一种散热碟刹器制造技术

技术编号:29121178 阅读:35 留言:0更新日期:2021-07-02 22:14
本实用新型专利技术公开了一种散热碟刹器,包括器体、固定座、导向座、调节座和盖体,所述器体的底端固定有固定座,所述器体顶端的一侧固定有导向座,所述导向座的内部螺纹连接有导向机构。本实用新型专利技术通过转动紧固螺母,使紧固螺母与导向座相互分离,转动调节螺母,调节螺母会带动螺纹杆在导向座的内部转动,将螺纹杆调整至合适位置,使刹车线的角度调整至合适位置,转动紧固螺母,使紧固螺母的一侧与导向座的外壁相接触,使螺纹杆与导向座相互固定,通过螺纹杆的调向减小了刹车线在往复移动中的磨损,实现了该装置便于对刹车线进行导向的功能,从而提高了该散热碟刹器在使用时安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种散热碟刹器
本技术涉及刹车部件
,具体为一种散热碟刹器。
技术介绍
随着社会的不断发展,交通工具越来越大众化,在外出过程中,交通安全显得尤为重要,碟刹器是交通工具制动的重要组成部件,其利用一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成;传统的碟刹器由于其不便对刹车线进行导向,使得其在使用过程中,刹车线往复使用,磨损比较严重,长期会导致刹车线断裂,为安全行车带来隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散热碟刹器,以解决上述
技术介绍
中提出不便对刹车线进行导向的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种散热碟刹器,包括器体、固定座、导向座、调节座和盖体,所述器体的底端固定有固定座,所述器体顶端的一侧固定有导向座,所述导向座的内部螺纹连接有导向机构,所述导向机构包括螺纹杆、导向槽、紧固螺母以及调节螺母,所述螺纹杆与导向座通过螺纹相连接,所述螺纹杆的两端均延伸至导向座的外部,所述螺纹杆靠近固定座的一端固定有调节螺母,所述螺纹杆的内部设置有导向槽,所述导向槽的一端贯穿调节螺母,所述螺纹杆靠近调节螺母一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热碟刹器,包括器体(1)、固定座(2)、导向座(3)、调节座(5)和盖体(7),其特征在于:所述器体(1)的底端固定有固定座(2),所述器体(1)顶端的一侧固定有导向座(3),所述导向座(3)的内部螺纹连接有导向机构(4),所述导向机构(4)包括螺纹杆(401)、导向槽(402)、紧固螺母(403)以及调节螺母(404),所述螺纹杆(401)与导向座(3)通过螺纹相连接,所述螺纹杆(401)的两端均延伸至导向座(3)的外部,所述螺纹杆(401)靠近固定座(2)的一端固定有调节螺母(404),所述螺纹杆(401)的内部设置有导向槽(402),所述导向槽(402)的一端贯穿调节螺母(40...

【技术特征摘要】
1.一种散热碟刹器,包括器体(1)、固定座(2)、导向座(3)、调节座(5)和盖体(7),其特征在于:所述器体(1)的底端固定有固定座(2),所述器体(1)顶端的一侧固定有导向座(3),所述导向座(3)的内部螺纹连接有导向机构(4),所述导向机构(4)包括螺纹杆(401)、导向槽(402)、紧固螺母(403)以及调节螺母(404),所述螺纹杆(401)与导向座(3)通过螺纹相连接,所述螺纹杆(401)的两端均延伸至导向座(3)的外部,所述螺纹杆(401)靠近固定座(2)的一端固定有调节螺母(404),所述螺纹杆(401)的内部设置有导向槽(402),所述导向槽(402)的一端贯穿调节螺母(404),所述螺纹杆(401)靠近调节螺母(404)一侧的外壁上螺纹连接有紧固螺母(403),所述器体(1)的一侧铰接有调节座(5),所述器体(1)的另一侧安装有盖体(7),所述调节座(5)的一端安装有调节机构(6),所述调节座(5)内部靠近调节机构(6)一端的一侧设置有螺纹孔(9),所述调节座(5)内部靠近调节机构(6)一端的另一侧设置有卡接槽(10),所述盖体(7)和器体(1)的顶端均固定有散热机构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种散热碟刹器,其特征在于:所述螺纹杆(401)通过螺纹啮合和导向座(3)构成转动结构,所述紧固螺母(403)远离调节螺母(404)的一侧与导向座(3)的外壁相接触。


3.根据权利要求1所述的一种散热碟刹器,其特征在于:所述调节机构(6)包括夹持座(601)、活动槽(602)、盖板(603)、调节螺栓(604)、压块(605)、线槽(606)以及卡接块(607),所述夹持座(601)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶发亮
申请(专利权)人:永康市拓蓝车业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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