搬运汽车零部件的起重机制造技术

技术编号:29443991 阅读:14 留言:0更新日期:2021-07-27 16:58
本实用新型专利技术公开了搬运汽车零部件的起重机,包括底板,所述底板上表面的左侧转动连接有转动柱,所述转动柱外表面的中端开设有齿槽,所述底板上表面的中端固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有齿轮,所述齿轮的左侧与齿槽的右侧啮合,所述转动柱的顶部固定连接有连接板,所述连接板上表面的中端固定连接有连接柱,所述连接柱顶部的中端开设有安装槽,所述安装槽内腔底部的中端固定连接有气缸,所述气缸的顶部固定连接有壳体。本实用新型专利技术设置了气缸、安装槽、滑槽和滑块,达到了可调节的目的,解决了现有的汽车零部件起重机不具备可调节的功能,导致满足不了人们多种工作环境的需要的问题。

【技术实现步骤摘要】
搬运汽车零部件的起重机
本技术涉及起重机
,具体为搬运汽车零部件的起重机。
技术介绍
起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛,其中涉及到汽车零部件起重机,而现有的汽车零部件起重机不具备可调节的功能,导致满足不了人们多种工作环境的需要,为此,我们提出搬运汽车零部件的起重机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供搬运汽车零部件的起重机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:搬运汽车零部件的起重机,包括底板,所述底板上表面的左侧转动连接有转动柱,所述转动柱外表面的中端开设有齿槽,所述底板上表面的中端固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有齿轮,所述齿轮的左侧与齿槽的右侧啮合,所述转动柱的顶部固定连接有连接板,所述连接板上表面的中端固定连接有连接柱,所述连接柱顶部的中端开设有安装槽,所述安装槽内腔底部的中端固定连接有气缸,所述气缸的顶部固定连接有壳体,且壳体的底部与连接板的上表面接触,所述连接柱的左右两侧均开设有滑槽,所述滑槽内腔的底部均滑动连接有滑块,且滑块的外侧均固定连接于壳体内腔左右两侧的下端,所述壳体左侧的中端固定连接有吊臂,所述吊臂下表面的左侧设置有钢缆,所述钢缆的底部固定连接有挂钩。优选的,所述底板上表面的右侧固定连接有电池盒,所述电池盒的内腔固定连接有蓄电池,且蓄电池上表面的中端开设有充电孔。优选的,所述底板上表面的右侧固定连接有推杆,且推杆上端的外表面套设有防滑套。优选的,所述底板的下表面固定连接有配重块,且配重块位于底板下表面的右侧。优选的,所述底板下表面的左右两侧均活动连接有滚轮,且滚轮的外表面设置有耐磨圈。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术设置了气缸、安装槽、滑槽和滑块,人们通过推杆将设备推到工作区域,将待组装汽车零部件挂到挂钩上,通过外置控制器开启伺服电机工作,伺服电机带动齿轮转动,齿轮通过齿槽带动转动柱转动,转动柱带动连接板转动,连接板带动连接柱转动调节,通过外置控制器开启气缸伸缩,气缸带动壳体上下运动调节,壳体带动滑块在滑槽的内腔上下滑动,壳体带动吊臂上下运动调节,调节到合适位置后放下组装,代替了人们的手动搬运组装,达到了可调节的目的,解决了现有的汽车零部件起重机不具备可调节的功能,导致满足不了人们多种工作环境的需要的问题。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术连接柱结构示意图;图3为本技术蓄电池结构示意图。图中:1、底板;2、滚轮;3、配重块;4、伺服电机;5、齿槽;6、转动柱;7、连接板;8、挂钩;9、钢缆;10、吊臂;11、蓄电池;12、壳体;13、齿轮;14、推杆;15、电池盒;16、气缸;17、安装槽;18、滑槽;19、滑块;20、连接柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的底板1、滚轮2、配重块3、伺服电机4、齿槽5、转动柱6、连接板7、挂钩8、钢缆9、吊臂10、蓄电池11、壳体12、齿轮13、推杆14、电池盒15、气缸16、安装槽17、滑槽18、滑块19和连接柱20部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3,搬运汽车零部件的起重机,包括底板1,底板1上表面的右侧固定连接有电池盒15,电池盒15的内腔固定连接有蓄电池11,且蓄电池11上表面的中端开设有充电孔,底板1上表面的右侧固定连接有推杆14,且推杆14上端的外表面套设有防滑套,底板1的下表面固定连接有配重块3,且配重块3位于底板1下表面的右侧,底板1下表面的左右两侧均活动连接有滚轮2,且滚轮2的外表面设置有耐磨圈,底板1上表面的左侧转动连接有转动柱6,转