一种带可折叠飞翼的翼开车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带可折叠飞翼的翼开车厢，包括底板，所述底板的前后两端分别固定安装有前门架和后门架，在前门架和后门架上方设置有连接梁，在连接梁的两侧通过合页安装有飞翼门，在所述前门架和后门架安装有对推动飞翼门开合的推动油缸；本实用新型专利技术设计合理，结构简单，合理的设计飞翼门，该飞翼门通过油缸推动，实现飞翼门的开合，通过飞翼门的开合能够加大工作面积，从而便于装卸物料。

【技术实现步骤摘要】
一种带可折叠飞翼的翼开车厢
本技术涉及货车车厢领域，具体讲是一种带可折叠飞翼的翼开车厢。
技术介绍
车厢是货车重要的组件，与货车匹配实现货物的运输，常见的车厢包括集装箱，而传统的集装箱开口只是在尾部，装卸料的开口不够大，影响工作人员装卸操作，装卸料效率不高；而传统的翼开车厢，翼开门打开时，开合幅度大，所占面积大。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种设计合理，结构简单，带折叠飞翼的车厢，合理的设计飞翼门，该飞翼门通过油缸推动，实现飞翼门的开合，通过飞翼门的开合能够加大工作面积，从而便于装卸物料。本技术是这样实现的，构造一种带可折叠飞翼的翼开车厢，包括底板，所述底板的前后两端分别固定安装有前门架和后门架，在前门架和后门架上方设置有连接梁，在连接梁的两侧通过合页安装有飞翼门，在所述前门架和后门架安装有对推动飞翼门开合的推动油缸。优选的，所述飞翼门包括L形翼门和挡板，所述L形翼门的一侧边缘通过合页与连接梁连接，所述L形翼门的另一侧通过合页与挡板的上边缘连接。优选的，所述连接梁中间形成有轴向的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带可折叠飞翼的翼开车厢，包括底板（3），其特征在于：所述底板（3）的前后两端分别固定安装有前门架（1）和后门架（2），在前门架（1）和后门架（2）上方设置有连接梁（6），在连接梁（6）的两侧通过合页安装有飞翼门（12），在所述前门架（1）和后门架（2）安装有对推动飞翼门（12）开合的推动油缸（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种带可折叠飞翼的翼开车厢，包括底板（3），其特征在于：所述底板（3）的前后两端分别固定安装有前门架（1）和后门架（2），在前门架（1）和后门架（2）上方设置有连接梁（6），在连接梁（6）的两侧通过合页安装有飞翼门（12），在所述前门架（1）和后门架（2）安装有对推动飞翼门（12）开合的推动油缸（13）。


2.根据权利要求1所述一种带可折叠飞翼的翼开车厢，其特征在于：所述飞翼门（12）包括L形翼门（10）和挡板（11），所述L形翼门（10）的一侧边缘通过合页与连接梁（6）连接，所述L形翼门（10）的另一侧通过合页与挡板（11）的上边缘连接。


3.根据权利要求1所述一种带可折叠飞翼的翼开车厢，其特征在于：所述连接梁（6）中间形成有轴向的排水槽（5）。

【专利技术属性】
技术研发人员：朱从伟，
申请(专利权)人：四川高路盛发汽车科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51