一种物流仓库推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流仓库推车，属于手推车技术领域，包括载物板，所述载物板下表面固定连接有减震器和刹车组件且减震器和刹车组件均有多个，所述减震器底端配合连接有移动轮，所述载物板上表面固定连接有第一固定架和第二固定架，所述第一固定架左侧壁镶嵌连接有第一固定器，所述第二固定架右侧壁镶嵌连接有第二固定器，本实用新型专利技术提供一种物流仓库推车，能使物流货物在运输避免受到较大的震力效果，在运输过程中不会损坏，有效保护物流货物，提高使用效果，同时能将物流货物固定在手推车上端，在推动运输过程中不会发生货物掉落的情况，不会造成货物损坏，有效保护货物，方便进行运输。

【技术实现步骤摘要】
一种物流仓库推车
本技术涉及手推车
，尤其涉及一种物流仓库推车。
技术介绍
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，随着科学技术的飞速发展，仓库物流用手推车也得到了技术改进，但是现有技术没有刹车功能，导致在经过坡道时速度容易过快，在搬放大型物流时，不易装卸。专利号CN201822223571.8的公布了一种仓库物流手推车，包括若干第一万向轮、小型推车和一端设有开口的空心板，所述空心板内设有若干收纳板，所述收纳板相互嵌套，所述空心板顶部设有第一把手，所述空心板两端设有横板，所述第一万向轮设于所述横板底部，所述横板相对的一侧设有一端开口的滑槽，所述滑槽开口一端的内侧底部设有第一凹槽，所述小型推车放置于所述滑槽内，所述小型推车包括底板、若干导轨和若干第二万向轮，所述导轨设于所述底板底部两侧，所述导轨底部设有滑块，所述第二万向轮分别设于所述底板底部与所述滑块底部，所述滑块上设有固定装置，可将小型手推车取出，两车同时进行货物的运输作业，提高装卸货物和运输货物的工作效率。现有技术的推车有以下缺点：1、该手推车不具备减震装置，在推动过程手推车上端的物料会受到震力效果，容易造成无聊损坏；2、该推车不具备固定装置，在运输过程中物料容易造成物料掉落，造成物料损坏，且在使用时不能进行刹车，在坡道上速度容易过快，为此，我们提出一种物流仓库推车。
技术实现思路
本技术提供一种物流仓库推车，能使物流货物在运输避免受到较大的震力效果，在运输过程中不会损坏，有效保护物流货物，提高使用效果，同时能将物流货物固定在手推车上端，在推动运输过程中不会发生货物掉落的情况，不会造成货物损坏，有效保护货物，方便进行运输。本技术提供的具体技术方案如下：本技术提供的一种物流仓库推车，包括载物板，所述载物板下表面固定连接有减震器和刹车组件且减震器和刹车组件均有多个，所述减震器底端配合连接有移动轮，所述载物板上表面固定连接有第一固定架和第二固定架，所述第一固定架左侧壁镶嵌连接有第一固定器，所述第二固定架右侧壁镶嵌连接有第二固定器，所述载物板右侧壁固定连接有手推杆，所述手推杆右侧底端固定连接有刹车握杆，所述刹车握杆左侧壁配合连接有刹车拉线且刹车拉线与刹车组件配合连接。可选的，所述减震器由上固定块、液压器、阻尼减震弹簧和下固定块组成，所述上固定块固定于液压器顶端，所述阻尼减震弹簧环绕于液压器表面，所述下固定块固定于液压器底端。可选的，所述第一固定器和第二固定器将均由气缸和固定板组成，所述固定板固定于气缸动力输出端。可选的，所述手推杆右侧表面包裹有护垫。可选的，所述载物板上表面设置有橡胶防护垫。本技术的有益效果如下：本技术实施例提供一种物流仓库推车：1、载物板下表面安装有减震器，减震器由由上固定块、液压器、阻尼减震弹簧和下固定块组成，上固定块与载物板固定在一起，下固定板与移动轮连接在一起，将物流货物放置到载物板上表面，载物板右侧壁固定有手推杆，工作人员通过推动手推杆方便推动载物板进行移动，方便推动物流货物，同时推动过程中会产生震力，震力会经过减震器传递到载物板上，当震力传递来时液压器会进行压缩，并带动阻尼减震弹簧进行压缩，液压器和阻尼减震弹簧压缩会有效缓冲震力效果，同时载物板上表面设置有橡胶防护垫，通过橡胶防护垫能进一步缓冲震力，使得载物板上的物流货物避免受到较大的震力效果，在运输过程中不会损坏，有效保护物流货物，提高使用效果。