一种防爆型碳基电容单轨吊车制造技术

技术编号:29440323 阅读:13 留言:0更新日期:2021-07-27 16:51
本实用新型专利技术属于单轨吊车技术领域,尤其为一种防爆型碳基电容单轨吊车,包括支撑杆、连接板、凹槽与散热网,支撑杆的边侧设置有活动轴,且活动轴的外侧设置有衔接板,衔接板的端部设置有车体,且车体的边侧设置有镂空架,镂空架的内部设置有弹簧,且弹簧的端部设置有边板,并且边板的端部设置有缓冲柱,连接板设置于支撑杆的底部。传统的单轨吊车存在不便捷用户对单轨吊车的电容进行减震防爆保护,不便捷用户对装置设备进行散热,不便捷用户对装置的感应距离进行调节设置的问题,需要具有便捷用户对单轨吊车的电容进行减震防爆保护,便捷用户对装置设备进行散热,便捷用户对装置的感应距离进行调节设置的单轨吊车。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆型碳基电容单轨吊车
本技术涉及单轨吊车
,具体为一种防爆型碳基电容单轨吊车。
技术介绍
随着单轨吊车的不断创新发展,单轨吊车随着各项功能性的需要,已经在制作工艺的水平上逐步提升,给单轨吊车的功能性带来了很大的提升,各类单轨吊车产品都在不断发展更新,单轨吊车在结构上还有进一步改进的空间,单轨吊车在使用发展阶段需要创新,需要能够对原来的单轨吊车进行改进,以提升单轨吊车的使用便捷度。传统的单轨吊车存在不便捷用户对单轨吊车的电容进行减震防爆保护,不便捷用户对装置设备进行散热,不便捷用户对装置的感应距离进行调节设置的问题,需要具有便捷用户对单轨吊车的电容进行减震防爆保护,便捷用户对装置设备进行散热,便捷用户对装置的感应距离进行调节设置的单轨吊车。针对上述问题,急需在原有单轨吊车的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防爆型碳基电容单轨吊车,以解决上述
技术介绍
中提出的不便捷用户对单轨吊车的电容进行减震防爆保护,不便捷用户对装置设备进行散热,不便捷用户对装置的感应距离进行调节设置的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防爆型碳基电容单轨吊车,包括支撑杆、连接板、凹槽与散热网,支撑杆的边侧设置有活动轴,且活动轴的外侧设置有衔接板,衔接板的端部设置有车体,且车体的边侧设置有镂空架,镂空架的内部设置有弹簧,且弹簧的端部设置有边板,并且边板的端部设置有缓冲柱,连接板设置于支撑杆的底部,且连接板的内侧设置有滑块,并且滑块的端部设置有感应器,凹槽开设于车体的端部,且凹槽的内侧设置有挡板,挡板的边侧设置有伸缩簧,且伸缩簧的端部设置有抵触板,并且抵触板的边侧安装有电容体,散热网设置于车体的外壁,且散热网的边侧设置有固定板。优选的,衔接板通过活动轴与支撑杆构成滑动结构,且衔接板关于支撑杆的中轴线对称设置有两个,用户可以通过支撑杆的设置,能够通过衔接板和活动轴的设置能够对吊车进行移动,能够便捷装置对车体的推动,便捷用户对单轨吊车的活动;优选的,弹簧关于镂空架的内部对称设置有两个,且弹簧的中轴线与缓冲柱的中轴线相平行,并且缓冲柱通过边板与镂空架构成滑动结构,用户可以通过镂空架内部弹簧的设置,能够使得在缓冲柱与物体冲击时得到缓冲,从而能够对车体进行保护;优选的,感应器通过滑块与连接板构成滑动结构,且感应器的中轴线与支撑杆的中轴线相垂直,能够通过连接板内部滑块的设置,能够对感应器的位置进行调节设定,能够便捷用户对装置的制动感应距离进行调节控制;优选的,伸缩簧关于抵触板的一侧等间距设置,且抵触板的外壁与电容体的外壁紧密贴合,用户可以通过挡板和抵触板中间伸缩簧的设置,能够有效对凹槽内部的电容体进行防爆减震保护;优选的,散热网通过固定板与车体构成可拆卸结构,且固定板关于散热网的中轴线对称设置有两个,用户可以通过固定板对散热网进行固定,能够对装置设备进行有效散热,能够提升设备的实用年限。与现有技术相比,本技术的有益效果是:便捷用户对单轨吊车的电容进行减震防爆保护,便捷用户对装置设备进行散热,便捷用户对装置的感应距离进行调节设置;1、用户可以通过支撑杆的设置,能够通过衔接板和活动轴的设置能够对吊车进行移动,能够便捷装置对车体的推动,便捷用户对单轨吊车的活动;2、用户可以通过镂空架内部弹簧的设置,能够使得在缓冲柱与物体冲击时得到缓冲,从而能够对车体进行保护,同时,能够通过连接板内部滑块的设置,能够对感应器的位置进行调节设定,能够便捷用户对装置的制动感应距离进行调节控制;3、用户可以通过挡板和抵触板中间伸缩簧的设置,能够有效对凹槽内部的电容体进行防爆减震保护,最后,用户可以通过固定板对散热网进行固定,能够对装置设备进行有效散热,能够提升设备的实用年限。附图说明图1为本技术的整体立体结构示意图;图2为本技术的整体侧视剖面结构示意图;图3为本技术的镂空架内部结构示意图;图4为本技术的图2中A处放大结构示意图。