【技术实现步骤摘要】
一种多级排气结构汽车挡板热塑性注塑模具
本技术涉及注塑模具
,尤其涉及一种多级排气结构汽车挡板热塑性注塑模具。
技术介绍
模具工业生产上用以注塑,吹塑,挤出,压铸或锻压成型,冶炼,冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成。在将加工后的模具从上模板中拿出时,会有残余制造模具的材料残留在上模板的内壁中,在进行模具的下次制造时,影响模具的制造,而且由于上模板不易进行移动,工人在进行清除上模板内壁的残余材料时,工人不易进行清除上模板内壁的残余材料。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多级排气结构汽车挡板热塑性注塑模具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种多级排气结构汽车挡板热塑性注塑模具,包括机体和清洁装置,所述机体的表面设有上模板.所述上模板的表面设有清洁装置,所述清洁装置包括两个连接板,两个所述连接板的表面均与上模板固定连接,两个所述连接板的表面均固定连接有两个卡框,四个所述卡框两两 ...
【技术保护点】
1.一种多级排气结构汽车挡板热塑性注塑模具,包括机体(1)和清洁装置(2),其特征在于:所述机体(1)的表面设有上模板(4),所述上模板(4)的表面设有清洁装置(2),所述清洁装置(2)包括两个连接板(202),两个所述连接板(202)的表面均与上模板(4)固定连接,两个所述连接板(202)的表面均固定连接有两个卡框(203),四个所述卡框(203)两两一组,两组卡框(203)的内壁均滑动连接有滑杆(204),两个所述滑杆(204)的表面均固定连接有两个U形板(206),两个所述滑杆(204)的表面均滑动连接有限位板(213),所述限位板(213)的内部滑动连接有两个圆杆( ...
【技术特征摘要】
1.一种多级排气结构汽车挡板热塑性注塑模具,包括机体(1)和清洁装置(2),其特征在于:所述机体(1)的表面设有上模板(4),所述上模板(4)的表面设有清洁装置(2),所述清洁装置(2)包括两个连接板(202),两个所述连接板(202)的表面均与上模板(4)固定连接,两个所述连接板(202)的表面均固定连接有两个卡框(203),四个所述卡框(203)两两一组,两组卡框(203)的内壁均滑动连接有滑杆(204),两个所述滑杆(204)的表面均固定连接有两个U形板(206),两个所述滑杆(204)的表面均滑动连接有限位板(213),所述限位板(213)的内部滑动连接有两个圆杆(211),两个所述圆杆(211)靠近上模板(4)的一端固定连接有方形板(207),所述方形板(207)远离方形板(207)的一端固定连接有连接框(208),所述连接框(208)的内壁卡有刷板(205),所述刷板(205)的表面设有刷子。
2.根据权利要求1所述的一种多级排气结构汽车挡板热塑性注塑模具,其特征在于:所述限位板(213)的表面开设有圆孔,且圆孔的内壁滑动连接有插杆(210),所述插杆(210)远离上模板(4)的一端固定连接有推板(212),所述限位板(213)的表面螺纹连接有限位杆(209),所述限位杆(209)靠近限位板(213)的一端与插杆(210)相接触。
3.根据权利要求1所述的一种多级排气结构汽车挡板热...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭忠汉,
申请(专利权)人:天津康美精密模具有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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