【技术实现步骤摘要】
一种全钢载重子午线轻卡轮胎胎圈轮廓结构
本专利技术涉及轮胎胎圈设计
，尤其是一种全钢载重子午线轻卡轮胎胎圈轮廓结构。
技术介绍
随着国家的发展与进步，全钢载重子午线轮胎的应用越来越多，全钢子午线轮胎轻卡胎（LT）被运用于城市运输的每个角落。这些轮胎适用情况较为复杂，有时候需要承载性能，有时候需要节油降耗降低运营成本。以全钢子午线轮胎16寸规格轮胎举例，该规格正常使用时需要装配内胎使用，满足对承载性能的需求，而部分场合承载性，司机更注重于节油降耗，所以无需内胎。然而由于轮辋的限制，无法做到有内胎无内胎通用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本专利技术提供一种全钢载重子午线轻卡轮胎胎圈轮廓结构，通过将胎圈的胎趾和胎踵之间的角度设计为为9度，提高该部位与轮辋之间的结合强度，实现有内胎货无内胎通用的目的。本专利技术采用的技术方案是：一种全钢载重子午线轻卡轮胎胎圈轮廓结构，轮胎本体的胎圈主要包括胎踵和胎趾，所述胎趾和所述胎踵之间平台呈一定角度，该角度为9度。进一步地，两侧的所述胎趾和所...
【技术保护点】
1.一种全钢载重子午线轻卡轮胎胎圈轮廓结构，轮胎本体（1）的胎圈主要包括胎踵（2）和胎趾（3），其特征在于，所述胎趾（3）和所述胎踵（2）之间平台呈一定角度，该角度为9度。/n
【技术特征摘要】
1.一种全钢载重子午线轻卡轮胎胎圈轮廓结构，轮胎本体（1）的胎圈主要包括胎踵（2）和胎趾（3），其特征在于，所述胎趾（3）和所述胎踵（2）之间平台呈一定角度，该角度为...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁时超，
申请(专利权)人：江苏通用科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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