图中:1、支撑杆;2、活动轴;3、衔接板;4、车体;5、镂空架;6、弹簧;7、边板;8、缓冲柱;9、连接板;10、滑块;11、感应器;12、凹槽;13、挡板;14、伸缩簧;15、抵触板;16、电容体;17、散热网;18、固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种防爆型碳基电容单轨吊车,包括支撑杆1、活动轴2、衔接板3、车体4、镂空架5、弹簧6、边板7、缓冲柱8、连接板9、滑块10、感应器11、凹槽12、挡板13、伸缩簧14、抵触板15、电容体16、散热网17与固定板18,支撑杆1的边侧设置有活动轴2,且活动轴2的外侧设置有衔接板3,衔接板3的端部设置有车体4,且车体4的边侧设置有镂空架5,镂空架5的内部设置有弹簧6,且弹簧6的端部设置有边板7,并且边板7的端部设置有缓冲柱8,连接板9设置于支撑杆1的底部,且连接板9的内侧设置有滑块10,并且滑块10的端部设置有感应器11,凹槽12开设于车体4的端部,且凹槽12的内侧设置有挡板13,挡板13的边侧设置有伸缩簧14,且伸缩簧14的端部设置有抵触板15,并且抵触板15的边侧安装有电容体16,散热网17设置于车体4的外壁,且散热网17的边侧设置有固定板18;进一步的,衔接板3通过活动轴2与支撑杆1构成滑动结构,且衔接板3关于支撑杆1的中轴线对称设置有两个,用户可以通过支撑杆1的设置,能够通过衔接板3和活动轴2的设置能够对吊车进行移动,能够便捷装置对车体4的推动,便捷用户对单轨吊车的活动;进一步的,弹簧6关于镂空架5的内部对称设置有两个,且弹簧6的中轴线与缓冲柱8的中轴线相平行,并且缓冲柱8通过边板7与镂空架5构成滑动结构,用户可以通过镂空架5内部弹簧6的设置,能够使得在缓冲柱8与物体冲击时得到缓冲,从而能够对车体4进行保护;进一步的,感应器11通过滑块10与连接板9构成滑动结构,且感应器11的中轴线与支撑杆1的中轴线相垂直,能够通过连接板9内部滑块10的设置,能够对感应器11的位置进行调节设定,能够便捷用户对装置的制动感应距离进行调节控制;进一步的,伸缩簧14关于抵触板15的一侧等间距设置,且抵触板15的外壁与电容体16的外壁紧密贴合,用户可以通过挡板13和抵触板15中间伸缩簧14的设置,能够有效对凹槽12内部的电容体16进行防爆减震保护;进一步的,散热网17通过固定板18与车体4构成可拆卸结构,且固定板18关于散热网17的中轴线对称设置有两个,用户可以通过固定板18对散热网17进行固定,能够对装置设备进行有效散热,能够提升设备的实用年限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆型碳基电容单轨吊车,包括支撑杆(1)、连接板(9)、凹槽(12)与散热网(17),其特征在于:所述支撑杆(1)的边侧设置有活动轴(2),且活动轴(2)的外侧设置有衔接板(3),所述衔接板(3)的端部设置有车体(4),且车体(4)的边侧设置有镂空架(5),所述镂空架(5)的内部设置有弹簧(6),且弹簧(6)的端部设置有边板(7),并且边板(7)的端部设置有缓冲柱(8),所述连接板(9)设置于支撑杆(1)的底部,且连接板(9)的内侧设置有滑块(10),并且滑块(10)的端部设置有感应器(11),所述凹槽(12)开设于车体(4)的端部,且凹槽(12)的内侧设置有挡板(13),所述挡板(13)的边侧设置有伸缩簧(14),且伸缩簧(14)的端部设置有抵触板(15),并且抵触板(15)的边侧安装有电容体(16),所述散热网(17)设置于车体(4)的外壁,且散热网(17)的边侧设置有固定板(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防爆型碳基电容单轨吊车,包括支撑杆(1)、连接板(9)、凹槽(12)与散热网(17),其特征在于:所述支撑杆(1)的边侧设置有活动轴(2),且活动轴(2)的外侧设置有衔接板(3),所述衔接板(3)的端部设置有车体(4),且车体(4)的边侧设置有镂空架(5),所述镂空架(5)的内部设置有弹簧(6),且弹簧(6)的端部设置有边板(7),并且边板(7)的端部设置有缓冲柱(8),所述连接板(9)设置于支撑杆(1)的底部,且连接板(9)的内侧设置有滑块(10),并且滑块(10)的端部设置有感应器(11),所述凹槽(12)开设于车体(4)的端部,且凹槽(12)的内侧设置有挡板(13),所述挡板(13)的边侧设置有伸缩簧(14),且伸缩簧(14)的端部设置有抵触板(15),并且抵触板(15)的边侧安装有电容体(16),所述散热网(17)设置于车体(4)的外壁,且散热网(17)的边侧设置有固定板(18)。


2.根据权利要求1所述的一种防爆型碳基电容单轨吊车,其特征在于:所述衔接板(3)通过活动轴(2)与支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑役军李金龙魏百春王文敏郑东冬曹雷黄毅牛亚东张笑瑜
申请(专利权)人:山西图门新能源有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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