【技术实现步骤摘要】
一种大型造船厂轴系校中的体验装置
本专利技术涉及船舶调校领域，更具体地说，涉及一种大型造船厂轴系校中的体验装置。
技术介绍
随着现代科学技术的发展，越来越多的东西得到质的飞跃，以前最难探索的大海也随着人们航海技术的发展得以提升，航海技术的发展离不开造船技术的发展，造船技术的发展涉及很多方面，造船很重要的就是其动力来源部分，船体前行的动力靠的是螺旋桨的旋转，而螺旋桨的动力正是通过轴系来传递的。因此船舶轴系校中就成了船舶制造中尤为重要的一个环节。然而，船舶下水后，处于自由状态，船台或坞内建造过程中船体内部应力消失，此时状态与将来船舶使用状态相同，在船台上或船坞内安装的轴系及主机相对位置也将发生变化，二者不在同一直线上，也不在一个同心圆上，此时需要重新调整二者的相对位置，使其满足轴系校中的要求。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种大型造船厂轴系校中的体验装置，本方案通过中心轴内侧位移传感器和测位架上的位移传感器的设置可以测试中心轴的水平偏移位...
【技术保护点】
1.一种大型造船厂轴系校中的体验装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端左侧固定连接有首托(5)，所述底座(1)的上端右侧固定连接有尾托(4)，所述首托(5)和尾托(4)的内侧转动中心轴(3)，所述中心轴(3)的一端固定连接有螺旋桨(2)，所述底座(1)的外侧设有测量机构(10)，所述底座(1)的上端固定连接有托架(8)，所述托架(8)的内侧设有伸缩机构(13)，所述伸缩机构(13)的上端设有抬升机构(9)，所述伸缩机构(13)的内侧设有联动机构(15)，所述伸缩机构(13)的上端的左右两侧均固定连接有侧板(12)，所述侧板(12)的内侧设有限位机构(11)，...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种大型造船厂轴系校中的体验装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端左侧固定连接有首托(5)，所述底座(1)的上端右侧固定连接有尾托(4)，所述首托(5)和尾托(4)的内侧转动中心轴(3)，所述中心轴(3)的一端固定连接有螺旋桨(2)，所述底座(1)的外侧设有测量机构(10)，所述底座(1)的上端固定连接有托架(8)，所述托架(8)的内侧设有伸缩机构(13)，所述伸缩机构(13)的上端设有抬升机构(9)，所述伸缩机构(13)的内侧设有联动机构(15)，所述伸缩机构(13)的上端的左右两侧均固定连接有侧板(12)，所述侧板(12)的内侧设有限位机构(11)，所述首托(5)的外侧设有固定机构(7)；
所述伸缩机构(13)包括丝杆(131)，所述托架(8)的内侧螺纹连接有丝杆(131)，所述丝杆(131)的一端固定连接有摇把(132)，所述丝杆(131)的另一端固定连接有盒体(133)，所述盒体(133)的下端设有稳定机构(14)，所述联动机构(15)设在盒体(133)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种大型造船厂轴系校中的体验装置，其特征在于：所述测量机构(10)包括单片机(101)、显示屏(102)和语音模块(103)，所述单片机(101)与显示屏(102)和语音模块(103)均固定安装在底座(1)的正面，所述底座(1)的上端固定连接有测位架(104)，所述测位架(104)和中心轴(3)的内侧均设有位移传感器(105)。
3.根据权利要求1所述的一种大型造船厂轴系校中的体验装置，其特征在于：所述稳定机构(14)包括基块(141)，所述盒体(133)的下端固定连接有基块(141)，所述底座(1)的上端设有滑槽(143)，所述基块(141)的下端固定连接有球弧块(142)，所述球弧块(142)和滑槽(143)为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种大型造船厂轴系校中的体验装置，其特征在于：所述固定机构(7)包括同心圈(701)，所述首托(5)的外侧固定连接同心圈(701)，所述同心圈(701)的内侧螺纹连接有螺杆(703)，所述螺杆(703)的外侧螺纹连接有锁紧螺母(702)，所述锁紧螺母(702)设在螺杆(703)和同心圈(701)之间，所述螺杆(703)的另一端和中心轴(3)为活动连接，所述螺杆(703)的另一端设有移动组件(16)，所述螺杆(703)的另一端通过移动组件(16)合中心轴(3)为转动连接。
技术研发人员：梁志浩，梁思渊，温耀平，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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