一种氩气充装用便于维护的汽化器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种氩气充装用便于维护的汽化器，涉及汽化器技术领域，包括装置主体，装置主体的外表面通过铰链连接有箱门，装置主体的一侧下方连接有进液管，进液管的外表面设置有调节阀，装置主体的另一侧上方设置有过滤器，过滤器的一侧连接有出气管。本实用设置有安装件、密封圈和铰链，在装置主体的外表面设置有箱门，当该种汽化器使用完后，使用者通过铰链带动箱门打开，使用安装件将汽化管拆卸下来，便可对汽化管壁进行清理，便可对汽化管壁的水垢进行清理，还可以通过安装座将第一翅片管和第二翅片管进行拆卸，从而方便使用者对其进行维护，提高了该种汽化器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种氩气充装用便于维护的汽化器
本技术涉及汽化器
，具体为一种氩气充装用便于维护的汽化器。
技术介绍
氩气是一种无色无味的惰性气体，氩气的性质稳定，常被用来作为焊接时的保护气，汽化器亦称“化油器”，发动机中用以使燃料与空气形成可燃混合物的部件，简单汽化器主要由浮子室、量孔、喷管、喉管、节气门(俗称油门)等组成，喉管以上部分称为进气室，喉管以下部分称为混合室，空气经空气滤清器进入喉管上部，在喉管处形成高速气流，产生负压区；浮子室中汽油在浮子室和喉管压差作用下，经量孔从喷管喷出，被高速气流雾化，形成混合气，可燃混合气形成过程开始于汽化器中，在进气和压缩过程中油滴继续蒸发不断与空气混合，直到压缩冲程终止前、点火开始时才结束；但汽化器喉管处汽油的雾化程度，对形成均匀良好的可燃混合气起关键性作用，随发动机工况的变化，要求汽化器相应改变可燃混合气的浓度和数量。现有的汽化器，长时间使用过后，容易在汽化管壁上形成一定的水垢残留，水垢不清理排出，容易增加汽化器的耗能，且也减少了汽化器的使用寿命，而且现有的汽化器在使用过程中，气化效果不是特别好，汽化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氩气充装用便于维护的汽化器，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的外表面通过铰链(16)连接有箱门(15)，所述装置主体(1)的一侧下方连接有进液管(3)，所述进液管(3)的外表面设置有调节阀(4)，所述装置主体(1)的另一侧上方设置有过滤器(6)，所述过滤器(6)的一侧连接有出气管(5)，所述进液管(3)和出气管(5)的一端均延伸至装置主体(1)的内部并连接有安装件(10)，两个所述安装件(10)之间连接有汽化管(9)，所述安装件(10)的内壁设置有密封圈(14)，所述装置主体(1)的内部上方和下方均安装有加热器(8)，所述装置主体(1)的内壁设置有保温层(7)，所述装...

【技术特征摘要】
1.一种氩气充装用便于维护的汽化器，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的外表面通过铰链(16)连接有箱门(15)，所述装置主体(1)的一侧下方连接有进液管(3)，所述进液管(3)的外表面设置有调节阀(4)，所述装置主体(1)的另一侧上方设置有过滤器(6)，所述过滤器(6)的一侧连接有出气管(5)，所述进液管(3)和出气管(5)的一端均延伸至装置主体(1)的内部并连接有安装件(10)，两个所述安装件(10)之间连接有汽化管(9)，所述安装件(10)的内壁设置有密封圈(14)，所述装置主体(1)的内部上方和下方均安装有加热器(8)，所述装置主体(1)的内壁设置有保温层(7)，所述装置主体(1)的内部两侧均固定有安装座(12)，一个所述安装座(12)的一侧设置有第一翅片管(11)，另一个所述安装座(12)的一侧连接有第二翅片管(13)。


2.根据权利要求1所述的一种氩气充装用便于维护的汽化器，其特征在于：所述装置主体(1)的底部设置有多个支撑脚(2)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文平，戴佳明，
申请(专利权)人：四川润泰特种气体有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51