一种高速精密冲床的动平衡装置制造方法及图纸

技术编号:29480224 阅读:17 留言:0更新日期:2021-07-30 18:50
本实用新型专利技术属于精密冲床领域,特别涉及一种高速精密冲床的动平衡装置;所述动平衡装置包括第一壳体、曲柄组件、动平衡组件和连杆组件;所述曲柄组件两端分别转动连接在所述第一壳体的两侧内壁上;所述动平衡组件包括空心管、第一铰接盒、第一铰接杆、平衡气囊;所述空心管固定安装在所述第一壳体顶部内壁上,所述第一铰接盒位于所述空心管内,所述第一铰接杆固定安装在所述第一铰接盒内,且所述第一铰接杆上通过轴承转动连接有第一铰接块;所述平衡气囊底部固定安装在所述第一铰接盒顶部。本实用新型专利技术提高了动平衡效果,降低了装置整体的震动;实现了紧急制动功能,可在模具工作时减少持续伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种高速精密冲床的动平衡装置
本技术属于精密冲床领域,特别涉及一种高速精密冲床的动平衡装置。
技术介绍
冲床主要是依靠曲柄旋转带动连杆作旋转往复运动,再带动上模具作上下直线往复运动。连杆在工作时会产生惯性力和震动,这些惯性力和震动都会直接导致装置整体的平稳性,甚至造成上模具和下模具发生错位。传统的冲床都是在冲压组件两侧的滑块上加装平衡块来抵消连杆工作时产生的惯性力,但由于冲压组件重量较重,工作时产生的惯性力较大,平衡块所承受的惯性往往大于自身的承受极限,导致动平衡效果不佳,并且还会加速平衡块的磨损,增加了更换频率,提升了维护成本。冲压工作过程中,当有员工不慎触碰到模具时,需要对模具进行紧急停止,但现有的冲床都是直接采用离合刹车器进行制动,由于惯性原因,通过离合刹车器停止工作需要较长的时间,无法及时将冲压工作停止,从而对员工造成持续伤害。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种高速精密冲床的动平衡装置,所述动平衡装置包括第一壳体、曲柄组件、动平衡组件和连杆组件;所述曲柄组件两端分别转动连接在所述第一壳体的两侧内壁上;所述动平衡组件包括空心管、第一铰接盒、第一铰接杆、平衡气囊;所述空心管固定安装在所述第一壳体顶部内壁上,所述第一铰接盒位于所述空心管内,所述第一铰接杆固定安装在所述第一铰接盒内,且所述第一铰接杆上通过轴承转动连接有第一铰接块;所述平衡气囊底部固定安装在所述第一铰接盒顶部,且所述平衡气囊顶部两侧固定安装在所述空心管两侧内壁上,且所述平衡气囊顶部开设有透气孔,所述空心管顶部设置有防尘网;所述连杆组件包括连杆限位块和上连杆;所述连杆限位块通过轴承转动连接在曲柄组件上,所述上连杆一端固定安装在所述连杆限位块上,所述上连杆另一端贯穿至所述空心管内,且通过轴承转动连接在所述第一铰接杆上。优选的,所述动平衡组件还包括两组第一滑块;所述空心管两侧内壁上分别开设有一组第一滑槽,两组所述第一滑块一端分别滑动连接在两组所述第一滑槽内,且两组所述第一滑块另一端分别固定安装在所述第一铰接盒的两侧壁上。优选的,所述曲柄组件包括第一转杆、第二转杆、连杆限位杆、两组转杆连接块和两组固定螺销;所述第一转杆一端通过轴承座转动连接在所述第一壳体一侧内壁上,所述第二转杆远离轴承座的一端贯穿至所述第一壳体外部,且安装有离合刹车器,所述离合刹车器的支撑架固定安装在所述第一壳体靠近第二转杆的一侧外壁上;两组所述转杆连接块分别固定安装在所述第一转杆和第二转杆的另一端上;且两组所述转杆连接块内分别开设有一组空腔,两组所述空腔顶部分别开设有一组第一螺纹孔,且两组所述空腔底部分别开设有一组第二螺纹孔,所述连杆限位杆两端分别贯穿至两组所述空腔内,两组所述固定螺销分别螺纹连接在两组所述第一螺纹孔内,两组所述固定螺销一端均贯穿至连杆限位杆下方,且分别螺纹连接在两组所述第二螺纹孔内;所述固定螺销另一端贯穿至所述转杆连接块外部;所述连杆限位杆上转动连接有轴承环。优选的,所述动平衡装置还包括动力组件,所述动力组件包括伺服电机、第一安装板、第一传动杆和传动机构;所述第一安装板固定安装在所述第一壳体内;所述伺服电机固定安装在所述第一壳体靠近第一转杆的一侧外壁上,所述伺服电机的输出端贯穿至所述第一壳体内,且通过联轴器与所述第一传动杆传动连接;所述第一传动杆另一端通过轴承座转动连接在所述第一安装板上;所述第一传动杆通过传动机构与所述第一转杆传动连接;所述传动机构包括皮带和两组皮带轮;两组所述皮带轮分别固定安装在所述第一转杆和所述第一传动杆上;所述皮带两端分别套装在两组所述皮带轮上,两组所述皮带轮通过所述皮带传动连接。