【技术实现步骤摘要】
一种回收电动自行车制动摩擦能量的装置
本专利技术涉及一种摩擦能量回收装置
,具体是涉及一种回收电动自行车制动摩擦能量的装置。
技术介绍
电动自行车骑行过程中,会出现频繁的主动或被动紧急刹车,此过程中产生较多的制动能耗没有回收而损失能量。
技术实现思路
为了克服现有电动自行车骑行过程中,出现频繁的主动或被动紧急刹车,此过程中产生较多的制动能耗没有回收而损失能量等缺陷,本专利技术提供一种回收电动自行车制动摩擦能量的装置,在电动自行车紧急制动过程中,使用微型发电机的摩擦轮随卡钳同摩擦片方向运动,产生一个滚动摩擦,使用新型纳米发电机的摩擦起电和静电感应效应的耦合原理,回收制动过程中摩擦损耗的能量,以电能的形式储存于电容储能器,静态条件下对电动自行车蓄电池进行充电,实现将电容储能器中电能储存到电动自行车蓄电池,完成紧急刹车中制动摩擦损耗的回收利用。本专利技术具体解决其技术问题所采用的技术解决方案是:一种回收电动自行车制动摩擦能量的装置包括:电动自行车蓄电池,电动自行车卡钳,电动自行车刹车片,摩擦轮,挡 ...
【技术保护点】
1.一种回收电动自行车制动摩擦能量的装置,包括电动自行车蓄电池(11),电动自行车卡钳(12),电动自行车刹车片(13),摩擦轮(14),挡板(15),微型发电机(16),弹簧(17),电容储能器(18),连接导线(19),飞轮(21),磁铁(22),绕线组(23),其特征在于:所述电动自行车卡钳(12)固定于电动自行车刹车片(13)上,弹簧(17)控制电动自行车卡钳(12)的偏移量,挡板(15)使微型发电机(16)不脱离固定位置;摩擦轮(14)与电动自行车刹车片(13)之间为滚动摩擦,减小对电动自行车刹车片(13)的磨损;摩擦轮(14)转轴上安装飞轮(21),增加微型发电 ...
【技术特征摘要】
1.一种回收电动自行车制动摩擦能量的装置,包括电动自行车蓄电池(11),电动自行车卡钳(12),电动自行车刹车片(13),摩擦轮(14),挡板(15),微型发电机(16),弹簧(17),电容储能器(18),连接导线(19),飞轮(21),磁铁(22),绕线组(23),其特征在于:所述电动自行车卡钳(12)固定于电动自行车刹车片(13)上,弹簧(17)控制电动自行车卡钳(12)的偏移量,挡板(15)使微型发电机(16)不脱离固定位置;摩擦轮(14)与电动自行车刹车片(13)之间为滚动摩擦,减小对电动自行车刹车片(13)的磨损;摩擦轮(14)转轴上安装飞轮(21),增加微型发电机(16)转动部分的转动惯量,让微型发电机(16)的转子在完成发电的同时,起到了飞轮(21)储能的作用;装置中的摩擦轮(14)只能对微型发电机(16)的转子进行一个单向作用的微型离合;微型发电机(16)的转子通过弹簧(17)与电动自行车卡钳(12)固定在一起,通过对弹簧(17)形变量的控制,使得在电动自行车卡钳(12)接触到电动自行车刹车片(13)之前,微型发电机(16)的摩擦轮(14)与电动自行车刹车片(13)接...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘莉,庄晨,刘旺,孙家乐,刘新国,斯佳琪,金建成,贾文友,
申请(专利权)人:安徽工程大学,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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