一种液压缸用密封元件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压缸用密封元件，包括缸体，其特征在于：所述缸体内开设有油腔，所述缸体顶部中心位置开设有滑口，所述滑口与油腔呈贯穿设置，所述滑口位置滑动连接有活塞连接杆，所述缸体顶部位于滑口外侧位置固定连接有摩擦棉，所述缸体顶部位于摩擦棉外侧位置镶嵌固定连接有密封块，所述密封块上表面靠近摩擦棉一侧固定连接有若干均匀分布的固定杆，所述缸体上方位置设置有密封环，所述密封环内壁固定连接有刮油片，所述刮油片与活塞连接杆滑动连接。本实用新型专利技术可以有效的避免活塞连杆带油导致油液泄漏，密封性好，同时密封装置位置的泄油道使分离油液重新回到油腔节约油液。

【技术实现步骤摘要】
一种液压缸用密封元件
本技术涉及液压缸密封防漏油领域，尤其涉及一种液压缸用密封元件。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。在现有技术中活塞液压缸的活塞连杆与缸体顶部之间滑动连接，在活塞连杆与缸体之间摩擦时会出现带油的现象，活塞连杆会从缸体内带油出来，导致液压缸油液泄漏，密封不完善。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压缸用密封元件。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种液压缸用密封元件，包括缸体，其特征在于：所述缸体内开设有油腔，所述缸体顶部中心位置开设有滑口，所述滑口与油腔呈贯穿设置，所述滑口位置滑动连接有活塞连接杆，所述缸体顶部位于滑口外侧位置固定连接有摩擦棉，所述缸体顶部位于摩擦棉外侧位置镶嵌固定连接有密封块，所述密封块上表面靠近摩擦棉一侧固定连接有若干均匀分布的固定杆，所述缸体上方位置设置有密封环，所述密封环内壁固定连接有刮油片，所述刮油片与活塞连接杆滑动连接，所述缸体上表面位于密封块和摩擦棉之间的位置开设有两个对称设置的泄油口。作为上述技术方案的进一步描述：所述固定杆远离密封块一端与密封环底部固定连接，所述密封块上表面中心位置和密封环远离活塞连接杆一侧之间固定连接有密封橡胶。作为上述技术方案的进一步描述：所述缸体内的油腔内设置有活塞，所述活塞连接杆位于缸体内的一端与活塞上表面位置固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述泄油口与缸体的油腔内侧壁之间开设有泄油道，所述泄油道内设置有单向阀。作为上述技术方案的进一步描述：所述缸体底部任意一侧开设有进油口，所述缸体底部远离进油口一侧开设有出油口，所述进油口、出油口均与油腔贯穿。作为上述技术方案的进一步描述：所述缸体、活塞连接杆、密封块、固定杆和密封环均为锰钢材料，所述刮油片为橡胶刮片。本技术具有如下有益效果：1、本技术通过设置摩擦棉和刮油片，当活塞连接杆往上方移动时，活塞连接杆带出油液，经过滑口时被摩擦棉阻挡分离，在通过刮油片进一步分离，可以增加缸体的密封性，避免活塞连接杆带油，导致油液泄漏。2、本技术通过设置泄油道，通过泄油道可以把摩擦棉和刮油片分离的油液重新回流到油腔内，避免油液浪费。本技术可以有效的避免活塞连杆带油导致油液泄漏，密封性好，同时密封装置位置的泄油道使分离油液重新回到油腔节约油液。附图说明图1为本技术提出的一种液压缸用密封元件的结构示意图；图2为图1中A处的放大图；图3为本技术提出的一种液压缸用密封元件的缸体顶部俯视图。