一种限力平稳且终止可靠的卷收器制造技术

本发明专利技术的一种限力平稳且终止可靠的卷收器，所述卷收器包括动轴、定轴、扭力杆；所述的动轴一端连接定轴，所述的动轴和定轴的连接处安装有预紧轮和齿圈；所述的扭力杆一端和动轴建立连接，另一端和定轴建立连接；所述的卷收器还设置有限力终止机构；所述的卷收器还设置有支架；所述的动轴和定轴均安装在支架上。其优点表现在：本发明专利技术的限力平稳且终止可靠的卷收器，通过限力终止机构，改变了传统采用锁止螺母与定轴锁紧方式实现限力终止功能。在预紧阶段时，有效防止预紧力跌落，在限力阶段时，有效防止限力过冲以及限力终止功能启动时间不可控，从而实现从各个角度实现了限力平稳且终止可靠的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种限力平稳且终止可靠的卷收器
本专利技术涉及卷收器
，具体地说，是一种限力平稳且终止可靠的卷收器。
技术介绍
预紧限力式安全带使用日益广泛，主机厂对预紧、限力性能要求越来越高，随着安全性能要求的不断提高，为降低车辆乘员在碰撞时的伤害(实验室通过使用假人来模拟碰撞获得假人的伤害值)，限力功能的形态在各汽车厂家存在着多样化的需求。为避免因空间不足，假人前移量过大与车内其它部位发生碰撞而受到伤害，限力功能后期及时终止的曲线形态被越来越广泛的应用。同时目前预紧力值的跌落、过冲和限力终止功能启动时间的控制越来越被关注，即现有技术中的卷收器存在限力不平稳，终止不可靠的问题。然而，现有技术中的预紧限力式卷收器大都通过锁止螺母与定轴锁紧方式实现限力终止功能。如图8和图9，动轴一端连接预紧轮，另一端连接定轴，并在动轴和定轴的连接处设置有终止螺母。该类型布置方式的卷收器，通过实验发现存在限力跌落以及限力过冲的问题。另外，现有技术中还有一种卷收器的结构方案见图10和图11，动轴一端连接定轴，且动轴和定轴连接处的外周设置有预紧轮，动轴和定轴连接处的内侧安装有终止螺母。该类型布置方式的卷收器，通过实验发现存在限力终止启动时间不可控的问题。综上所述，亟需一种解决限力不平稳，终止不可靠的卷收器，而关于这种卷收器目前还未见报道。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中的不足，提供一种解决限力不平稳，终止可靠的卷收器。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案是：一种限力平稳且终止可靠的卷收器，所述卷收器包括动轴、定轴、扭力杆；所述的动轴一端连接定轴，所述的动轴和定轴的连接处安装有预紧轮和齿圈；所述的扭力杆一端和动轴建立连接，另一端和定轴建立连接；所述的卷收器还设置有限力终止机构；所述的卷收器还设置有支架；所述的动轴和定轴均安装在支架上。作为一种优选的技术方案，所述的限力终止机构在初始状态下，驱动杆一端与定轴连接，另一端依次穿过预紧轮、动轴以及定盘；所述的驱动杆尾部通过定盘，并挡住锁止棘爪伸出。作为一种优选的技术方案，所述的限力终止机构在终止状态下，定轴和动轴相对转动，并将驱动杆拉出，且驱动杆被拉出定盘端面后，锁止棘爪失去限位，在驱动簧的弹簧力作用下释放，锁止在支架上，实现定盘锁止。作为一种优选的技术方案，所述的限力终止机构包括驱动杆、终止螺母、定盘、锁止棘爪、驱动簧；所述的动轴的另一端安装有定盘；所述的定盘和动轴的连接处安装有终止螺母；所述的定盘的外侧安装有终止棘爪；所述的终止棘爪上安装有驱动簧；所述的驱动杆依次贯穿连接定轴、动轴以及定盘。作为一种优选的技术方案，所述的动轴一端设置有芯头，且芯头和动轴连接处设置有内凹型腔。作为一种优选的技术方案，所述的终止螺母安装在内凹型腔中。作为一种优选的技术方案，所述的定盘上的锁止棘爪为一个或两个。作为一种优选的技术方案，所述的锁止棘爪上配有拔叉。作为一种优选的技术方案，所述的定盘在限力终止状态下，定盘和终止螺母螺纹旋紧。本专利技术优点在于：1、本专利技术的限力平稳且终止可靠的卷收器，通过限力终止机构，改变了传统采用锁止螺母与定轴锁紧方式实现限力终止功能。在预紧阶段时，有效防止预紧力跌落，在限力阶段时，有效防止限力过冲以及限力终止功能启动时间不可控，从而实现从各个角度实现了限力平稳且终止可靠的功能。附图说明附图1是本专利技术的一种限力平稳且终止可靠的卷收器的结构示意图。附图2是动轴一端的结构示意图。附图3是动轴另一端的结构示意图。附图4为定轴的结构示意图。附图5是限力终止机构的初始状态示意图。附图6是图5的剖面示意图。附图7是驱动杆的结构示意图。附图8是现有技术中的卷收器的螺母锁紧方式的结构示意图。附图9为图8的受力分析示意图。附图10是现有技术中的卷收器的另一种螺母锁紧方式的结构示意图。附图11为图10的受力分析示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术提供的具体实施方式作详细说明。附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：1.动轴2.定轴3.扭力杆4.限力终止机构41.驱动杆42.终止螺母43.定盘44.锁止棘爪45.驱动簧11.侧孔12.通孔13.凹槽14.固定孔21.花键孔411.限位加粗头5.齿圈6.芯头7.拔叉8.预紧轮请参照图1，图1是本专利技术的一种限力平稳且终止可靠的卷收器的结构示意图。一种限力平稳且终止可靠的卷收器；所述卷收器包括动轴1、定轴2、扭力杆3；所述的动轴1一端连接定轴2，所述的动轴1和定轴2的连接处安装有预紧轮8和齿圈；所述的扭力杆3一端和动轴1建立连接，另一端和定轴2建立连接；所述的卷收器还设置有限力终止机构4；所述的限力终止机构4包括驱动杆41、终止螺母42、定盘43、锁止棘爪44、驱动簧45；所述的动轴1的另一端安装有定盘43；所述的定盘43和动轴1的连接处安装有终止螺母42；所述的定盘43的外侧安装有终止棘爪；所述的终止棘爪上安装有驱动簧45；所述的驱动杆41依次贯穿连接定轴2、动轴1以及定盘43；所述的卷收器还设置有支架；所述的动轴1和定轴2均安装在支架上。请参照图2，图2是动轴1一端的结构示意图。图3是动轴1另一端的结构示意图。所述的动轴1结构示意图。所述的动轴1的中心设置有侧孔11；所述的侧孔11内一边缘设置有通孔12；所述的动轴1的轴向外周上还设置有凹槽13。所述的动轴1的一端还设置有用于放置和固定终止螺母42的固定孔14。所述的动轴1一端设置有芯头6，且芯头6和动轴1连接处设置有内凹型腔；所述的终止螺母42安装在内凹型腔中。请参照图4，图4为定轴2的结构示意图。所述的定轴2上设置有用于放置和固定扭力杆3的花键孔21。请参照图5和图6，图5是限力终止机构4的初始状态示意图。图6是图5的剖面示意图。所述的限力终止机构4在初始状态下，驱动杆41一端与定轴2连接，另一端依次穿过预紧轮8、动轴1以及定盘43；所述的驱动杆41尾部通过定盘43，并挡住锁止棘爪44伸出。所述的限力终止机构4在限力功能启动时，定轴2和动轴1相对转动，并将驱动杆41拉出，且驱动杆41被拉出定盘43端面后，锁止棘爪44失去限位，在驱动簧45的弹簧力作用下释放，锁止在支架上，实现定盘43锁止。请参照图7，图7是驱动杆41的结构示意图。所述的驱动杆41的一端设置有限位加粗头411；所述的限位加粗头411在安装状态下位于定轴2的外端面。该实施例需要说明的是：所述的卷收器还设置有限力终止机构4，该限力终止机构4对卷收器的限力终止功能通过定轴2+动轴1+驱动杆41+驱动簧45+锁止棘爪44+定盘43+终止螺母42实现，改变了传统采用锁止螺母与定轴2锁紧方式实现限力终止功能。在预紧阶段时，有效防止预紧力跌落，在限力阶段时，有效防止限力过冲以及限力终止功能启本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种限力平稳且终止可靠的卷收器，其特征在于，所述卷收器包括动轴、定轴、扭力杆；所述的动轴一端连接定轴，所述的动轴和定轴的连接处安装有预紧轮和齿圈；所述的扭力杆一端和动轴建立连接，另一端和定轴建立连接；所述的卷收器还设置有限力终止机构；所述的卷收器还设置有支架；所述的动轴和定轴均安装在支架上。/n

