加氢机与增压设备联合工作的加注系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种加氢机与增压设备联合工作的加注系统，包括氢气压缩机、预冷器、加氢机、加氢枪、温度控制系统和压力控制系统；所述氢气压缩机、预冷器、加氢机和加氢枪依次连接；所述氢气压缩机用于压缩氢气；所述预冷器用于调节压缩氢气的温度；所述加氢机用于将压缩氢气通过加氢枪加入到所需用户的储氢瓶中。本实用新型专利技术加注系统设置温度控制系统和压力控制系统，对加氢枪出口温度、压力实现有效控制，实现精准控制加氢温度的目的，少预冷设备的裕量，利于预冷设备的节能，另外在保证车载气罐的使用温度的前提下，实现提高加氢速率、优化系统结构和降低系统成本。

【技术实现步骤摘要】
加氢机与增压设备联合工作的加注系统
本技术涉及氢气加注
，具体涉及一种加氢机与增压设备联合工作的加注系统。
技术介绍
氢能以来源广、能效高、可再生、燃烧产物零污染等优点，正成为世界主要发达经济体和国家能源创新与再工业化的焦点。近年来，美国、日本、中国、韩国、欧盟等都制定了氢能发展战略，大力开发氢能汽车，积极推进加氢站等氢能基础设置的建设。在氢能产业链的发展进程中，加氢站作为供氢基础设置之一，已得到全世界研究者的关注。根据储氢方式的不同，加氢站可分为气氢加氢站和液氢加氢站两种。由于气氢加氢站具有能耗低、加氢速度快、可靠性高等优点，我国现有的加氢站大多采用这一种。为提高氢能在能源、交通行业的市场竞争力，必须保证加氢如同加油一般便捷、安全、高效、经济。为此，要利用技术手段，在保证氢气加注速率、压力的前提下，严格控制加氢过程中车载储氢容器内的温升，消除温升所带来的安全隐患。中国专利CN101418908A给出了一种可用于高压氢气加气站的加气系统，其包括控制系统、采样系统、加注系统、报警系统、氮气吹扫系统及加氢站。具有加注计量的温度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.加氢机与增压设备联合工作的加注系统，其特征在于：包括氢气压缩机(1)、预冷器(21)、加氢机(20)、加氢枪(12)、温度控制系统和压力控制系统；/n所述氢气压缩机(1)、预冷器(21)、加氢机(20)和加氢枪(12)依次连接；/n所述氢气压缩机(1)用于压缩氢气；/n所述预冷器(21)用于调节压缩氢气的温度；/n所述加氢机(20)用于将压缩氢气通过加氢枪(12)加入到所需用户的储氢瓶中；/n所述加氢机(20)包括气动截止阀b(17)、单向阀b(16)、流量计(15)、压力传感器b(9)、压力传感器c(10)、温度传感器、拉断阀(14)和高压软管(13)；/n所述气动截止阀b(17)、单向...

【技术特征摘要】
1.加氢机与增压设备联合工作的加注系统，其特征在于：包括氢气压缩机(1)、预冷器(21)、加氢机(20)、加氢枪(12)、温度控制系统和压力控制系统；
所述氢气压缩机(1)、预冷器(21)、加氢机(20)和加氢枪(12)依次连接；
所述氢气压缩机(1)用于压缩氢气；
所述预冷器(21)用于调节压缩氢气的温度；
所述加氢机(20)用于将压缩氢气通过加氢枪(12)加入到所需用户的储氢瓶中；
所述加氢机(20)包括气动截止阀b(17)、单向阀b(16)、流量计(15)、压力传感器b(9)、压力传感器c(10)、温度传感器、拉断阀(14)和高压软管(13)；
所述气动截止阀b(17)、单向阀b(16)、流量计(15)、拉断阀(14)和高压软管(13)依次连接，
所述流量计(15)的输入端通过安全阀(6)与泄压管路连接；
所述流量计(15)的输出端依次通过气动截止阀a(8)和单向阀a(7)后与泄压管路连接；
所述气动截止阀b(17)用于控制加氢机(20)的连通情况；
所述单向阀b(16)用于确保压缩氢气的流向；
所述流量计(15)用于测量充氢量；
所述拉断阀(14)用于保证在拉力作用下优先断开，并自动关闭两端气路；
所述高压软管(13)用于输送压缩氢气。


2.如权利要求1所述的加氢机与增压设备联合工作的加注系统，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈学奇，朱旺，郝加封，陈珺珺，高沛，彭峻，张志宇，
申请(专利权)人：浙江浙能航天氢能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33