优选的,所述动平衡装置还包括制动组件,所述制动组件包括气动夹具、第二传动杆、啮合机构和第二安装板;所述第二安装板固定安装在所述第一壳体内,所述第二传动杆两端分别通过一组轴承座转动连接在所述第一壳体远离动力组件的一侧内壁上,以及所述第二安装板上;所述第二传动杆通过啮合机构与所述第二转杆啮合连接;所述气动夹具固定安装在所述第一壳体顶部内壁上。优选的,所述啮合机构包括传动齿轮和从动齿轮;所述传动齿轮固定安装在所述第二转杆上,所述从动齿轮固定安装在所述第二传动杆上,且所述从动齿轮啮合连接在所述传动齿轮上;所述气动夹具的两组夹爪分别位于所述从动齿轮两侧。优选的,所述动平衡装置还包括冲压组件,所述冲压组件包括冲压传动块、两组第二滑块和两组平衡块;所述冲压传动块设置在所述第一壳体内,所述冲压传动块一端贯穿至所述第一壳体下方,且固定安装有上模具底座;所述第一壳体两侧内壁上分别开设有一组第二滑槽,两组所述第二滑块一端分别滑动连接在两组所述第二滑槽内,且两组所述第二滑块另一端分别固定安装在所述冲压传动块的两侧壁上;两组所述平衡块分别套装在两组所述第二滑块上靠近第二滑槽的一端。优选的,所述第一壳体两侧外壁上分别设置有一组注油口,两组所述注油口分别与两组所述第二滑槽连通;所述上模具底座上固定安装有热释人体感应开关。优选的,所述连杆组件还包括下连杆、第二铰接盒、第二铰接杆和第二铰接块;所述第二铰接盒固定安装在所述冲压传动块顶部,所述第二铰接杆固定安装在所述第二铰接盒内,所述第二铰接块通过轴承转动连接在所述第二铰接杆上;所述连杆限位块固定安装在所述轴承环上,且所述连杆限位块通过所述轴承环与连杆限位杆转动连接,所述下连杆一端固定安装在所述连杆限位块上,所述下连杆另一端贯穿至所述第二铰接盒内,且固定安装在所述第二铰接块上。优选的,所述第一壳体一侧外壁上固定安装有控制面板,所述控制面板通过电线与所述动力组件、制动组件、离合刹车器和热释人体感应开关电性连接。本技术具有以下优点:1、通过上连杆推动第一铰接盒上下往复运动,并带动平衡气囊的不停收缩,以此达到减震的效果。使连杆组件在运动时所产生的震动不会完全作用在第一壳体上,再配合两组平衡块使用,进一步的加强了动平衡的质量。2、当人体不慎触碰到工作中的冲压模具时,热释人体感应开关会立刻感应到,然后气动夹具夹紧从动齿轮,使其让曲柄组件立刻停止工作,再配合离合刹车器工作,进一步缩短制动时间,实现紧急制动的功能,减少对员工的伤害,降低了安全隐患。本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了根据本技术实施例的动平衡装置的结构示意图;图2示出了根据本技术实施例的曲柄组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速精密冲床的动平衡装置,其特征在于:所述动平衡装置包括第一壳体(1)、曲柄组件(3)、动平衡组件(6)和连杆组件(8);所述曲柄组件(3)两端分别转动连接在所述第一壳体(1)的两侧内壁上;所述动平衡组件(6)包括空心管(601)、第一铰接盒(602)、第一铰接杆(603)和平衡气囊(606);所述空心管(601)固定安装在所述第一壳体(1)顶部内壁上,所述第一铰接盒(602)位于所述空心管(601)内,所述第一铰接杆(603)固定安装在所述第一铰接盒(602)内,且所述第一铰接杆(603)上通过轴承转动连接有第一铰接块(608);所述平衡气囊(606)底部固定安装在所述第一铰接盒(602)顶部,且所述平衡气囊(606)顶部两侧固定安装在所述空心管(601)两侧内壁上,且所述平衡气囊(606)顶部开设有透气孔,所述空心管(601)顶部设置有防尘网(607);所述连杆组件(8)包括连杆限位块(801)和上连杆(802);所述连杆限位块(801)通过轴承转动连接在曲柄组件(3)上,所述上连杆(802)一端固定安装在所述连杆限位块(801)上,所述上连杆(802)另一端贯穿至所述空心管(601