一种耐老化长寿命房车罩制造技术

技术编号:29385916 阅读:12 留言:0更新日期:2021-07-23 22:18
本实用新型专利技术公开了一种耐老化长寿命房车罩,包括房车罩主体、第一储物袋、第二储物袋、抗老化保护层和隔温保护层,所述房车罩主体顶部的一端通过马克线编织有第一储物袋,所述房车罩主体顶部的另一端通过尼龙线编织有第二储物袋,所述第一储物袋和的顶部均设置有拉链,所述房车罩主体的底部四周均设置有松紧带,所述房车罩主体的外表面设置有抗老化保护层,所述房车罩主体的内表面设置有隔温保护层。本实用新型专利技术车罩的防老化性能好,使用方便,适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种耐老化长寿命房车罩
本技术涉及车罩
,特别涉及一种耐老化长寿命房车罩。
技术介绍
随着社会经济水平以及制造水平的提升,汽车的普及率已逐渐升高,在汽车的保养中,尤其对于体积较大的房车,车罩是一种效果显著且使用方便的物品。但是传统房车罩的存在以下缺点:1、不具有抗紫外线的性能,导致车罩容易因长期受到日晒而老化;2、不具有防止冷热气渗入车体内的功能;3、不具有便于人员将一些小物品进行存储的功能。为此,我们提出一种耐老化长寿命房车罩。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种耐老化长寿命房车罩,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种耐老化长寿命房车罩,包括房车罩主体、第一储物袋、第二储物袋、抗老化保护层和隔温保护层,所述房车罩主体顶部的一端通过马克线编织有第一储物袋,所述房车罩主体顶部的另一端通过尼龙线编织有第二储物袋,所述第一储物袋和的顶部均设置有拉链,所述房车罩主体的底部四周均设置有松紧带,所述房车罩主体的外表面设置有抗老化保护层,所述房车罩主体的内表面设置有隔温保护层。进一步地,所述第一储物袋和第二储物袋均采用涤丝纺面料制成。进一步地,所述松紧带采用醋酯纤维制成,所述房车罩主体的底部且位于松紧带的内侧设置有开口。进一步地,所述抗老化保护层采用纺粘无纺布材料制成。进一步地,所述隔温保护层采用泡棉材料制成。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1.通过设置抗老化保护层,抗老化保护层采用纺粘无纺布材料制成,其耐高、低温性能、抗紫外线性能好,同时纺粘无纺布材料的延伸率高、稳定性和透气性好,且耐腐蚀,尤其是强力的抗紫外线性,能够有效的增强本新型车罩的抗老化的性能,可以有效的延长本新型车罩的使用寿命。2.通过设置隔温保护层,隔温保护层采用泡棉材料制成,泡棉是塑料粒子发泡过的材料,具有有弹性、重量轻、快速压敏固定、使用方便、弯曲自如、体积超薄、性能可靠等众多特点,同时泡棉的导热系数低,进而能够有效的防止冷热气渗入车体内。3.通过设置第一储物袋和第二储物袋,第一储物袋和第二储物袋不仅可以便于人员将一些小物品进行存储,还可以利用自身的重量使得本新型车罩更加稳固的置于房车的外围。附图说明图1为本技术一种耐老化长寿命房车罩的整体结构示意图。图2为本技术一种耐老化长寿命房车罩的抗老化保护层和隔温保护层结构示意图。图3为本技术一种耐老化长寿命房车罩的仰视图。图4为本技术一种耐老化长寿命房车罩的第一储物袋和拉链结构示意图。图中:1、房车罩主体;2、第一储物袋;3、第二储物袋;4、松紧带;5、抗老化保护层;6、隔温保护层;7、开口;8、拉链。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-4所示,一种耐老化长寿命房车罩,包括房车罩主体1、第一储物袋2、第二储物袋3、抗老化保护层5和隔温保护层6,所述房车罩主体1顶部的一端通过马克线编织有第一储物袋2,所述房车罩主体1顶部的另一端通过尼龙线编织有第二储物袋3,所述第一储物袋2和的顶部均设置有拉链8,所述房车罩主体1的底部四周均设置有松紧带4,所述房车罩主体1的外表面设置有抗老化保护层5,所述房车罩主体1的内表面设置有隔温保护层6。其中,所述第一储物袋2和第二储物袋3均采用涤丝纺面料制成。本实施例中如图1所示,采用涤丝纺面料制成的第一储物袋2和第二储物袋3韧性好,使用寿命长。其中,所述松紧带4采用醋酯纤维制成,所述房车罩主体1的底部且位于松紧带4的内侧设置有开口7。本实施例中如图1、3所示,松紧带由醋酯纤维材料作为基材,与一组橡胶丝、乳胶丝或氨纶丝按一定规律交织而成,强度以及弹力均非常好,能够对车罩起到收紧、固定的作用。其中,所述抗老化保护层5采用纺粘无纺布材料制成。其中,所述隔温保护层6采用泡棉材料制成。需要说明的是,本技术为一种耐老化长寿命房车罩,工作时,人员将本新型房车罩展开,利用松紧带4将房车罩主体1套设于房车的外围,之后,人员将小毛巾、小车刷等物品置于第一储物袋2和第二储物袋3的内部进行存储,便于拿取使用,同时,当第一储物袋2和第二储物袋3的内部存储有物体的时候,第一储物袋2和第二储物袋3还能够利用自身的重量对本新型房车罩进行压实、固定,使得房车罩主体1稳固的位于房车的外围,进一步地,利用采用纺粘无纺布材料制成的抗老化保护层5,可以有效的增强本新型车罩的抗老化的性能,可以有效的延长本新型车罩的使用寿命,同时,利用采用泡棉材料制成的隔温保护层6可以对冷热气进行阻挡,有效的防止冷热气渗入车体内。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐老化长寿命房车罩,包括房车罩主体(1)、第一储物袋(2)、第二储物袋(3)、抗老化保护层(5)和隔温保护层(6),其特征在于:所述房车罩主体(1)顶部的一端通过马克线编织有第一储物袋(2),所述房车罩主体(1)顶部的另一端通过尼龙线编织有第二储物袋(3),所述第一储物袋(2)和的顶部均设置有拉链(8),所述房车罩主体(1)的底部四周均设置有松紧带(4),所述房车罩主体(1)的外表面设置有抗老化保护层(5),所述房车罩主体(1)的内表面设置有隔温保护层(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐老化长寿命房车罩,包括房车罩主体(1)、第一储物袋(2)、第二储物袋(3)、抗老化保护层(5)和隔温保护层(6),其特征在于:所述房车罩主体(1)顶部的一端通过马克线编织有第一储物袋(2),所述房车罩主体(1)顶部的另一端通过尼龙线编织有第二储物袋(3),所述第一储物袋(2)和的顶部均设置有拉链(8),所述房车罩主体(1)的底部四周均设置有松紧带(4),所述房车罩主体(1)的外表面设置有抗老化保护层(5),所述房车罩主体(1)的内表面设置有隔温保护层(6)。


2.根据权利要求1所述的一种耐...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴海坤
申请(专利权)人:平湖天琪罩业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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