一种宽槽结构的防滑型涨紧轮轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种宽槽结构的防滑型涨紧轮轴承，涉及轴承应用技术领域，本实用新型专利技术包括皮带装置、转动装置、带动装置、轴承装置以及防尘装置，皮带装置包括上支座，转动装置包括底板以及主动齿轮，上支座与底板焊接，带动装置包括带动齿轮以及连接体，带动齿轮与主动齿轮相啮合，轴承装置包括防滑槽、内环以及外环，内环内表面设有防滑槽，防滑槽与连接体连接，防尘装置包括固定垫以及防尘螺钉，固定垫与外环通过防尘螺钉连接。本实用新型专利技术一种宽槽结构的防滑型涨紧轮轴承，连接体与轴承内环内表面设有的防滑凹槽进行卡合，防止滑动，电机能够通过连接体带动轴承装置移动，进一步带动皮带本体的松紧，防尘盖能够防止灰尘进入轴承装置。

【技术实现步骤摘要】
一种宽槽结构的防滑型涨紧轮轴承
本技术涉及轴承应用
，特别涉及一种宽槽结构的防滑型涨紧轮轴承。
技术介绍
轴承是在支承轴的部件，用来引导轴的旋转运动,并承受由轴传递给机架的载荷。轴承是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件，是各种机械的旋转轴或可动部位的支承元件，也是依靠滚动体的滚动实现对主机旋转的支承元件。被人们称为机械的关节。同时，轴承在涨紧轮中使用十分广泛。轴承在涨紧轮中起到非常重要的作用，但是现有的涨紧轮轴承存在不防滑以及不能自动调节皮带松紧的缺点，为此，我们提出一种宽槽结构的防滑型涨紧轮轴承。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种宽槽结构的防滑型涨紧轮轴承，可以有效解决
技术介绍
中不防滑以及不能自动调节皮带松紧的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种宽槽结构的防滑型涨紧轮轴承，包括皮带装置、转动装置、带动装置、轴承装置以及防尘装置，所述皮带装置包括上支座、上转轮、上支撑杆、下转轮、下支撑杆以及下支座，所述上支撑杆一端与上支座一表面连接，所述上支撑杆另一端与上转轮侧表面连接，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种宽槽结构的防滑型涨紧轮轴承，包括皮带装置(100)、转动装置(200)、带动装置(300)、轴承装置(400)以及防尘装置(500)，其特征在于：所述皮带装置(100)包括上支座(103)、上转轮(101)、上支撑杆(102)、下转轮(104)、下支撑杆(105)以及下支座(106)，所述上支撑杆(102)一端与上支座(103)一表面连接，所述上支撑杆(102)另一端与上转轮(101)侧表面连接，所述下支撑杆(105)一端与下支座(106)一表面连接，所述下支撑杆(105)另一端与下转轮(104)侧表面连接，所述转动装置(200)包括底板(201)、转动支架(202)、电机(203)以...

【技术特征摘要】
1.一种宽槽结构的防滑型涨紧轮轴承，包括皮带装置(100)、转动装置(200)、带动装置(300)、轴承装置(400)以及防尘装置(500)，其特征在于：所述皮带装置(100)包括上支座(103)、上转轮(101)、上支撑杆(102)、下转轮(104)、下支撑杆(105)以及下支座(106)，所述上支撑杆(102)一端与上支座(103)一表面连接，所述上支撑杆(102)另一端与上转轮(101)侧表面连接，所述下支撑杆(105)一端与下支座(106)一表面连接，所述下支撑杆(105)另一端与下转轮(104)侧表面连接，所述转动装置(200)包括底板(201)、转动支架(202)、电机(203)以及主动齿轮(205)，所述下支座(106)下表面与底板(201)上表面焊接，所述上支座(103)下表面与底板(201)上表面焊接，所述转动支架(202)下端与底板(201)上表面焊接，所述转动支架(202)上端与电机(203)下表面焊接，所述带动装置(300)包括带动齿轮(301)、转杆(302)、带动支架(303)以及连接体(305)，所述带动齿轮(301)与主动齿轮(205)相啮合，所述转杆(302)一端与带动齿轮(301)一表面焊接，所述转杆(302)另一端与带动支架(303)侧表面连接，所述带动支架(303)下端与底板(201)上表面焊接，所述轴承装置(400)包括防滑槽(404)、内环(401)以及外环(403)，所述内环(401)内表面设有若干防滑槽(404)，若干所述防滑槽(404)内表面均与连接体(305)外表面连接，所述防尘装置(50...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈军民，洪玲芳，来永祥，
申请(专利权)人：杭州森威汽车轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33