一种制动夹钳实训装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种制动夹钳实训装置，包括基架，基架上固定连接有固定支架，固定支架在基架上对称设置有两组，在两组固定支架上设置安装有转轴，转轴上固定连有轮毂；在轮毂的两侧设置安装制动组件，在固定支架上固定连接有横筋。本装置通过在固定支架上固定连接有横筋，通过横筋有效降低两侧制动组件夹紧车轮时的反推作用力；同时在停放缸的活塞杆上固定连接有制动卡钳，通过停放缸驱动制动卡钳抵触在轮毂上，对轮毂制动间隙的调整，且两侧的制动卡钳相互对称，有效提轮毂在制动过程中稳定性；且设计结构灵活、安全、不受场地限制、原理讲解清晰，同时可以实现批量化教学培训，建设易学易用的轨道交通制动培训场景；具备良好应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种制动夹钳实训装置
本技术涉及交通领域，具体是一种制动夹钳实训装置。
技术介绍
随着低碳环保的生活理念越来越普及，轨道交通出行越来越得到人们的青睐，轨道交通安全成为铁路部门运营、管理的重要攻击目标，而要实现这一目标，就需要专业技术人才的保驾护航。故障导向安全，在轨道交通运营中，制动在安全运营中显得尤为重要，而制动培训受限于实车场地限制和车辆数量限制，培训效率低下，存在安全风险。针对现有制动夹钳作用于车轮上的反推力大，导致钣金变形，设计并建设一种制动夹钳实训装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制动夹钳实训装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种制动夹钳实训装置，包括基架，基架上固定连接有固定支架，固定支架在基架上对称设置有两组，在两组所述固定支架上设置安装有转轴，转轴上固定连有轮毂；在轮毂的两侧设置安装制动组件，在固定支架上固定连接有横筋。作为本技术进一步的方案：所述转轴和固定支架之间固定连接。作为本技术进一步的方案：所述的制动组件包括制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动夹钳实训装置，包括基架（1），其特征在于，基架（1）上固定连接有固定支架（11），固定支架（11）在基架（1）上对称设置有两组，在两组所述固定支架（11）上设置安装有转轴，转轴上固定连有轮毂（2）；在轮毂（2）的两侧设置安装制动组件，在固定支架（11）上固定连接有横筋（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种制动夹钳实训装置，包括基架（1），其特征在于，基架（1）上固定连接有固定支架（11），固定支架（11）在基架（1）上对称设置有两组，在两组所述固定支架（11）上设置安装有转轴，转轴上固定连有轮毂（2）；在轮毂（2）的两侧设置安装制动组件，在固定支架（11）上固定连接有横筋（10）。


2.根据权利要求1所述的制动夹钳实训装置，其特征在于，转轴和固定支架（11）之间固定连接。


3.根据权利要求2所述的制动夹钳实训装置，其特征在于，所述的制动组件包括制动卡钳（3）、停放缸（4）和固定箱体（9），固定箱体（9）沿着转轴的轴线在基架（1）上对称安装有两组，在固定箱体（9）上固...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵磊，
申请(专利权)人：上海凯延计算机科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31