一种具有进排气功能的工具箱总成及商用车驾驶室制造技术

本发明专利技术公开了一种具有进排气功能的工具箱总成及商用车驾驶室，涉及汽车零部件技术领域，所述工具箱总成包括：工具箱舱和工具箱门。所述工具箱舱与驾驶室内腔连通，所述工具箱门设于驾驶室的侧围上，所述工具箱门上设有至少一个进排气组件。当驾驶室内腔和所述工具箱舱的气压大于外界的气压时，所述进排气组件用于使驾驶室内腔和所述工具箱舱的空气流向外界。其中，所述工具箱门包括：箱门内板和箱门外板。所述箱门内板上设有所有所述进排气组件，所述箱门外板与所述箱门内板连接并形成空腔，所述空腔与外界连通。本发明专利技术能避免驾驶内空气通过驾驶室内饰板与钣金的空腔排出，排气噪音大大降低，还能避免驾驶室漏水腐蚀等风险。

【技术实现步骤摘要】
一种具有进排气功能的工具箱总成及商用车驾驶室
本专利技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种具有进排气功能的工具箱总成及商用车驾驶室。
技术介绍
驾驶室是载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。一些长途载货汽车的驾驶室，还备有卧铺、冰箱及食品加热设备等。在驾驶室的实际过程中，用户关闭驾驶室车门的过程中，驾驶室室内会存在一定的气流流动，气压会产生变化，此时若不能及时有效的向外排出空气，极有可能使在驾驶室内的乘客的耳膜遭受一定的气流冲击。因此，驾驶室进排气系统设计对整车舒适性的重要性。为了消除关门瞬间驾驶室内部气压变化带来的不适，驾驶室排气是不可或缺的设计，市场上现有的商用车进排气系统，一般会将进气口设计在驾驶室内部后围或者侧围的内饰板上，将排气口设计在驾驶室外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有进排气功能的工具箱总成，其特征在于，包括：/n与驾驶室内腔(7)连通的工具箱舱(1)；/n工具箱门(2)，所述工具箱门(2)设于驾驶室的侧围上，所述工具箱门(2)上设有至少一个进排气组件(21)；以及/n当驾驶室内腔(7)和所述工具箱舱(1)的气压大于外界的气压时，所述进排气组件(21)用于使驾驶室内腔(7)和所述工具箱舱(1)的空气流向外界。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有进排气功能的工具箱总成，其特征在于，包括：
与驾驶室内腔(7)连通的工具箱舱(1)；
工具箱门(2)，所述工具箱门(2)设于驾驶室的侧围上，所述工具箱门(2)上设有至少一个进排气组件(21)；以及
当驾驶室内腔(7)和所述工具箱舱(1)的气压大于外界的气压时，所述进排气组件(21)用于使驾驶室内腔(7)和所述工具箱舱(1)的空气流向外界。


2.如权利要求1所述的具有进排气功能的工具箱总成，其特征在于，所述工具箱门(2)包括：
箱门内板(22)，所述箱门内板(22)上设有所有所述进排气组件(21)；
箱门外板(23)，所述箱门外板(23)与所述箱门内板(22)连接并形成空腔(24)，所述空腔(24)与外界连通；以及
当驾驶室内腔(7)和所述工具箱舱(1)的气压大于所述空腔(24)的气压时，所述进排气组件(21)用于使驾驶室内腔(7)和所述工具箱舱(1)的空气流向所述空腔(24)。


3.如权利要求2所述的具有进排气功能的工具箱总成，其特征在于，每个所述进排气组件(21)均包括：
进排气框体(211)，所述进排气框体(211)与所述箱门内板(22)可拆卸连接；
进排气盖板(212)，所述进排气盖板(212)与所述进排气框体(211)可拆卸连接；
至少一个转动帘(213)，所有所述转动帘(213)沿所述进排气框体(211)长度方向间隔布置，所有所述转动帘(213)与所述进排气框体(211)转动连接，当且仅当所述工具箱舱(1)的气压大于所述空腔(24)的气压时，所有所述转动帘(213)转动以使所述工具箱舱(1)与所述空腔(24)连通。


4.如权利要求3所述的具有进排气功能的工具箱总成，其特征在于：
所述进排气框体(211)上设有多个与所述转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：任伍星，李伟，苏军启，董斌，杨海琼，张奇峰，谢肇柏，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42