电动车的返还方法技术

本发明专利技术提供一种电动车的返还方法，借由一与一使用端及多台电动车连接的伺服端来实施，每一电动车对应有一车辆识别码且周期性地传送一车辆资讯至该伺服端，该伺服端储存有一与该使用端绑定的一出租电动车对应的一出租车辆识别码及每一车辆识别码所对应的返还区域，并包含：(A)根据该车辆资讯，判定该出租电动车是否位于一目标返还区域内；(B)当位于该目标返还区域内时，致能该使用端的一还车程序；(C)在接收一返还请求后，判定一与该使用端所绑定的电池是否位于一指定位置；(D)当位于该指定位置时，产生并传送一返还成功讯息至该使用端。

【技术实现步骤摘要】
电动车的返还方法
本专利技术关于一种租借车辆返还方法，特别是指一种租借电动车的返还方法。
技术介绍
中国台湾由于都市的人口拥挤，汽油车所排放的温室气体造成的全球暖化及气候变迁效应日益严重，为唤起全民共同参与节能减碳，政府积极提倡绿色运动及节能减碳并开始致力推广电动车以取代汽油车的使用，使得一般民众对于电动车的购买及使用意愿大幅增加，提高了电动车的普及率，以进一步降低排碳量。而车辆租赁服务业者在这风潮的带领之下，也开始陆续提供电动车供一般民众或游客作为较短距离代步工具的选用。然而，目前市场上对于租赁电动车的返还尚未有一个完善的系统机制，进而无法有效地确保电动车其所安装的电池皆确实完成返还，以继续供下一位使用者租用。因此，故如何提供一种可确保所租借的电动车其所安装的电池皆确实返还的返还机制，即为本专利技术所欲解决的首要课题。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的，即在于提供一种确保所租借的电动车其所安装的电池皆确实返还的电动车的返还方法。于是，本专利技术电动车的返还方法，借由一伺服端来实施，该伺服端经由一通讯网路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车的返还方法，其特征在于，借由一伺服端来实施，所述伺服端经由一通讯网路与一由一使用者所持有使用端连接，并经由所述通讯网路与多台电动车连接，每一电动车对应有一车辆识别码且周期性地传送一包含所述电动车对应的所述车辆识别码与一指示出所述电动车的车辆位置的车辆资讯至所述伺服端，所述伺服端储存有出租给所述使用者且与所述使用端绑定的一出租电动车所对应的一出租车辆识别码，以及每一车辆识别码所对应的返还区域的返还区域资讯，所述电动车的返还方法包含：/n(A)借由所述伺服端，在接收到来自所述出租电动车的所述车辆资讯后，根据所述出租电动车的所述车辆资讯，判定所述出租电动车的车辆位置是否位于所述出租车辆...

【技术特征摘要】
1.一种电动车的返还方法，其特征在于，借由一伺服端来实施，所述伺服端经由一通讯网路与一由一使用者所持有使用端连接，并经由所述通讯网路与多台电动车连接，每一电动车对应有一车辆识别码且周期性地传送一包含所述电动车对应的所述车辆识别码与一指示出所述电动车的车辆位置的车辆资讯至所述伺服端，所述伺服端储存有出租给所述使用者且与所述使用端绑定的一出租电动车所对应的一出租车辆识别码，以及每一车辆识别码所对应的返还区域的返还区域资讯，所述电动车的返还方法包含：
(A)借由所述伺服端，在接收到来自所述出租电动车的所述车辆资讯后，根据所述出租电动车的所述车辆资讯，判定所述出租电动车的车辆位置是否位于所述出租车辆识别码所对应的一目标返还区域资讯指示出的一目标返还区域内，所述目标返还区域资讯为所述等返还区域资讯的其中一个，所述目标返还区域为所述等返还区域的其中一个；
(B)当判定出所述出租电动车的车辆位置位于所述目标返还区域内时，借由所述伺服端，致能所述使用端的一还车程序；
(C)借由所述伺服端，在接收一来自所述使用端且回应于所述还车程序的执行所产生的返还请求后，判定一对应于所述出租电动车且与所述使用端所绑定的电池是否位于一指定位置；及
(D)当判定出对应于所述出租电动车且与所述使用端所绑定的所述电池位于所述指定位置时，借由所述伺服端，产生并传送一指示出返还成功的返还成功讯息至所述使用端。


2.根据权利要求1所述的电动车的返还方法，其特征在于，每一电动车包含一用于装设一电池的一电池装设柜，以及一用于锁固所述电动车的锁固装置，所述电池装设柜可选择地锁定以致将所装设的电池无法拆卸，或是解除锁定以致所装设的电池可拆卸，所述锁固装置可选择地将所述电动车锁固以致无法移动，或是将所述电动车解除锁固以致可移动，其中，在步骤(B)之后，还包含以下步骤：
(E)借由所述伺服端，在接收到所述返还请求后，产生并传送一锁定指令至所述出租电动车，以使所述出租电动车将所装设的电池锁定且将所述电动车锁固；及
在步骤(C)中，借由所述伺服端，在接收所述返还请求且传送所述锁定指令至所述出租电动车后，判定对应于所述出租电动车且与所述使用端所绑定的所述电池是否位于所述指定位置。


3.根据权利要求2所述的电动车的返还方法，其特征在于，每一电池对应有一电池识别码，所述伺服端还储存有对应于所述出租电动车且与所述使用端绑定的所述电池所对应的一出租电池识别码，当所述出租电动车所装设的一待比对电池有供电给所述出租电动车时，所述出租电动车所传送的车辆资讯还包含有所述出租电动车所装设的所述待比对电池所对应的一待比对电池识别码，其中，
在步骤(C)中，所述伺服端在接收所述返还请求且传送所述锁定指令至所述出租电动车后，是借由判定所述出租电动车所传送的所述车辆资讯中是否包含与所述出租电池识别码相同的待比对电池识别码，以判定对应于所述出租电动车且与所述使用端所绑定的所述电池是否位于所述出租电动车...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘得权，吴明儒，刘采欣，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71