【技术特征摘要】
1.一种限力平稳且终止可靠的卷收器，其特征在于，所述卷收器包括动轴、定轴、扭力杆；所述的动轴一端连接定轴，所述的动轴和定轴的连接处安装有预紧轮和齿圈；所述的扭力杆一端和动轴建立连接，另一端和定轴建立连接；所述的卷收器还设置有限力终止机构；所述的卷收器还设置有支架；所述的动轴和定轴均安装在支架上。


2.根据权利要求1所述的卷收器，其特征在于，所述的限力终止机构在初始状态下，驱动杆一端与定轴连接，另一端依次穿过预紧轮、动轴以及定盘；所述的驱动杆尾部通过定盘，并挡住锁止棘爪伸出。


3.根据权利要求2所述的卷收器，其特征在于，所述的限力终止机构在限力功能启动时，定轴和动轴相对转动，并将驱动杆拉出，且驱动杆被拉出定盘端面后，锁止棘爪失去限位，在驱动簧的弹簧力作用下释放，锁止在支架上，实现定盘锁止。


4.根据权利要求3所述的卷收器，其特征在于，所述的限力终止机构包括驱动杆、终止螺母、...

【专利技术属性】
技术研发人员：周芝彪，韩阳，刘鑫，雷于杨，
申请(专利权)人：重庆光大产业有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50