2、安装板上表面安装有第一固定架和第二固定架，同时第一固定架和第二固定架，同时第一固定架和第二固定架外侧分别镶嵌有第一固定器和第二固定器，且第一固定架和第二固定架均由气缸和固定板组成，当物流货物堆放到载物板上端的，通过气缸带动固定板向内侧进行移动，通过固定板将物流货物固定在载物板上端，在推动运输过程中不会发生货物掉落的情况，不会造成货物损坏，有效保护货物，方便进行运输，同时在安装板底部的移动轮表面安装有刹车组件，同时刹车组件通过刹车拉线与刹车握杆固定在一起，通过刹车握杆能拉动刹车拉线，通过刹车拉线能带动刹车组件对移动轮进行刹车，避免在坡道上速度过快，有效提高运输时的安全性，方便进行使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种物流仓库推车的整体结构示意图；图2为本技术实施例的一种物流仓库推车的减震器的结构示意图；图3为本技术实施例的一种物流仓库推车的固定器的结构示意图。图中：1、移动轮；2、减震器；3、载物板；4、第一固定架；5、第一固定器；6、刹车组件；7、刹车拉线；8、第二固定架；9、第二固定器；10、手推杆；11、刹车握杆；12、上固定块；13、液压器；14、阻尼减震弹簧；15、下固定块；16、气缸；17、固定板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面将结合图1～图3对本技术实施例的一种物流仓库推车进行详细的说明。参考图1～图3所示，本技术实施例提供的一种物流仓库推车，包括载物板3，所述载物板3下表面固定连接有减震器2和刹车组件6且减震器2和刹车组件6均有多个，所述减震器2底端均配合连接有移动轮1，所述载物板3上表面固定连接有第一固定架4和第二固定架8，所述第一固定架4左侧壁镶嵌连接有第一固定器5，所述第二固定架8右侧壁镶嵌连接有第二固定器9，所述载物板3右侧壁固定连接有手推杆10，所述手推杆10右侧底端固定连接有刹车握杆11，所述刹车握杆11左侧壁配合连接有刹车拉线7且刹车拉线7与刹车组件6配合连接。示例的，通过减震器2能使物流货物在运输避免受到较大的震力效果，在运输过程中不会损坏，有效保护物流货物，提高使用效果，同时通过第一固定器5和第二固定器9能将物流货物固定在手推车上端，在推动运输过程中不会发生货物掉落的情况，不会造成货物损坏，有效保护货物，方便进行运输。参考图2所示，所述减震器2由上固定块12、液压器13、阻尼减震弹簧14和下固定块15组成，所述上固定块12固定于液压器13顶端，所述阻尼减震弹簧14环绕于液压器13表面，所述下固定块15固定于液压器13底端。示例的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流仓库推车，包括载物板(3)，其特征在于，所述载物板(3)下表面固定连接有减震器(2)和刹车组件(6)且减震器(2)和刹车组件(6)均有多个，所述减震器(2)底端均配合连接有移动轮(1)，所述载物板(3)上表面固定连接有第一固定架(4)和第二固定架(8)，所述第一固定架(4)左侧壁镶嵌连接有第一固定器(5)，所述第二固定架(8)右侧壁镶嵌连接有第二固定器(9)，所述载物板(3)右侧壁固定连接有手推杆(10)，所述手推杆(10)右侧底端固定连接有刹车握杆(11)，所述刹车握杆(11)左侧壁配合连接有刹车拉线(7)且刹车拉线(7)与刹车组件(6)配合连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流仓库推车，包括载物板(3)，其特征在于，所述载物板(3)下表面固定连接有减震器(2)和刹车组件(6)且减震器(2)和刹车组件(6)均有多个，所述减震器(2)底端均配合连接有移动轮(1)，所述载物板(3)上表面固定连接有第一固定架(4)和第二固定架(8)，所述第一固定架(4)左侧壁镶嵌连接有第一固定器(5)，所述第二固定架(8)右侧壁镶嵌连接有第二固定器(9)，所述载物板(3)右侧壁固定连接有手推杆(10)，所述手推杆(10)右侧底端固定连接有刹车握杆(11)，所述刹车握杆(11)左侧壁配合连接有刹车拉线(7)且刹车拉线(7)与刹车组件(6)配合连接。


2.根据权利要求1所述的一种物流仓库推车，其特征在于，所述减震器(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：高国计，
申请(专利权)人：天津倍德科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12