一种房车罩表面防水增强结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车罩表面防水增强结构，包括支撑板，所述支撑板底部外围围绕中心位置均匀设置有支撑柱A，所述支撑柱A底部均设置有C型固定块，所述C型固定块顶部一侧表面通过预留螺纹孔贯穿有限位螺杆，所述限位螺杆底部设置有卡块，所述C型固定块内壁黏设有防磨垫，所述支撑板顶部中心位置设置有支撑柱B，所述支撑柱B外围设有收纳槽，所述收纳槽内设有防水罩，所述防水罩表面中心位置开设有限位孔，所述支撑柱B顶部设置有弧型房车罩，所述弧型房车罩顶部表面外围围绕中心位置均匀设置有导流槽。本实用新型专利技术具有防腐性，同时，便于收纳防水罩，从而大幅度提升了该机构的防护性，适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种房车罩表面防水增强结构
本技术涉及房车罩
，特别涉及一种房车罩表面防水增强结构。
技术介绍
房车罩主要是为了便于对房车进行遮雨防晒的防护机构，而目前相关的房车罩，在雨天行驶时，缺乏相关对雨水进行导流，避免集中淋落于挡风玻璃，而影响视线的机构，从而大幅度降低了防护性。专利号201720415406.5，一种房车罩，包括车罩本体，其特征在于：所述车罩本体分为四层，所述车罩本体包括从朝向汽车表面的一面往上依次贴合有第一层、第二层、第三层和第四层，所述第一层为PP棉，所述第二层为无纺布，所述第三层为PE材料。该一种房车罩还存在以下弊端：1、在雨天行驶时，缺乏相关对雨水进行导流，避免集中淋落于挡风玻璃，而影响视线的机构，从而大幅度降低了防护性；2、缺乏收纳防水罩机构，使得人员需要将该机构收纳于车内既占空间，同时，使用不够便捷，从而大幅度降低了该机构的收纳便捷性；为此，我们提出一种房车罩表面防水增强结构。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种房车罩表面防水增强结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种房车罩表面防水增强结构，包括支撑板，所述支撑板底部外围围绕中心位置均匀设置有支撑柱A，所述支撑柱A底部均设置有C型固定块，所述C型固定块顶部一侧表面通过预留螺纹孔贯穿有限位螺杆，所述限位螺杆底部设置有卡块，所述C型固定块内壁黏设有防磨垫，所述支撑板顶部中心位置设置有支撑柱B，所述支撑柱B外围设有收纳槽，所述收纳槽内设有防水罩，所述防水罩表面中心位置开设有限位孔，所述支撑柱B顶部设置有弧型房车罩，所述弧型房车罩顶部表面外围围绕中心位置均匀设置有导流槽，所述弧型房车罩表面涂设有防腐层。进一步地，所述支撑板和弧型房车罩均为树脂材料，所述限位孔内侧设有硅胶圈，所述防水罩通过限位孔套固于支撑柱B。进一步地，所述支撑柱A设置有四组或多组，所述防腐层为环氧防腐涂料。进一步地，所述C型固定块表面套设有防护套A，所述卡块表面套设有防护套B，所述防护套A和防护套B均为硅胶材料。进一步地，所述防磨垫为橡胶材料。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.通过设置弧型房车罩，利用弧型房车罩的弧度以避免雨水积攒，同时，通过弧型房车罩表面外围的导流槽将雨水导流至边角流淌，避免集中淋落于挡风玻璃，而影响视线，从而大幅度提升了该机构的防护性。2.通过设置收纳槽和防水罩，利用收纳槽在无需使用防水罩时进行收纳，并利用防水罩在房车需要长时间停放时，扯出遮挡房车易实现防雨防晒，从而大幅度提升了该机构的收纳便捷性。附图说明图1为本技术一种房车罩表面防水增强结构的整体结构示意图。图2为本技术一种房车罩表面防水增强结构的防腐层结构示意图。图3为本技术一种房车罩表面防水增强结构的支撑板仰视结构示意图。图4为本技术一种房车罩表面防水增强结构的C型固定块侧视结构示意图。图5为本技术一种房车罩表面防水增强结构的限位孔和硅胶圈结构示意图。图中：1、支撑板；2、支撑柱A；3、C型固定块；4、防护套A；5、限位螺杆；6、卡块；7、防护套B；8、防磨垫；9、支撑柱B；10、收纳槽；11、防水罩；12、限位孔；13、硅胶圈；14、弧型房车罩；15、导流槽；16、防腐层。