本实用新型专利技术公开了一种汽车传感器拧紧装置，包括握把，所述握把外壁一侧固定连接有转动开关和驱动开关，所述握把内部嵌入设置有电池，所述握把底部设置有盖板，所述握把顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆伸缩端固定连接有安装杆，所述安装杆外顶部固定连接有转动电机，所述安装杆内部开设有缺口。本实用新型专利技术通过无线网络控制开关、驱动电机、转动电机和电池之间相互配合，通过无线网络开关将各开关与对应的电机连接，在进行安装时，用户只需将传感器与安装位置对应，随后控制开关启动电机即可对传感器进行拧紧，本装置采用电池供电无需外接电源，结构灵活性较强，便于对各种不便操作的传感器进行拧紧，节约了大量的人力。力。力。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车传感器拧紧装置
[0001]本技术涉及汽车传感器装配工具
，特别是涉及一种汽车传感器拧紧装置。
技术介绍
[0002]车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
[0003]目前现有的汽车传感器在安装时，不同传感器会安装在不同的位置，安装拧紧的方向也不同，部分传感器需要工作人员自下而上的拧动，且安装位置较深，操作起来非常麻烦，有时甚至需要拆除部分车辆零件进行安装，耗费了大量时间和人力，不利于使用。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是：现有的汽车传感器在安装时，不同传感器会安装在不同的位置，安装拧紧的方向也不同，部分传感器需要工作人员自下而上的拧动，且安装位置较深，操作起来非常麻烦，有时甚至需要拆除部分车辆零件进行安装，耗费了大量时间和人力，不利于使用。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车传感器拧紧装置，包括握把，所述握把外壁一侧固定连接有转动开关和驱动开关，所述握把内部嵌入设置有电池，所述握把底部设置有盖板，所述握把顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆伸缩端固定连接有安装杆，所述安装杆外顶部固定连接有转动电机，所述安装杆内部开设有缺口，所述转动电机驱动轴贯穿缺口并固定连接有安装板，所述安装板内部嵌入固定连接有无线网络开关，所述安装板远离握把的一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机驱动轴贯穿安装板并固定连接有卡块，所述卡块远离驱动电机的一侧设置有内六角套筒，所述内六角套筒靠近卡块的一侧开设有与其对应的卡槽。
[0006]优选的，所述握把内侧壁靠近底部处开设有螺纹内丝，所述盖板与握把底部内侧壁螺纹连接。
[0007]优选的，所述转动开关和驱动开关均与无线网络开关电性连接，便于用户通过握把上的各开关，控制进入车辆内部的各电机，而且采用无线连接，没有多余的连接线，使整个装置更加的简单利索。
[0008]优选的，所述转动电机和驱动电机均与无线网络开关电性连接，便于通过无线网络开关来控制转动电机和驱动电机的启停。
[0009]优选的，所述卡槽内侧壁与卡块外侧壁均固定连接有防滑垫，所述防滑垫为橡胶材质，根据不同传感器外部六角螺母的尺寸，更换不同对应的内六角套筒。
[0010]优选的，所述电动伸缩杆、驱动电机和转动电机均与电池电性连接，通过电池为各设备供电，使用时无需外接电源线，大大提高了装置整体的灵活性，便于手持使用。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术通过无线网络控制开关、驱动电机、转动电机和电池之间相互配合，通过无线网络开关将各开关与对应的电机连接，在进行安装时，用户只需将传感器与安装位置对应，随后控制开关启动电机即可对传感器进行拧紧，本装置采用电池供电无需外接电源，结构灵活性较强，便于对各种不便操作的传感器进行拧紧，节约了大量的人力。
