一种机动车车身两侧对称部位高度差智能检测辅助设备制造技术

本发明专利技术涉及检测设备技术领域，公开了一种机动车车身两侧对称部位高度差智能检测辅助设备，包括固定盒，固定盒内部竖直方向滑动安装有垂直尺，固定盒内部水平方向滑动安装有水平尺，所述固定盒底部与垂直尺之间安装有防滑组件，所述固定盒上还安装有用于驱动垂直尺竖直移动的动力组件以及将测量数据传输至移动终端的传输组件。本发明专利技术，结构合理，设计新颖，通过在设置有水平尺以及垂直尺上的固定盒上安装动力组件，实现了对于高度差的自动测量，同时在传输组件的配合下，可以将所测量的数据进行有效传输，进一步提高了设备的智能化，值得推广使用。得推广使用。得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车车身两侧对称部位高度差智能检测辅助设备


[0001]本专利技术涉及检测设备
，具体是一种机动车车身两侧对称部位高度差智能检测辅助设备。

技术介绍

[0002]目前车身两侧对称部位的高度检测标准依据是《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 38900
‑
2020)：车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于或等于40mm，而对大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、重中型挂车，在平整场地上使用钢直尺，在距地1.5m高度内，测量第一轴和最后轴(对挂车仅测最后轴)上方的车身两侧对称部位的高度。
[0003]现有技术中所采用的检测方式是采用人工的方式，具体检测方式如下：使用工具(1.5米钢直尺、300mm钢直尺、水平尺)，首先将车辆停放在平整的路面上，然后选择第一轴和最后一轴车轴上方的左右对称点；之后使用1.5米钢直尺测量，用300mm钢直尺辅助读取数值，水平尺辅助检查垂直水平情况；最终将4个测量输入智能终端，以完成检测需要。
[0004]上述检测方式由于需要三把尺子配合使用，并且采用人工的方式，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车车身两侧对称部位高度差智能检测辅助设备，其特征在于，包括固定盒(1)，固定盒(1)内部竖直方向滑动安装有垂直尺(2)，固定盒(1)内部水平方向滑动安装有水平尺(3)，所述固定盒(1)底部与垂直尺(2)之间安装有防滑组件，所述固定盒(1)上还安装有用于驱动垂直尺(2)竖直移动的动力组件以及将测量数据传输至移动终端(12)的传输组件(9)；所述防滑组件为设置在固定盒(1)底部的橡胶滚轮(7)，所述橡胶滚轮(7)通过弹簧夹(6)安装在垂直尺(2)上；所述动力组件包括安装在固定盒(1)外壁上的步进电机(5)，步进电机(5)的输出端安装步进齿轮，步进齿轮与设置在垂直尺(2)上的垂直齿条(4)相互啮合；所述传输组件(9)包括CPU模块(92)、电源模块(91)以及传输模块(94)，所述电源模块(91)为CPU模块(92)、传输模块(94)以及步进电机(5)供电，所述传输模块(94)与CPU模块(92)相连且受其控制，所述CPU模块(92)上设置有串行接口且与步进...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱炜权，
申请(专利权)人：钱炜权，
类型：发明
国别省市：