【技术实现步骤摘要】
一种机场施工用切槽装置
本技术属于机场施工设备
，具体涉及一种机场施工用切槽装置。
技术介绍
根据机场目视助航灯光工程验收规范的要求，铺设在水稳层内的电缆保护管应在水稳层达到早期强度后，采用切槽方式敷设。通常情况下，道面上灯具的二次线电缆保护管及深桶灯与深桶灯之间连接的一次电缆保护管均铺设在水稳层上基层内，因此需采用切槽、破碎的方式进行敷设。然而市面上各种的切槽装置仍存在各种各样的问题，如现有技术中的切槽装置在实际的工作过程中导向较差，易发生偏移，从而对后续的施工精准度有一定的影响，为此我们提出一种机场施工用切槽装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机场施工用切槽装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机场施工用切槽装置，包括本体，所述本体的下端面固定安装有固定架，所述固定架的内部安装有横轴，所述横轴上套接有滑轮，所述本体内侧壁上端安装有顶板，所述顶板的内部安装有液压缸，所述液压缸的下端设置有升降柱，所述升降柱的下端连接有移动板，所述移动...
【技术保护点】
1.一种机场施工用切槽装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的下端面固定安装有固定架(2)，所述固定架(2)的内部安装有横轴(3)，所述横轴(3)上套接有滑轮(4)，所述本体(1)内侧壁上端安装有顶板(5)，所述顶板(5)的内部安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)的下端设置有升降柱(7)，所述升降柱(7)的下端连接有移动板(8)，所述移动板(8)上端面中心安装有蓄电池(9)，所述移动板(8)的两端固定安装有连架(10)，所述连架(10)的内部安装有连轴(11)，所述连轴(11)上套接有滚轮(12)，所述移动板(8)下端面中心处安装有固定座(13)，所述固定座(13...
【技术特征摘要】
1.一种机场施工用切槽装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的下端面固定安装有固定架(2)，所述固定架(2)的内部安装有横轴(3)，所述横轴(3)上套接有滑轮(4)，所述本体(1)内侧壁上端安装有顶板(5)，所述顶板(5)的内部安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)的下端设置有升降柱(7)，所述升降柱(7)的下端连接有移动板(8)，所述移动板(8)上端面中心安装有蓄电池(9)，所述移动板(8)的两端固定安装有连架(10)，所述连架(10)的内部安装有连轴(11)，所述连轴(11)上套接有滚轮(12)，所述移动板(8)下端面中心处安装有固定座(13)，所述固定座(13)的下端面安装有电机架(14)，所述电机架(14)的内部安装有驱动机(15)，所述驱动机(15)的两端转动连接有驱动轴(16)，所述驱动轴(16)的外端安装有切割刀(17)，所述电机架(14)的下端面固定安装有定位板(18)，所述定位板(18)的内端面安装有连接轴(19)，所述连接轴(19)上安装有导轮(20)。
2.根据权利要求1所述的一种机场施工用切槽装置，其特征在于：所述本体(1)内侧壁上端开设有安装槽，顶板(5)的两端固定安装有连接块，连接块卡接在安装槽内。
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【专利技术属性】
技术研发人员：朱宏，
申请(专利权)人：北京中航空港建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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