本实用新型专利技术公开了一种电梯轿厢用新型导向轮装置，包括安装主体，所述安装主体上套接有有侧半轮，所述安装主体上螺纹连接有定位螺帽，所述定位螺帽侧面抵接有侧半轮，所述安装主体上对称设置有滑动槽，所述滑动槽内侧滑动连接有定位销，所述定位销与滑动槽之间设置有弹簧，所述定位销侧面抵接有侧半轮。该导向轮装置通过拆卸定位螺帽方便第一防磨垫与第二防磨垫的安装更换；通过第一齿槽连接第一防磨垫、第二齿槽连接第二防磨垫及第一限位凸起与第二限位凸起连接第一定位槽与第二定位槽能够有效的提高导向轮耐磨的同时避免第一防磨垫与第二防磨垫之间产生位移。
【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢用新型导向轮装置
本技术涉及电梯轿厢导向
，具体为一种电梯轿厢用新型导向轮装置。
技术介绍
电梯驱动绳轮在使用时，会受到剧烈的磨损，如果不能及时维修更换，会对电梯的使用安全产生一定的影响。现有技术会在绳轮与绳索之间设置防磨套来减小磨损程度。因为防磨套内径小于导向轮的外径，且受防磨套材质影响，安装室会比较不便；且如果只设置单个防磨套，其防磨性能一般，还有一种方式就是2个或者多个防磨套，但是在受到较高压力冲击时，可能会存在防磨套两两之间存在偏移磨损的情况，会直接影响电梯的稳定运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯轿厢用新型导向轮装置，以解决导向轮防磨垫安装不便及防磨垫缺乏定位容易位移的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯轿厢用新型导向轮装置，包括安装主体，所述安装主体上套接有有侧半轮，所述安装主体上螺纹连接有定位螺帽，所述定位螺帽侧面抵接有侧半轮，将定位螺帽卸下即可将侧半轮取出，然后即可将第一防磨垫与第二防磨垫套在安装主体的表面，所述安装主体上对称设置有滑动槽，所述滑动槽内侧滑动连接有定位销，所述定位销与滑动槽之间设置有弹簧，所述定位销侧面抵接有侧半轮，定位销抵接侧半轮对定位螺帽向外转动进行限位。优选的，所述安装主体与侧半轮之间连接有第一防磨垫与第二防磨垫，通过第一防磨垫与第二防磨垫提高导向轮的耐磨性。优选的，所述安装主体的周向设置有第一齿槽，所述第一齿槽的内侧连接有第一防磨垫，安装主体通过第一齿槽增加与第一防磨垫之间的摩擦力。优选的，所述第一防磨垫的周向设置有第二齿槽，所述第二齿槽的表面连接有第二防磨垫，第一防磨垫通过第二齿槽增加与第一防磨垫之间的摩擦力。优选的，所述第一防磨垫的两侧对称设置有第一限位凸起，第一限位凸起插入第一定位槽与第二定位槽内侧对第二防磨垫进行限位。优选的，所述第二防磨垫的两侧对称设置有第二限位凸起，第二限位凸起插入第一定位槽与第二定位槽内侧对第二防磨垫进行限位。优选的，所述安装主体内壁设置有第一定位槽，所述侧半轮上设置有第二定位槽，所述第一定位槽及第二定位槽的内侧连接有第一限位凸起与第二限位凸起，第一防磨垫与第二防磨垫的第一限位凸起与第二限位凸起插入第一定位槽及第二定位槽内侧对第一防磨垫与第二防磨垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该导向轮装置通过拆卸定位螺帽方便第一防磨垫与第二防磨垫的安装更换；通过第一齿槽连接第一防磨垫、第二齿槽连接第二防磨垫及第一限位凸起与第二限位凸起连接第一定位槽与第二定位槽能够有效的提高导向轮耐磨的同时避免第一防磨垫与第二防磨垫之间产生位移。附图说明图1为本技术的整体结构剖面图；图2为本技术的整体结构侧视剖面图；图3为本技术的连接主体示意图；图4为本技术的第一防磨垫示意图。图中：1安装主体、11第一齿槽、12定位螺帽、13滑动槽、14弹簧、15定位销、16第一定位槽、2第一防磨垫、21第二齿槽、22第一限位凸起、3第二防磨垫、31第二定位凸起、4侧半轮、41第二定位槽。具体实施方式请参阅图1、图2与图3，一种电梯轿厢用新型导向轮装置，包括安装主体1，安装主体1上套接有有侧半轮4，安装主体1上螺纹连接有定位螺帽12，定位螺帽12侧面抵接有侧半轮4，将定位螺帽12卸下即可将侧半轮4取出，然后即可将第一防磨垫2与第二防磨垫3套在安装主体1的表面，安装主体1上对称设置有滑动槽13，滑动槽13内侧滑动连接有定位销15，定位销15与滑动槽13之间设置有弹簧14，定位销15侧面抵接有侧半轮4，定位销15抵接侧半轮4对定位螺帽12向外转动进行限位。