【技术实现步骤摘要】
一种方便拆卸维修的微型变速箱
本技术涉及微型变速箱，特别涉及一种方便拆卸维修的微型变速箱。
技术介绍
减速箱也称为减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。但是现有的微型变速箱如果需要保养、维修或者更换零件时，需要扭动多个螺钉进行拆卸，拆卸过程繁琐，极其不方便，不仅浪费时间，且螺钉容易丢失，造成损失。故此，现有的微型变速箱需要进一步改善。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种方便拆卸维修的微型变速箱，能提供一种防止螺钉丢失，拆卸方便的变速箱结构。为了达到上述目的，本技术采用以下方案：一种方便拆卸维修的微型变速箱，包括箱体，所述箱体内设置有变速齿轮组，所述箱体上设置有开口，其特征在于：所述开口两侧各设置有滑动机构，两侧的滑动机构上各活动设置有盖板，两侧的盖板上分别设置有螺套和轴套，螺套和轴套内穿插有螺杆体，所述螺套和螺杆体螺纹连接，所述螺杆体两端各设置有限位块。进一步地，所述滑动机构包括有设置在开口边缘的第一轴体和第二轴体，所述第一轴体和第二轴体间隔设置，所述盖板上设置有第一直槽口和第二直槽口，所述第一轴体穿插在所述第一直槽口内，所述第二轴体穿插在所述第二直槽口内。进一步地，所述第一轴体和第二轴体设置在同一横向轴线上。进一步地，所述第一轴体和所述第二轴体上端设置有限位部。进...
【技术保护点】
1.一种方便拆卸维修的微型变速箱，包括箱体(1)，所述箱体(1)内设置有变速齿轮组(2)，所述箱体(1)上设置有开口(3)，其特征在于：所述开口(3)两侧各设置有滑动机构(4)，两侧的滑动机构(4)上各活动设置有盖板(5)，两侧的盖板(5)上分别设置有螺套(6)和轴套，螺套(6)和轴套内穿插有螺杆体(7)，所述螺套(6)和螺杆体(7)螺纹连接，所述螺杆体(7)两端各设置有限位块(8)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种方便拆卸维修的微型变速箱，包括箱体(1)，所述箱体(1)内设置有变速齿轮组(2)，所述箱体(1)上设置有开口(3)，其特征在于：所述开口(3)两侧各设置有滑动机构(4)，两侧的滑动机构(4)上各活动设置有盖板(5)，两侧的盖板(5)上分别设置有螺套(6)和轴套，螺套(6)和轴套内穿插有螺杆体(7)，所述螺套(6)和螺杆体(7)螺纹连接，所述螺杆体(7)两端各设置有限位块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸维修的微型变速箱，其特征在于：所述滑动机构(4)包括有设置在开口(3)边缘的第一轴体(401)和第二轴体(402)，所述第一轴体(401)和第二轴体(402)间隔设置，所述盖板(5)上设置有第一直槽口(403)和第二直槽口(404)，所述第一轴体(401)穿插在所述第一直槽口(403)内，所述第二轴体(402)穿插在所述第二直槽口(404)内。
技术研发人员：林少焊，黄金辉，
申请(专利权)人：中山大悍齿轮减速箱有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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