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-5所示，一种房车罩表面防水增强结构，包括支撑板1，所述支撑板1底部外围围绕中心位置均匀设置有支撑柱A2，所述支撑柱A2底部均设置有C型固定块3，所述C型固定块3顶部一侧表面通过预留螺纹孔贯穿有限位螺杆5，所述限位螺杆5底部设置有卡块6，所述C型固定块3内壁黏设有防磨垫8，所述支撑板1顶部中心位置设置有支撑柱B9，所述支撑柱B9外围设有收纳槽10，所述收纳槽10内设有防水罩11，所述防水罩11表面中心位置开设有限位孔12，所述支撑柱B9顶部设置有弧型房车罩14，所述弧型房车罩14顶部表面外围围绕中心位置均匀设置有导流槽15，所述弧型房车罩14表面涂设有防腐层16。其中，所述支撑板1和弧型房车罩14均为树脂材料，所述限位孔12内侧设有硅胶圈13，所述防水罩11通过限位孔12套固于支撑柱B9。本实施例中如图1、2、3、5所示，通过弧型房车罩14的弧度以避免雨水积攒，同时，通过弧型房车罩14表面外围的导流槽15将雨水导流至边角流淌，通过防水罩11在房车需要长时间停放时，扯出遮挡房车易实现防雨防晒，所使用的防水罩11为平湖市安博户外运动用品有限公司所生产。其中，所述支撑柱A2设置有四组或多组，所述防腐层16为环氧防腐涂料。本实施例中如图1、2所示，通过防腐层16以避免弧型房车罩14表面长期受到雨水腐蚀的效果。其中，所述C型固定块3表面套设有防护套A4，所述卡块6表面套设有防护套B7，所述防护套A4和防护套B7均为硅胶材料。本实施例中如图1、3、4所示，通过C型固定块3缺口将其卡套于房车行李架表面，并旋转限位螺杆5带动卡块6封堵缺口，以实现将该机构固定于房车顶部效果。其中，所述防磨垫8为橡胶材料。本实施例中如图4所示，通过防护套A4、防护套B7和防磨垫8以避免C型固定块3对车体表面以及行李架表面造成磨损。需要说明的是，本技术为一种房车罩表面防水增强结构，安装时，通过C型固定块3缺口将其卡套于房车行李架表面，并旋转限位螺杆5带动卡块6封堵缺口，以实现将该机构固定于房车顶部，在雨天行驶时，通过弧型房车罩14的弧度以避免雨水积攒，同时，通过弧型房车罩14表面外围的导流槽15将雨水导流至边角流淌，同时，通过防腐层16以避免弧型房车罩14表面长期受到雨水腐蚀的效果，当房车未使用需要长期停靠时，可将收纳槽10内的防水罩11扯出覆盖房车进行防雨防晒，当无需使用时，可直接收卷于收纳槽10内进行收纳。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种房车罩表面防水增强结构，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)底部外围围绕中心位置均匀设置有支撑柱A(2)，所述支撑柱A(2)底部均设置有C型固定块(3)，所述C型固定块(3)顶部一侧表面通过预留螺纹孔贯穿有限位螺杆(5)，所述限位螺杆(5)底部设置有卡块(6)，所述C型固定块(3)内壁黏设有防磨垫(8)，所述支撑板(1)顶部中心位置设置有支撑柱B(9)，所述支撑柱B(9)外围设有收纳槽(10)，所述收纳槽(10)内设有防水罩(11)，所述防水罩(11)表面中心位置开设有限位孔(12)，所述支撑柱B(9)顶部设置有弧型房车罩(14)，所述弧型房车罩(14)顶部表面外围围绕中心位置均匀设置有导流槽(15)，所述弧型房车罩(14)表面涂设有防腐层(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种房车罩表面防水增强结构，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)底部外围围绕中心位置均匀设置有支撑柱A(2)，所述支撑柱A(2)底部均设置有C型固定块(3)，所述C型固定块(3)顶部一侧表面通过预留螺纹孔贯穿有限位螺杆(5)，所述限位螺杆(5)底部设置有卡块(6)，所述C型固定块(3)内壁黏设有防磨垫(8)，所述支撑板(1)顶部中心位置设置有支撑柱B(9)，所述支撑柱B(9)外围设有收纳槽(10)，所述收纳槽(10)内设有防水罩(11)，所述防水罩(11)表面中心位置开设有限位孔(12)，所述支撑柱B(9)顶部设置有弧型房车罩(14)，所述弧型房车罩(14)顶部表面外围围绕中心位置均匀设置有导流槽(15)，所述弧型房车罩(14)表面涂设有防腐层(16)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：吴海坤，
申请(专利权)人：平湖天琪罩业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33