一种汽车连杆内衬的冲压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车连杆内衬的冲压装置，包括垫板、固定机构、冲压机构，所述垫板的上部一侧设置有所述固定机构，所述垫板的上部另一侧设置有所述冲压机构，还包括用于放置连杆的放置机构，所述放置机构包括固定轨、连杆、穿入管道、立板、承载管、第一液压杆、顶板、顶圈，所述固定轨设置在所述固定机构的一侧，所述固定轨与所述垫板通过螺栓连接，所述固定轨之间通过所述连杆连接，所述固定轨的上部一侧通过螺栓连接有所述立板，所述立板的一侧焊接有所述穿入管道。本实用新型专利技术利用液压杆的设置在进行冲压时，能够将固定与冲压连续进行，并且在冲压时能够保证中心孔位置的确定，不会因为孔的位置不对造成冲压时不畅。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车连杆内衬的冲压装置
本技术涉及汽车零件加工
，特别是涉及一种汽车连杆内衬的冲压装置。
技术介绍
汽车连杆内衬是一种用于保护汽车连杆的结构，主要用于减轻汽车连杆的磨损，通常采用冲压装置一次冲压成型制作，常用的冲压装置种类多样,为了适合不同产品的制作，会设计可调节高度的定位加工面。但是现有的冲压装置无法使得固定与冲压一步进行。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车连杆内衬的冲压装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种汽车连杆内衬的冲压装置，包括垫板、固定机构、冲压机构，所述垫板的上部一侧设置有所述固定机构，所述垫板的上部另一侧设置有所述冲压机构，还包括用于放置连杆的放置机构，所述放置机构包括固定轨、连杆、穿入管道、立板、承载管、第一液压杆、顶板、顶圈，所述固定轨设置在所述固定机构的一侧，所述固定轨与所述垫板通过螺栓连接，所述固定轨之间通过所述连杆连接，所述固定轨的上部一侧通过螺栓连接有所述立板，所述立板的一侧焊接有所述穿入管道，所述立板的另一侧焊接有所述承载管，所述承载本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车连杆内衬的冲压装置，包括垫板(1)、固定机构(3)、冲压机构(4)，所述垫板(1)的上部一侧设置有所述固定机构(3)，所述垫板(1)的上部另一侧设置有所述冲压机构(4)，其特征在于：还包括用于放置连杆的放置机构(2)，所述放置机构(2)包括固定轨(201)、连杆(202)、穿入管道(203)、立板(204)、承载管(205)、第一液压杆(206)、顶板(207)、顶圈(208)，所述固定轨(201)设置在所述固定机构(3)的一侧，所述固定轨(201)与所述垫板(1)通过螺栓连接，所述固定轨(201)之间通过所述连杆(202)连接，所述固定轨(201)的上部一侧通过螺栓连接有所述立板...

【技术特征摘要】
1.一种汽车连杆内衬的冲压装置，包括垫板(1)、固定机构(3)、冲压机构(4)，所述垫板(1)的上部一侧设置有所述固定机构(3)，所述垫板(1)的上部另一侧设置有所述冲压机构(4)，其特征在于：还包括用于放置连杆的放置机构(2)，所述放置机构(2)包括固定轨(201)、连杆(202)、穿入管道(203)、立板(204)、承载管(205)、第一液压杆(206)、顶板(207)、顶圈(208)，所述固定轨(201)设置在所述固定机构(3)的一侧，所述固定轨(201)与所述垫板(1)通过螺栓连接，所述固定轨(201)之间通过所述连杆(202)连接，所述固定轨(201)的上部一侧通过螺栓连接有所述立板(204)，所述立板(204)的一侧焊接有所述穿入管道(203)，所述立板(204)的另一侧焊接有所述承载管(205)，所述承载管(205)的外部设置有所述第一液压杆(206)，所述第一液压杆(206)与所述立板(204)通过螺栓连接，所述第一液压杆(206)的一端通过螺栓连接有所述顶板(207)，所述顶板(207)的一侧焊接有所述顶圈(208)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车连杆内衬的冲压装置，其特征在于：所述固定机构(3)包括固定块(301)、第二液压杆(302)、顶块(303)，所述固定块(301)通过螺栓连接在所述垫板(1)的上表面一侧，所述固定块(301)的一侧通过螺栓连接有所述第二液压杆(302)，所述第二液压杆(302)的一侧通过螺栓连接有所述顶块(303)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车连杆内衬的冲压装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏卫，
申请(专利权)人：南昌市华科科技实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36