[0013]2.本技术设置有电动伸缩杆，当传感器安装的位置较深时，只需启动电动伸缩杆即可灵活伸长安装杆，从而更好的对传感器进行安装。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体图；
[0015]图2为本技术的握把结构示意图；
[0016]图3为本技术的卡槽结构示意图。
[0017]图中：1、握把；2、转动开关；3、驱动开关；4、电池；5、盖板；6、电动伸缩杆；7、安装杆；8、转动电机；9、缺口；10、安装板；11、无线网络开关；12、驱动电机；13、卡块；14、内六角套筒；15、卡槽。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0019]请参阅图1，一种汽车传感器拧紧装置，包括握把1，握把1外壁一侧固定连接有转动开关2和驱动开关3，其中转动开关2和驱动开关3均与无线网络开关11电性连接，便于用户通过握把1上的各开关，控制进入车辆内部的各电机，而且采用无线连接，没有多余的连接线，使整个装置更加的简单利索。
[0020]如图2所示，握把1内部嵌入设置有电池4，握把1底部设置有盖板5，握把1内侧壁靠近底部处开设有螺纹内丝，盖板5与握把1底部内侧壁螺纹连接。
[0021]握把1顶部固定连接有电动伸缩杆6，电动伸缩杆6伸缩端固定连接有安装杆7，安装杆7外顶部固定连接有转动电机8，安装杆7内部开设有缺口9，转动电机8驱动轴贯穿缺口9并固定连接有安装板10，安装板10内部嵌入固定连接有无线网络开关11，安装板10远离握把1的一侧固定连接有驱动电机12，其中转动电机8和驱动电机12均与无线网络开关11电性连接，便于通过无线网络开关11来控制转动电机8和驱动电机12的启停。
[0022]如图3所示，驱动电机12驱动轴贯穿安装板10并固定连接有卡块13，卡块13远离驱动电机12的一侧设置有内六角套筒14，内六角套筒14靠近卡块13的一侧开设有与其对应的卡槽15，同时卡槽15内侧壁与卡块13外侧壁均固定连接有防滑垫，防滑垫为橡胶材质，根据不同传感器外部六角螺母的尺寸，更换不同对应的内六角套筒14。
[0023]电动伸缩杆6、驱动电机12和转动电机8均与电池4电性连接，通过电池4为各设备供电，使用时无需外接电源线，大大提高了装置整体的灵活性，便于手持使用。
[0024]本技术在使用时，工作人员手持握把1将汽车传感器放入内六角套筒14中，使传感器外部的六角螺母与内六角套筒14契合。随后找到安装位置，通过转动开关2启动转动电机8带动安装板10在缺口9中缓慢转动，逐渐使传感器与待安装的位置对应，随后通过驱动开关3启动驱动电机12带动内六角套筒14转动，即可将传感器自下而上的拧紧安装在汽车上，无需拆除车辆零件，大大提高了工作效率。
[0025]同时对于安装位置较深的传感器，用户可通过启动电动伸缩杆6，带动安装杆7伸长，从而便于更好的对传感器进行安装。
[0026]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车传感器拧紧装置，包括握把（1），其特征在于：所述握把（1）外壁一侧固定连接有转动开关（2）和驱动开关（3），所述握把（1）内部嵌入设置有电池（4），所述握把（1）底部设置有盖板（5），所述握把（1）顶部固定连接有电动伸缩杆（6），所述电动伸缩杆（6）伸缩端固定连接有安装杆（7），所述安装杆（7）外顶部固定连接有转动电机（8），所述安装杆（7）内部开设有缺口（9），所述转动电机（8）驱动轴贯穿缺口（9）并固定连接有安装板（10），所述安装板（10）内部嵌入固定连接有无线网络开关（11），所述安装板（10）远离握把（1）的一侧固定连接有驱动电机（12），所述驱动电机（12）驱动轴贯穿安装板（10）并固定连接有卡块（13），所述卡块（13）远离驱动电机（12）的一侧设置有内六角套筒（14），所述内六角套筒（14）靠近卡块（13...
【专利技术属性】
技术研发人员：林艳鹏，孔凡亮，郭峰，
申请(专利权)人：曲阜市翔天机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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