图例说明：1、泄油道；2、单向阀；3、缸体；4、进油口；5、出油口；6、油腔；7、活塞；8、活塞连接杆；9、泄油口；10、密封块；11、固定杆；12、密封橡胶；13、刮油片；14、密封环；15、摩擦棉；16、滑口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，本技术提供的一种实施例：一种液压缸用密封元件，包括缸体3，缸体3内开设有油腔6，缸体3顶部中心位置开设有滑口16，滑口16与油腔6呈贯穿设置，滑口16位置滑动连接有活塞连接杆8，缸体3顶部位于滑口16外侧位置固定连接有摩擦棉15，使摩擦棉15把活塞连接杆8上的液体油液挡下来，缸体3顶部位于摩擦棉15外侧位置镶嵌固定连接有密封块10，密封块10上表面靠近摩擦棉15一侧固定连接有若干均匀分布的固定杆11，缸体3上方位置设置有密封环14，密封环14内壁固定连接有刮油片13，通过刮油片13把活塞连接杆8带出的油液刮下去，避免被活塞连接杆8带出，刮油片13与活塞连接杆8滑动连接，缸体3上表面位于密封块10和摩擦棉15之间的位置开设有两个对称设置的泄油口9，使摩擦棉15和刮油片13分离出来的油液流入泄油口9内。固定杆11远离密封块10一端与密封环14底部固定连接，密封块10上表面中心位置和密封环14远离活塞连接杆8一侧之间固定连接有密封橡胶12，通过密封橡胶12避免被刮油片13和摩擦棉15分离的油液从密封块10一侧流出。缸体3内的油腔6内设置有活塞7，活塞连接杆8位于缸体3内的一端与活塞7上表面位置固定连接。泄油口9与缸体3的油腔6内侧壁之间开设有泄油道1，泄油道1在浇铸缸体3时预留的泄油通道，使刮油片13和摩擦棉15分离的油液通过泄油口9和泄油道1流入油腔6内，泄油道1内设置有单向阀2。缸体3底部任意一侧开设有进油口4，缸体3底部远离进油口4一侧开设有出油口5，进油口4、出油口5均与油腔6贯穿。缸体3、活塞连接杆8、密封块10、固定杆11和密封环14均为锰钢材料锰钢材料强度高，质量好，避免缸体3等零部件损坏，刮油片13为橡胶刮片，橡胶刮片较为柔软，避免刮油片13损坏活塞连接杆8。工作原理：工作人员启动液压缸，当活塞7把活塞连接杆8往本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压缸用密封元件，包括缸体(3)，其特征在于：所述缸体(3)内开设有油腔(6)，所述缸体(3)顶部中心位置开设有滑口(16)，所述滑口(16)与油腔(6)呈贯穿设置，所述滑口(16)位置滑动连接有活塞连接杆(8)，所述缸体(3)顶部位于滑口(16)外侧位置固定连接有摩擦棉(15)，所述缸体(3)顶部位于摩擦棉(15)外侧位置镶嵌固定连接有密封块(10)，所述密封块(10)上表面靠近摩擦棉(15)一侧固定连接有若干均匀分布的固定杆(11)，所述缸体(3)上方位置设置有密封环(14)，所述密封环(14)内壁固定连接有刮油片(13)，所述刮油片(13)与活塞连接杆(8)滑动连接，所述缸体(3)上表面位于密封块(10)和摩擦棉(15)之间的位置开设有两个对称设置的泄油口(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压缸用密封元件，包括缸体(3)，其特征在于：所述缸体(3)内开设有油腔(6)，所述缸体(3)顶部中心位置开设有滑口(16)，所述滑口(16)与油腔(6)呈贯穿设置，所述滑口(16)位置滑动连接有活塞连接杆(8)，所述缸体(3)顶部位于滑口(16)外侧位置固定连接有摩擦棉(15)，所述缸体(3)顶部位于摩擦棉(15)外侧位置镶嵌固定连接有密封块(10)，所述密封块(10)上表面靠近摩擦棉(15)一侧固定连接有若干均匀分布的固定杆(11)，所述缸体(3)上方位置设置有密封环(14)，所述密封环(14)内壁固定连接有刮油片(13)，所述刮油片(13)与活塞连接杆(8)滑动连接，所述缸体(3)上表面位于密封块(10)和摩擦棉(15)之间的位置开设有两个对称设置的泄油口(9)。


2.根据权利要求1所述的一种液压缸用密封元件，其特征在于：所述固定杆(11)远离密封块(10)一端与密封环(14)底部固定连接，所述密封块(10)上表面中心位置和密封环(14)远...

【专利技术属性】
技术研发人员：张维涛，
申请(专利权)人：天津米特奥机械有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12