外端滑动连接有顶套(7),所述锁紧涨套(5)的内侧滑动连接有曲轴主体(8),所述加工车床(1)的上端右侧转动连接有...

【技术特征摘要】
1.一种利用普通车床车削曲轴偏心轴的装卡定位装置,包括加工车床(1)、锁紧方形体(3)和曲轴主体(8),其特征在于:所述加工车床(1)的上端固定连接有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的右端设有锁紧方形体(3),所述锁紧方形体(3)的内侧滑动连接有锁紧压盖(4),所述锁紧压盖(4)的外侧滑动连接有锁紧涨套(5),所述锁紧涨套(5)与锁紧方形体(3)之间滑动连接,所述锁紧涨套(5)的内侧滑动连接有锁紧顶板(6),所述锁紧顶板(6)与锁紧方形体(3)之间滑动连接,所述锁紧方形体(3)的外端滑动连接有顶套(7),所述锁紧涨套(5)的内侧滑动连接有曲轴主体(8),所述加工车床(1)的上端右侧转动连接有转动轴(9),所述转动轴(9)的左侧固定连接有V型铁架(10),所述V型铁架(10)与顶套(7)之间滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种利用普通车床车削曲轴偏心轴的装卡定位装置,其特征在于:所述V型铁架(10)的数量有两个,位于左侧的所...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛雅敏
申请(专利权)人:鞍山翔龙制冷设备配件有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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