动柱6外表面的中端开设有齿槽5,底板1上表面的中端固定安装有伺服电机4,伺服电机4的输出端固定连接有齿轮13,齿轮13的左侧与齿槽5的右侧啮合,转动柱6的顶部固定连接有连接板7,连接板7上表面的中端固定连接有连接柱20,连接柱20顶部的中端开设有安装槽17,安装槽17内腔底部的中端固定连接有气缸16,气缸16的顶部固定连接有壳体12,且壳体12的底部与连接板7的上表面接触,连接柱20的左右两侧均开设有滑槽18,滑槽18内腔的底部均滑动连接有滑块19,且滑块19的外侧均固定连接于壳体12内腔左右两侧的下端,壳体12左侧的中端固定连接有吊臂10,吊臂10下表面的左侧设置有钢缆9,钢缆9的底部固定连接有挂钩8,设置了气缸16、安装槽17、滑槽18和滑块19,人们通过推杆14将设备推到工作区域,将待组装汽车零部件挂到挂钩8上,通过外置控制器开启伺服电机4工作,伺服电机4带动齿轮13转动,齿轮13通过齿槽5带动转动柱6转动,转动柱6带动连接板7转动,连接板7带动连接柱20转动调节,通过外置控制器开启气缸16伸缩,气缸16带动壳体12上下运动调节,壳体12带动滑块19在滑槽18的内腔上下滑动,壳体12带动吊臂10上下运动调节,调节到合适位置后放下组装,代替了人们的手动搬运组装,达到了可调节的目的,本申请中外置控制器为PLC控制器,同时,外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头,且本申请中采用市电进行供电。使用时,设置了气缸16、安装槽17、滑槽18和滑块19,人们通过推杆14将设备推到工作区域,将待组装汽车零部件挂到挂钩8上,通过外置控制器开启伺服电机4工作,伺服电机4带动齿轮13转动,齿轮13通过齿槽5带动转动柱6转动,转动柱6带动连接板7转动,连接板7带动连接柱20转动调节,通过外置控制器开启气缸16伸缩,气缸16带动壳体12上下运动调节,壳体12带动滑块19在滑槽18的内腔上下滑动,壳体12带动吊臂10上下运动调节,调节到合适位置后放下组装,代替了人们的手动搬运组装,达到了可调节的目的,解决了现有的汽车零部件起重机不具备可调节的功能,导致满足不了人们多种工作环境的需要的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.搬运汽车零部件的起重机,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面的左侧转动连接有转动柱(6),所述转动柱(6)外表面的中端开设有齿槽(5),所述底板(1)上表面的中端固定安装有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出端固定连接有齿轮(13),所述齿轮(13)的左侧与齿槽(5)的右侧啮合,所述转动柱(6)的顶部固定连接有连接板(7),所述连接板(7)上表面的中端固定连接有连接柱(20),所述连接柱(20)顶部的中端开设有安装槽(17),所述安装槽(17)内腔底部的中端固定连接有气缸(16),所述气缸(16)的顶部固定连接有壳体(12),且壳体(12)的底部与连接板(7)的上表面接触,所述连接柱(20)的左右两侧均开设有滑槽(18),所述滑槽(18)内腔的底部均滑动连接有滑块(19),且滑块(19)的外侧均固定连接于壳体(12)内腔左右两侧的下端,所述壳体(12)左侧的中端固定连接有吊臂(10),所述吊臂(10)下表面的左侧设置有钢缆(9),所述钢缆(9)的底部固定连接有挂钩(8)。/n

【技术特征摘要】
1.搬运汽车零部件的起重机,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面的左侧转动连接有转动柱(6),所述转动柱(6)外表面的中端开设有齿槽(5),所述底板(1)上表面的中端固定安装有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出端固定连接有齿轮(13),所述齿轮(13)的左侧与齿槽(5)的右侧啮合,所述转动柱(6)的顶部固定连接有连接板(7),所述连接板(7)上表面的中端固定连接有连接柱(20),所述连接柱(20)顶部的中端开设有安装槽(17),所述安装槽(17)内腔底部的中端固定连接有气缸(16),所述气缸(16)的顶部固定连接有壳体(12),且壳体(12)的底部与连接板(7)的上表面接触,所述连接柱(20)的左右两侧均开设有滑槽(18),所述滑槽(18)内腔的底部均滑动连接有滑块(19),且滑块(19)的外侧均固定连接于壳体(12)内腔左右两侧的下端,所述壳体(12)左侧的中端固定连接有吊臂(10),所述吊臂...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜国强
申请(专利权)人:英瓦曼德起重设备上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1