)内,且通过轴承转动连接在所述第一铰接杆(603)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高速精密冲床的动平衡装置,其特征在于:所述动平衡装置包括第一壳体(1)、曲柄组件(3)、动平衡组件(6)和连杆组件(8);所述曲柄组件(3)两端分别转动连接在所述第一壳体(1)的两侧内壁上;所述动平衡组件(6)包括空心管(601)、第一铰接盒(602)、第一铰接杆(603)和平衡气囊(606);所述空心管(601)固定安装在所述第一壳体(1)顶部内壁上,所述第一铰接盒(602)位于所述空心管(601)内,所述第一铰接杆(603)固定安装在所述第一铰接盒(602)内,且所述第一铰接杆(603)上通过轴承转动连接有第一铰接块(608);所述平衡气囊(606)底部固定安装在所述第一铰接盒(602)顶部,且所述平衡气囊(606)顶部两侧固定安装在所述空心管(601)两侧内壁上,且所述平衡气囊(606)顶部开设有透气孔,所述空心管(601)顶部设置有防尘网(607);所述连杆组件(8)包括连杆限位块(801)和上连杆(802);所述连杆限位块(801)通过轴承转动连接在曲柄组件(3)上,所述上连杆(802)一端固定安装在所述连杆限位块(801)上,所述上连杆(802)另一端贯穿至所述空心管(601)内,且通过轴承转动连接在所述第一铰接杆(603)上。


2.根据权利要求1所述的一种高速精密冲床的动平衡装置,其特征在于:所述动平衡组件(6)还包括两组第一滑块(605);所述空心管(601)两侧内壁上分别开设有一组第一滑槽(604),两组所述第一滑块(605)一端分别滑动连接在两组所述第一滑槽(604)内,且两组所述第一滑块(605)另一端分别固定安装在所述第一铰接盒(602)的两侧壁上。


3.根据权利要求1所述的一种高速精密冲床的动平衡装置,其特征在于:所述曲柄组件(3)包括第一转杆(301)、第二转杆(302)、连杆限位杆(305)、两组转杆连接块(303)和两组固定螺销(304);所述第一转杆(301)一端通过轴承座转动连接在所述第一壳体(1)一侧内壁上,所述第二转杆(302)远离轴承座的一端贯穿至所述第一壳体(1)外部,且安装有离合刹车器(7),所述离合刹车器(7)的支撑架固定安装在所述第一壳体(1)靠近第二转杆(302)的一侧外壁上;两组所述转杆连接块(303)分别固定安装在所述第一转杆(301)和第二转杆(302)的另一端上;且两组所述转杆连接块(303)内分别开设有一组空腔,两组所述空腔顶部分别开设有一组第一螺纹孔,且两组所述空腔底部分别开设有一组第二螺纹孔,所述连杆限位杆(305)两端分别贯穿至两组所述空腔内,两组所述固定螺销(304)分别螺纹连接在两组所述第一螺纹孔内,两组所述固定螺销(304)一端均贯穿至连杆限位杆(305)下方,且分别螺纹连接在两组所述第二螺纹孔内;所述固定螺销(304)另一端贯穿至所述转杆连接块(303)外部;所述连杆限位杆(305)上转动连接有轴承环(306)。


4.根据权利要求3所述的一种高速精密冲床的动平衡装置,其特征在于:所述动平衡装置还包括动力组件(4),所述动力组件(4)包括伺服电机(401)、第一安装板(402)、第一传动杆(403)和传动机构(404);所述第一安装板(402)固定安装在所述第一壳体(1)内;所述伺服电机(401)固定安装在所述第一壳体(1)靠近第一转杆(301)的一侧外壁上,所述伺服电机(401)的输出端贯穿至所述第一壳体(1)内,且通过联轴器与所述第一传动杆(403)传动连接;所述第一传动杆(403)另一端通过轴承座转动连接在所述第一安装板(402)上;所述第一传动杆(403)通过传动机构(404)与所述第一转杆(301)传动连接;所述传动机构(404)包括皮带(4042...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨代红李振文梁达龙
申请(专利权)人:东莞市海洛实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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