一种集成型加氢机制造技术

本发明专利技术公开了一种集成型加氢机，包括：设置壳体内的加氢管路以及设置在壳体外的加氢枪，加氢管路包括：第一、第二、第三加氢管，每条加氢管的两端分别连接至加氢输入管和加氢输出管，每条加氢管上均设置手动控制阀、加氢压力监测管路、气动控制阀，每条加氢压力监测管路均设置有带加氢放散管的加氢安全阀，每个气动控制阀上均连接有仪表气分管，每根仪表气分管上均设置有电动控制阀，电动控制阀与加氢控制模块信号通讯，仪表气分管连接至仪表气输入管；三条加氢管的设计压力及安全阀的泄放压力均相同；加氢输出管上设置有冷却器。本发明专利技术优点在于：能确保加氢机始终进行加氢工作，加氢机适用范围广，兼容性好。

【技术实现步骤摘要】
一种集成型加氢机
本专利技术涉及加氢站设备
，具体涉及加氢机。
技术介绍
目前的加氢站具有多级压力的储氢容器。多级压力的储氢容器中的氢气，最终通过加氢机加入至车辆中的储氢瓶内。目前，加氢站具有高、中、低三级压力的储氢容器。目前的加氢机，结构简单，其主要包括：一条加氢管，加氢管的输出端设置有加氢枪。加氢管的输入端通过顺序控制盘与多级储氢容器连接。目前的加氢机中只有一条加氢管，一旦该加氢管泄漏，则需要停机检修，从而影响加注。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供始终能正常加注的一种集成型加氢机。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种集成型加氢机，包括：壳体，壳体内设置有加氢管路，壳体外设置有加氢枪，壳体内设置有加氢控制模块，加氢管路包括：并联设置的三条加氢管，三条加氢管分别为第一加氢管、第二加氢管和第三加氢管，每条加氢管的输入端和输出端分别连接至加氢输入管和加氢输出管，每条加氢管上顺着输入端向输出端方向均依次设置手动控制阀、带压力表的加氢压力监测管路、气动控制阀，每条加氢压力监测管路均还设置有加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成型加氢机，包括：壳体，壳体内设置有加氢管路，壳体外设置有加氢枪，其特征在于：壳体内设置有加氢控制模块，加氢管路包括：并联设置的三条加氢管，三条加氢管分别为第一加氢管、第二加氢管和第三加氢管，每条加氢管的输入端和输出端分别连接至加氢输入管和加氢输出管，每条加氢管上顺着输入端向输出端方向均依次设置手动控制阀、带压力表的加氢压力监测管路、气动控制阀，每条加氢压力监测管路均还设置有加氢安全阀，所述的加氢安全阀上还连接有加氢放散管，每个气动控制阀上均连接有仪表气分管，每根仪表气分管上均设置有电动控制阀，每个电动控制阀均与加氢控制模块信号通讯，每根仪表气分管均连接至带仪表气控制阀的仪表气输入管...

【技术特征摘要】
1.一种集成型加氢机，包括：壳体，壳体内设置有加氢管路，壳体外设置有加氢枪，其特征在于：壳体内设置有加氢控制模块，加氢管路包括：并联设置的三条加氢管，三条加氢管分别为第一加氢管、第二加氢管和第三加氢管，每条加氢管的输入端和输出端分别连接至加氢输入管和加氢输出管，每条加氢管上顺着输入端向输出端方向均依次设置手动控制阀、带压力表的加氢压力监测管路、气动控制阀，每条加氢压力监测管路均还设置有加氢安全阀，所述的加氢安全阀上还连接有加氢放散管，每个气动控制阀上均连接有仪表气分管，每根仪表气分管上均设置有电动控制阀，每个电动控制阀均与加氢控制模块信号通讯，每根仪表气分管均连接至带仪表气控制阀的仪表气输入管，仪表气输入管与仪表气气源连接；三条加氢管的设计压力以及安全阀的泄放压力均相同；加氢输入管上设置有输入止回阀，加氢输入管与加氢站氢气源相连接；加氢输出管上设置有冷却器，所述的加氢枪设置在加氢输出管的输出端。


2.根据权利要求1所述的一种集成型加氢机，其特征在于：三条加氢管采用以下工作模式：第一种工作模式：第一加氢管、第二加氢管、第三加氢管分别对应低、中、高三级压力进行加注，当一路出现故障，另外两路中的任意一路进行替代；第二种工作模式：其中两路加注分别对应中压、高压两级压力加注，另外一路备用。


3.根据权利要求2所述的一种集成型加氢机，其特征在于：加氢输入管上设置有输入压力传感器和输入温度传感器；加氢输出管的输出端设置有输出端压力监测管路、流量计、输出压力传感器、输出温度传感器，输出端压力监测管上设置有输出端压力表和输出端安全阀，所述的输出端安全阀上连接有输出安全阀放散管；加氢输出管的输入端设置有输出管安全阀，输出管安全阀上设置有输出放散管。


4.根据权利要求1或2所述的一种集成型...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝，苏红艳，赵亚丽，何春辉，杜海滨，姜文峰，陈甲楠，周佳琪，金碧辉，况开锋，
申请(专利权)人：江苏国富氢能技术装备股份有限公司，张家港氢云新能源研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32