一种可识别旋转状态的轴承密封圈制造技术

技术编号:29353219 阅读:24 留言:0更新日期:2021-07-20 18:31
本实用新型专利技术提供了一种可识别旋转状态的轴承密封圈。该密封圈的外侧面上至少设有一处标识区域,该标识区域上设有反光或色差的标识。更进一步的方案,要在密封圈上涂上、粘上或镶嵌上具有反光性质或与密封圈颜色形成明显色差的标记,以便可以更好地识别及检测密封圈的旋转状态,以验证轴承安装工作中的密封圈状态是否正确。

【技术实现步骤摘要】
一种可识别旋转状态的轴承密封圈
本技术属于机械设计制造
,具体的涉及一种转动状态可识别的轴承密封圈。
技术介绍
轴承工作时分为内圈旋转和外圈旋转。一般情况下,当轴承外圈旋转时,轴承密封圈随外圈一起旋转;当轴承内圈旋转时,轴承密封圈不旋转。在轴承的制造过程中和轴承正常运行时,由于密封圈的颜色均布,无色差和反射差异,凭肉眼很难识别轴承密封圈是否旋转。
技术实现思路
本技术旨在提供一种可识别旋转状态的轴承密封圈,以解决轴承密封圈旋转状态不易分别的问题。具体方案如下:一种可识别旋转状态的轴承密封圈;该密封圈的外侧面上设有至少一处标识区域,该标识区域上设有反光或色差的标识。本技术的进一步技术方案为:该密封圈有两个,其分别位于轴承内圈与外圈两侧,且该密封圈随轴承外圈转动而旋转。本技术的进一步技术方案为:该标识区域为多个,且该标识区域在该密封圈上错序分布。本技术的进一步技术方案为:该标识为荧光漆点。本技术的进一步技术方案为:该荧光漆点包括设于该密封圈上的荧光漆模层以及覆盖于该荧光漆膜层上的保护清漆层。本技术的进一步技术方案为:该荧光漆膜厚度不小于0.1毫米,该保护清漆层为聚氨酯或氟碳。本技术的进一步技术方案为:该标识为粘贴于该密封圈上的逆反射材料。本技术的进一步技术方案为:该逆反射材料为有色反光膜。本技术的进一步技术方案为:该标识区域上设有凹槽,该凹槽内嵌设有反光薄片,进而形成该标识。本技术的进一步技术方案为:该反光薄片为反光玻璃或反光金属,该反光薄片嵌于该密封圈内且上端面与密封圈的外侧面平齐。有益效果:本技术提供的轴承密封圈,其可识别密封圈的旋转状态;该密封圈的外侧面上设有至少一标识区域,该标识区域上设有反光或色差的标识。更进一步的方案,要在密封圈上涂上、粘上或镶嵌上具有反光性质或与密封圈颜色形成明显色差的标记,以便可以更好地识别及检测密封圈的旋转状态,以验证轴承安装工作中的密封圈状态是否正确。附图说明图1示出了本技术实施例一的结构示意图。具体实施方式为进一步说明各实施例,本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。实施例一结合图1所示,该实施例提供了一种可识别旋转状态的轴承,该轴承包括轴承内圈6、轴承外圈4以及贴附于轴承内圈6和外圈4的密封圈5,密封圈5由金属材料的骨架和外被橡胶材料组成。该实施例中,密封圈5随轴承外圈4转动,为识别轴承是内圈6还是外圈4转动,在该密封圈5的外侧面上设有三个标识区域,其分别为第一标识圆点1、第二标识圆点2以及第三标识圆点3。在该实施例中,各个该标识区域上均设有黄色的荧光漆点,以与黑色的密封圈5形成色差标识。荧光漆是一种亮度高、鲜艳的油漆,在光线的照射下更能显示出它的色彩和亮度。在密封圈5的表面错序分布的三个点上涂上荧光漆,在该实施例中,三个荧光漆点不均匀排布,即例如三个点呈非等边三角形分布且非圆周均布即可。为保证荧光漆的耐久性以及抗磨损,在该实施例中,荧光漆以水作为稀释剂,均匀涂覆在密封圈5的表面,保持荧光漆的漆膜厚度一致,且该荧光漆膜厚度不小于0.1毫米,确保的荧光色明显可视,且确保耐晒性。同时,荧光漆膜层的表面覆盖有保护清漆层,该保护清漆层优选为为聚氨酯或氟碳材质,以实现保护防污抗磨损效果。实施例二该实施例的轴承与实施例一基本相同,包括轴承内圈、轴承外圈以及两个密封圈,密封圈的外表面错序排布有三个标识区域,每一标识区域上均设有一标识。该实施例与实施例一的主要区别为:该实施例中密封圈上的该标识为粘贴于该密封圈标识区域上的上的逆反射材料。逆反射材料,是利用玻璃珠技术,微棱镜技术、合成树脂技术,薄膜技术和涂敷技术和微复制技术制成,通常有白色、黄色、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色等。在该实施例中,该逆反射材料更具体的是为粘贴在密封圈上的有色反光膜,反光膜的颜色根据密封圈颜色选取即可。该实施例的标识,加工制作简单,颜色多样化,且抗老化能力强。实施例三该实施例的轴承与实施例一基本相同,包括轴承内圈、轴承外圈以及两个密封圈,密封圈的外表面错序排布有三个标识区域,每一标识区域上均设有一标识。该实施例与实施例一的主要区别为:该标识区域上设有向内凹陷的圆形凹槽,该凹槽内嵌设有反光薄片,进而形成该标识。凹槽的外径小于密封圈骨架的宽度,该反光薄片优选反光玻璃或反光金属,且该反光薄片嵌于该密封圈内并卡接或粘接,且上端面与密封圈的外侧面平齐,运动过程不易受到外部作用力。该实施例的标识固定最稳定,不容易脱落。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化,均为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可识别旋转状态的轴承密封圈,其特征在于:该密封圈的外侧面上设有至少一处标识区域,该标识区域上设有反光或色差的标识。/n

【技术特征摘要】
1.一种可识别旋转状态的轴承密封圈,其特征在于:该密封圈的外侧面上设有至少一处标识区域,该标识区域上设有反光或色差的标识。


2.根据权利要求1所述的轴承密封圈,其特征在于:该密封圈有两个,其分别位于轴承内圈与外圈两侧,且该密封圈随轴承外圈转动而旋转。


3.根据权利要求1所述的轴承密封圈,其特征在于:该标识区域为多个,且该标识区域在该密封圈上错序分布。


4.根据权利要求1所述的轴承密封圈,其特征在于:该标识为荧光漆点。


5.根据权利要求4所述的轴承密封圈,其特征在于:该荧光漆点包括设于该密封圈上的荧光漆模层以及覆盖于该荧光漆膜层上的保护清漆层...

【专利技术属性】
技术研发人员:李抗抗马静耿帅姜仕虎连杰
申请(专利权)人:青岛泰德汽车轴承股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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