请参阅图1，安装主体1与侧半轮4之间连接有第一防磨垫2与第二防磨垫3，通过第一防磨垫2与第二防磨垫3提高导向轮的耐磨性。请参阅图1与图4，安装主体1的周向设置有第一齿槽11，第一齿槽11的内侧连接有第一防磨垫2，安装主体1通过第一齿槽11增加与第一防磨垫2之间的摩擦力。请参阅图1，第一防磨垫2的周向设置有第二齿槽21，第二齿槽21的表面连接有第二防磨垫3，第一防磨垫2通过第二齿槽21增加与第一防磨垫2之间的摩擦力。请参阅图2与图4，第一防磨垫2的两侧对称设置有第一限位凸起22，第一限位凸起22插入第一定位槽16与第二定位槽41内侧对第二防磨垫3进行限位。请参阅图2，第二防磨垫3的两侧对称设置有第二限位凸起31，第二限位凸起31插入第一定位槽16与第二定位槽41内侧对第二防磨垫3进行限位。请参阅图2与图4，安装主体1内壁设置有第一定位槽16，侧半轮4上设置有第二定位槽41，第一定位槽16及第二定位槽41的内侧连接有第一限位凸起22与第二限位凸起31，第一防磨垫2与第二防磨垫3的第一限位凸起22与第二限位凸起31插入第一定位槽16及第二定位槽41内侧对第一防磨垫2与第二防磨垫3。本技术在具体实施时：该导向轮装置需要更换防磨套时，按压定位销15将其收回滑动槽13内侧，然后转动定位螺帽12，将定位螺帽12从安装主体1表面拆卸，即可将第一防磨垫2与第二防磨垫3取出进行安装更换；第一防磨垫2与第二防磨垫3套在安装主体1的表面，安装主体1通过第一齿槽11连接第一防磨垫2增加第一防磨垫2与安装主体1之间的摩擦力、第一防磨垫2通过第二齿槽21连接第二防磨垫3增加第一防磨垫2与第二防磨垫3之间的摩擦力，然后通过第一防磨垫2的第一限位凸起22与第二防磨垫3的第二限位凸起31连接第一定位槽16与第二定位槽41能够增加第一防磨垫2及第二防磨垫3侧面与安装主体1与侧半轮4之间的摩擦力，因此避免安装主体1、第一防磨垫2及第二防磨垫3之间产生位移。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电梯轿厢用新型导向轮装置，包括安装主体(1)，其特征在于：所述安装主体(1)上套接有有侧半轮(4)，所述安装主体(1)上螺纹连接有定位螺帽(12)，所述定位螺帽(12)侧面抵接有侧半轮(4)，所述安装主体(1)上对称设置有滑动槽(13)，所述滑动槽(13)内侧滑动连接有定位销(15)，所述定位销(15)与滑动槽(13)之间设置有弹簧(14)，所述定位销(15)侧面抵接有侧半轮(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢用新型导向轮装置，包括安装主体(1)，其特征在于：所述安装主体(1)上套接有有侧半轮(4)，所述安装主体(1)上螺纹连接有定位螺帽(12)，所述定位螺帽(12)侧面抵接有侧半轮(4)，所述安装主体(1)上对称设置有滑动槽(13)，所述滑动槽(13)内侧滑动连接有定位销(15)，所述定位销(15)与滑动槽(13)之间设置有弹簧(14)，所述定位销(15)侧面抵接有侧半轮(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢用新型导向轮装置，其特征在于：所述安装主体(1)与侧半轮(4)之间连接有第一防磨垫(2)与第二防磨垫(3)。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢用新型导向轮装置，其特征在于：所述安装主体(1)的周向设置有第一齿槽(11)，所述第一齿槽(11)的内侧连接有第一防磨垫(2)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：梁建新，
申请(专利权)人：苏州德菱邑铖精工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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