一种液压活塞连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压活塞连接件，包括缸体，所述缸体内设置有空腔，所述空腔内壁滑动连接有活塞，所述活塞上表面中心位置贯穿固定连接有活塞连接杆，所述活塞正下方位置设置有固定螺母，所述固定螺母与活塞连接杆下方位置固定连接，所述活塞连接杆内开设有滑口，所述滑口内滑动连接有滑块，所述活塞连接杆外壁套接有刮板连接块，所述刮板连接块上表面与滑块固定连接，所述刮板连接块内壁固定连接有环形脱油板，所述脱油板侧边与活塞连接杆侧壁滑动连接，所述活塞上表面位于滑口两侧位置开设有两个对称设置的积油槽。本实用新型专利技术的活塞连接杆上的零部件可以自动清理活塞连接杆上的油液，避免活塞连接杆带油流出空腔外造成漏油。油。油。

【技术实现步骤摘要】
一种液压活塞连接件


[0001]本技术涉及液压活塞连接杆
，尤其涉及一种液压活塞连接件。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。
[0003]在现有技术中活塞液压缸的活塞连杆与缸体顶部之间滑动连接，在活塞连杆与缸体之间摩擦时会出现带油的现象，活塞连杆会从缸体内带油出来，导致液压缸油液泄漏，故研制一种不回带油的活塞连接杆尤为重要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压活塞连接件。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种液压活塞连接件，包括缸体，所述缸体内设置有空腔，所述空腔内壁滑动连接有活塞，所述活塞上表面中心位置贯穿固定连接有活塞连接杆，所述活塞正下方位置设置有固定螺母，所述固定螺母与活塞连接杆下方位置固定连接，所述活塞连接杆内开设有滑口，所述滑口内滑动连接有滑块，所述活塞连接杆外壁套接有刮板连接块，所述刮板连接块上表面与滑块固定连接，所述刮板连接块内壁固定连接有环形脱油板，所述脱油板侧边与活塞连接杆侧壁滑动连接，所述活塞上表面位于滑口两侧位置开设有两个对称设置的积油槽。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述活塞连接杆远离活塞一端贯穿缸体顶部且与缸体顶部贯穿孔滑动连接。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述滑口内设置有压缩弹簧，所述活塞连接杆的滑口内的滑块底部与滑口底壁之间通过压缩弹簧弹性连接。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述滑口底部位置开设有贯穿设置的油液回收通道，所述滑口底部与积油槽的高
度一致。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述活塞连接杆靠近活塞一端底部位于油液回收通道下方位置设置有单向阀，所述缸体内底壁贯穿开设有油口。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述缸体、固定螺母、活塞连接杆刮板连接块均为锰钢材料，所述脱油板为橡胶材料。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述缸体外侧喷涂有防锈漆。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]本技术通过设置脱油板、积油槽和油液回收通道，通过当活塞推动活塞连接杆往上方移动时缸体顶部会按压滑块，使脱油板对活塞连接杆表面的有进行分离，避免活塞连接杆把油带出缸体的空腔外，造成泄油的现象，同时被脱油板分离下来的油液会集中收集在积油槽内，通过油液回收通道重新流回活塞下方。
[0020]本技术的活塞连接杆上的零部件可以自动清理活塞连接杆上的油液，避免活塞连接杆带油流出空腔外造成漏油。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种液压活塞连接件的缸体内部示意图；
[0022]图2为本技术提出的一种液压活塞连接件的活塞连接杆剖视图；
[0023]图3为本技术提出的一种液压活塞连接件的活塞位置剖视图。
[0024]图例说明：
[0025]1、缸体；2、活塞；3、固定螺母；4、油口；5、活塞连接杆；6、刮板连接块；7、滑块；8、滑口；9、压缩弹簧；10、脱油板；11、油液回收通道； 12、积油槽；13、单向阀；14、空腔。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]参照图1-3，本技术提供的一种实施例：一种液压活塞连接件，包括缸体1，缸体1内设置有空腔14，空腔14内壁滑动连接有活塞2，活塞2上表面中心位置贯穿固定连接有活塞连接杆5，活塞2正下方位置设置有固定螺母3，固定螺母3与活塞连接杆5下方位置固定连接，活塞连接杆5内开设有滑口8，滑口8内滑动连接有滑块7，活塞连接杆5外壁套接有刮板连接块6，刮板连接块6上表面与滑块7固定连接，刮板连接块6内壁固定连接有环形脱油板10，脱油板10侧边与活塞连接杆5侧壁滑动连接，活塞2上表面位于滑口8两侧位置开设有两个对称设置的积油槽12，方便回收脱油板10刮下来的油，通过积油槽12和油液回收通道11重新流入活塞2下方位置。
[0029]活塞连接杆5远离活塞2一端贯穿缸体1顶部且与缸体1顶部贯穿孔滑动连接。滑口8内设置有压缩弹簧9，活塞连接杆5的滑口8内的滑块7底部与滑口8底壁之间通过压缩弹簧9弹性连接，方便滑块7复位。滑口8底部位置开设有贯穿设置的油液回收通道11，滑口8底部与积油槽12的高度一致，使油液可以流入油液回收通道11内。
[0030]活塞连接杆5靠近活塞2一端底部位于油液回收通道11下方位置设置有单向阀13，缸体1内底壁贯穿开设有油口4。缸体1、固定螺母3、活塞连接杆5刮板连接块6均为锰钢材料，锰钢材料硬度高，脱油板10为橡胶材料，橡胶材料质软，避免脱油板10损坏活塞连接杆5。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压活塞连接件，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)内设置有空腔(14)，所述空腔(14)内壁滑动连接有活塞(2)，所述活塞(2)上表面中心位置贯穿固定连接有活塞连接杆(5)，所述活塞(2)正下方位置设置有固定螺母(3)，所述固定螺母(3)与活塞连接杆(5)下方位置固定连接，所述活塞连接杆(5)内开设有滑口(8)，所述滑口(8)内滑动连接有滑块(7)，所述活塞连接杆(5)外壁套接有刮板连接块(6)，所述刮板连接块(6)上表面与滑块(7)固定连接，所述刮板连接块(6)内壁固定连接有环形脱油板(10)，所述脱油板(10)侧边与活塞连接杆(5)侧壁滑动连接，所述活塞(2)上表面位于滑口(8)两侧位置开设有两个对称设置的积油槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种液压活塞连接件，其特征在于：所述活塞连接杆(5)远离活塞(2)一端贯穿缸体(1)顶部且与缸体(1)顶部贯穿孔滑动连接。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张维涛，
申请(专利权)人：天津米特奥机械有限公司，
类型：新型
国别省市：