一种防抱死制动系统阀体配件技术方案

本实用新型专利技术公开了一种防抱死制动系统阀体配件，包括阀体，所述阀体的右侧端固定连接有连接块且连接块的表面安装有连接槽，所述连接块的右侧端固定连接有圆柱板且圆柱板的内部固定安装有螺孔A，所述螺孔A的内侧壁上螺纹连接有螺杆，所述连接槽的右侧端上下两侧均固定连接有连接板且连接板的右侧端固定连接有外杆，所述外杆的内部滑动连接有内杆且内杆的表面固定安装有螺孔B若干，所述外杆的表面固定安装有开口，本实用新型专利技术阀体配件方便安装，并且阀体安装完成后，还可以前左右动，十分方便与其它部件连接。

【技术实现步骤摘要】
一种防抱死制动系统阀体配件
本技术涉及阀体配件，尤其涉及一种防抱死制动系统阀体配件。
技术介绍
ABS为防抱死制动系统，是由罗伯特·博世有限公司所开发的一种在摩托车和汽车中使用，能够避免车辆失控，并一般能增加制动距离，以提高车辆安全性的技术，本技术涉及一种防抱死制动系统阀体配件，主要是阀体的安装配件。专利号：CN101274622B的公布了一种用于防抱死制动系统的阀，该设计可以被设计成紧凑结构，且相应的各元件相互容易组装，且形状可以简单化。结果，省略了制造复杂形状的过程，从而减少了制造成本。但是上述专利还存在以下不足：1、上述设计阀体不方便安装，所以需要进行改进。2、上述设计阀体安装完成后，就不能左右移动，而与连接部件偶尔会出现存在距离偏差的问题，从而不太方便与其它部件进行连接，所以需要进行改进。
技术实现思路
本技术提供一种防抱死制动系统阀体配件，阀体配件方便安装，并且阀体安装完成后，还可以前左右动，十分方便与其它部件连接，可以有效解决
技术介绍
中的问题。本技术提供的具体技术方案如下：本技术提供的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防抱死制动系统阀体配件，包括阀体(1)，其特征在于，所述阀体(1)的右侧端固定连接有连接块(2)且连接块(2)的表面安装有连接槽(3)，所述连接块(2)的右侧端固定连接有圆柱板(5)且圆柱板(5)的内部固定安装有螺孔A(6)，所述螺孔A(6)的内侧壁上螺纹连接有螺杆(7)，所述连接槽(3)的右侧端上下两侧均固定连接有连接板(10)且连接板(10)的右侧端固定连接有外杆(11)，所述外杆(11)的内部滑动连接有内杆(12)且内杆(12)的表面固定安装有螺孔B(13)若干，所述外杆(11)的表面固定安装有开口(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防抱死制动系统阀体配件，包括阀体(1)，其特征在于，所述阀体(1)的右侧端固定连接有连接块(2)且连接块(2)的表面安装有连接槽(3)，所述连接块(2)的右侧端固定连接有圆柱板(5)且圆柱板(5)的内部固定安装有螺孔A(6)，所述螺孔A(6)的内侧壁上螺纹连接有螺杆(7)，所述连接槽(3)的右侧端上下两侧均固定连接有连接板(10)且连接板(10)的右侧端固定连接有外杆(11)，所述外杆(11)的内部滑动连接有内杆(12)且内杆(12)的表面固定安装有螺孔B(13)若干，所述外杆(11)的表面固定安装有开口(14)。


2.根据权利要求1所述的一种防抱死制动...

【专利技术属性】
技术研发人员：林艳鹏，孔凡亮，郭峰，
申请(专利权)人：曲阜市翔天机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37