一种市政工程用路面修补设备制造技术

技术编号:29349212 阅读:18 留言:0更新日期:2021-07-20 18:23
本实用新型专利技术涉及市政工程技术领域,特别是一种市政工程用路面修补设备,包括底板,所述底板顶面的中部固定连接有搅拌桶,所述搅拌桶顶部的中心处固定连接有固定板,所述固定板顶面的中心处固定连接有第一减速电机。本实用新型专利技术的优点在于:通过设置了若干滑孔,若干滑孔的内壁均滑动连接有滑动杆,滑动杆的底端固定连接有配重块,配重块的底面固定连接有压平板,滑动杆的一端固定连接有顶板,顶板顶面的中心处固定连接有第二减速电机,第二减速电机的输出端固定连接有偏心配重轮,使偏心配重轮在第二减速电机的带动下,产生上下的离心力,带动配重块上下滑动,对压平板产生震动,使灌入缝隙的沥青通过震动落入到缝隙深层,提高修补效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用路面修补设备
本技术涉及市政工程
,特别是一种市政工程用路面修补设备。
技术介绍
市政工程是指市政设施建设工程。在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。路面的养护是市政工程的重要工作,路面经过长时间使用后难免出现开裂等问题,需要定期修补裂缝,但是目前的市政工程用路面修补设备,在修补路面裂缝时还存在以下问题:现有市政工程用路面修补设备,结构简单,修补裂缝时仅依靠修补装置向裂缝内灌注修补沥青进行修补,但是裂缝较窄,沥青又比较浓稠,难以进入缝隙深处,导致修补效果不佳,这样的修补,经过一段时间的使用后,裂缝还会出现。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种市本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用路面修补设备,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)顶面的中部固定连接有搅拌桶(2),所述搅拌桶(2)顶部的中心处固定连接有固定板(14),所述固定板(14)顶面的中心处固定连接有第一减速电机(3),所述第一减速电机(3)的输出端固定连接有搅拌杆(15),所述搅拌杆(15)远离第一减速电机(3)的一侧固定连接有螺旋叶(16),所述搅拌桶(2)的底部贯穿底板(1),所述搅拌桶(2)底面的中心处固定连接有出料嘴(4);/n所述底板(1)表面的一侧开设有若干滑孔(17),若干所述滑孔(17)的内壁均滑动连接有滑动杆(5),所述滑动杆(5)的底端固定连接有配重块(7),所述配重块...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用路面修补设备,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)顶面的中部固定连接有搅拌桶(2),所述搅拌桶(2)顶部的中心处固定连接有固定板(14),所述固定板(14)顶面的中心处固定连接有第一减速电机(3),所述第一减速电机(3)的输出端固定连接有搅拌杆(15),所述搅拌杆(15)远离第一减速电机(3)的一侧固定连接有螺旋叶(16),所述搅拌桶(2)的底部贯穿底板(1),所述搅拌桶(2)底面的中心处固定连接有出料嘴(4);
所述底板(1)表面的一侧开设有若干滑孔(17),若干所述滑孔(17)的内壁均滑动连接有滑动杆(5),所述滑动杆(5)的底端固定连接有配重块(7),所述配重块(7)的底面固定连接有压平板(8),所述滑动杆(5)远离配重块(7)的一端固定连接有顶板(9),所述顶板(9)顶面的中心处固定连接有第二减速电机(10),所述第二减速电机(10)的输出端固定连接有偏心配重轮(11),所述滑动杆(5)外表面的顶部套接有复位弹簧(6)。


2.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面修补设备,其特征在于:所述底板(1)顶面一侧的边缘处固定连接有把手(13),所述底板(1)底面的四角均固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:张欢董兵魁
申请(专利权)人:新疆源泉市政工程有限公司
类型:新型
国别省市:新疆;65

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1