【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封件密封性检测装置
本技术属于汽车零件检测设备领域,具体涉及—种汽车密封件密封性检测装置。
技术介绍
密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件,密封件的存放室温最好在30℃以下,避免密封件产生高温老化,现有的汽车密封圈在使用时经常会出现压力大或者温度高而导致密封圈失效的情况,而现有密封圈在检测时均需要压力与温度测试,而压力与温度测试为分开测试。市场上的汽车密封件密封性检测装置,不便对密封件实现温度与气压同时检测,且检测准确度低,不便把密封件从密封箱内拿出,在对密封件进行检测时,容易对辅助板造成损坏。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了—种汽车密封件密封性检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的汽车密封件密封性检测装置,不便对密封件实现温度与气压同时检测,且检测准确度低,不便把密封件从密封箱内拿出,在对密封件进行检测时,容易对辅助板造成损坏等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:—种汽车密封件 ...
【技术保护点】
1.一种汽车密封件密封性检测装置,包括密封箱(1)和辅助板(10),其特征在于:所述密封箱(1)的上端设置有伸缩机(2),所述密封箱(1)的内部底端处设置有固定台(5),所述密封箱(1)的内部顶端靠近右边缘位置处安装有PTC加热器(6),所述辅助板(10)的上表面开设有方槽(11),所述辅助板(10)的前后端均焊接有滑块(12),所述密封箱(1)的内部前后侧壁均焊接有固定块(14),所述密封箱(1)的右侧表面中间位置处贯穿开设有安装孔(16)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车密封件密封性检测装置,包括密封箱(1)和辅助板(10),其特征在于:所述密封箱(1)的上端设置有伸缩机(2),所述密封箱(1)的内部底端处设置有固定台(5),所述密封箱(1)的内部顶端靠近右边缘位置处安装有PTC加热器(6),所述辅助板(10)的上表面开设有方槽(11),所述辅助板(10)的前后端均焊接有滑块(12),所述密封箱(1)的内部前后侧壁均焊接有固定块(14),所述密封箱(1)的右侧表面中间位置处贯穿开设有安装孔(16)。
2.根据权利要求1所述的—种汽车密封件密封性检测装置,其特征在于:所述密封箱(1)的内部顶端且位于最右侧的PTC加热器(6)的左侧设置有温度检测针(7),四组所述PTC加热器(6)等距离分布在密封箱(1)内部顶端。
3.根据权利要求2所述的—种汽车密封件密封性检测装置,其特征在于:所述密封箱(1)的上端右边缘位置处固定安装有显示屏(8),所述显示屏(8)的右...
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