L型限位部件制造技术

本实用新型专利技术提供L型限位部件。所述L型限位部件包括安装台；安装槽，所述安装槽开设在所述安装台上；安装杆，所述安装杆固定安装在所述安装槽内；两个滑块，两个所述滑块滑动安装在所述安装杆上；两个L型部件，两个所述L型部件固定安装在所述滑块上；安装板，所述安装板固定安装在所述安装台上；凹槽，所述凹槽开设在所述安装板上；第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在所述凹槽内，且所述第一螺纹杆的一端延伸至凹槽外；两个挡板，两个所述挡板螺纹安装在所述第一螺纹杆上；连接板，所述连接板固定安装在所述L型槽内。本实用新型专利技术提供的L型限位部件具有使用方便、限位效果好、防止溜车的优点。

【技术实现步骤摘要】
L型限位部件
本技术涉及限位部件
，尤其涉及L型限位部件。
技术介绍
限位部件是指用一些障碍物对物体进行限位，防止其掉落或者剧烈晃动而造成损坏的一种限位装置。汽车在维修和运输时，需要对其进行限位，防止其掉落，一般的，使用限位块对汽车进行限位。然而传统的限位块限位效果差、不便于对车轮进行锁紧，也不便于对汽车溜车进行保护。因此，有必要提供一种新的L型限位部件解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种使用方便、限位效果好、防止溜车的L型限位部件。为解决上述技术问题，本技术提供的L型限位部件包括：安装台；安装槽，所述安装槽开设在所述安装台上；安装杆，所述安装杆固定安装在所述安装槽内；两个滑块，两个所述滑块滑动安装在所述安装杆上；四个L型部件，四个所述L型部件固定安装在所述滑块上；安装板，所述安装板固定安装在所述安装台上；凹槽，所述凹槽开设在所述安装板上；第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在所述凹槽内，且所述第一螺纹杆的一端延伸至凹槽外；两个挡板，两个所述挡板螺纹安装在所述第一螺纹杆上；两个L型槽，两个所述L型槽开设在所述安装台上，且所述L型槽与所述L型部件相适配；连接板，所述连接板固定安装在所述L型槽内；螺纹套筒，所述螺纹套筒转动安装在所述连接板上；第二螺纹杆，所述第二螺纹杆螺纹安装在所述螺纹套筒内，且所述第二螺纹杆与L型部件固定连接；第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在所述螺纹套筒上；腔体，所述腔体开设在所述安装台上，且所述腔体与两个L型槽相连通；两个转轴，两个所述转轴对称转动安装在所述腔体的顶部内壁上；第二皮带轮，所述第二皮带轮固定安装在所述转轴上；第一皮带，所述第一皮带套设在所述第一皮带轮和第二皮带轮上；第三皮带轮，所述第三皮带轮固定安装在所述转轴上；第二皮带，所述第二皮带套设在两个所述第三皮带轮上；电机，所述电机固定安装在所述腔体的顶部内壁上；滚轮，所述滚轮固定安装在所述电机的输出轴上，且所述滚轮与所述第二皮带滑动连接。优选的，所述第一螺纹杆上设有两段螺纹，且两段螺纹的旋向相反。优选的，所述第二螺纹杆上开设有滑动槽，所述连接板上固定安装有限位杆，所述限位杆与滑动槽的内壁滑动连接。优选的，所述安装杆上套设有弹簧，且所述弹簧的两端分别与对应的滑块固定连接。优选的，所述滑块上开设有滑动孔，所述滑动孔的内壁与安装杆滑动连接。优选的，所述第一螺纹杆上固定安装有把手。与相关技术相比较，本技术提供的L型限位部件具有如下有益效果：本技术提供L型限位部件，所述安装槽开设在所述安装台上；所述安装杆固定安装在所述安装槽内；两个所述滑块滑动安装在所述安装杆上；两个所述L型部件固定安装在所述滑块上；此结构可以对汽车的前轮进行限位；所述凹槽开设在所述安装板上；所述第一螺纹杆转动安装在所述凹槽内，且所述第一螺纹杆的一端延伸至凹槽外；两个所述挡板螺纹安装在所述第一螺纹杆上；此结构可以对汽车的前轮进更进一步的限位，使其不会晃动；所述螺纹套筒转动安装在所述连接板上；所述第二螺纹杆螺纹安装在所述螺纹套筒内，且所述第二螺纹杆与L型部件固定连接；所述第一皮带轮固定安装在所述螺纹套筒上；所述第二皮带轮固定安装在所述转轴上；所述第一皮带套设在所述第一皮带轮和第二皮带轮上；所述第三皮带轮固定安装在所述转轴上；所述第二皮带套设在两个所述第三皮带轮上；此结构可以对汽车的后轮进行限位，防止溜车。附图说明图1为本技术提供的L型限位部件的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的安装台的侧视剖视结构示意图；图3为图1所示的正视剖视结构示意图。图中标号：1、安装台；2、安装槽；3、安装杆；4、滑块；5、L型部件；6、弹簧；7、安装板；8、凹槽；9、第一螺纹杆；10、挡板；11、L型槽；12、连接板；13、螺纹套筒；14、第二螺纹杆；15、第一皮带轮；16、腔体；17、转轴；18、第二皮带轮；19、第一皮带；20、第三皮带轮；21、第二皮带；22、电机；23、滚轮。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的L型限位部件的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的安装台的侧视剖视结构示意图；图3为图1所示的正视剖视结构示意图。L型限位部件包括：安装台1；安装槽2，所述安装槽2开设在所述安装台1上；安装杆3，所述安装杆3固定安装在所述安装槽2内；两个滑块4，两个所述滑块4滑动安装在所述安装杆3上；四个L型部件5，四个所述L型部件5固定安装在所述滑块4上；安装板7，所述安装板7固定安装在所述安装台1上；凹槽8，所述凹槽8开设在所述安装板7上；第一螺纹杆9，所述第一螺纹杆9转动安装在所述凹槽8内，且所述第一螺纹杆9的一端延伸至凹槽8外；两个挡板10，两个所述挡板10螺纹安装在所述第一螺纹杆9上；两个L型槽11，两个所述L型槽11开设在所述安装台1上，且所述L型槽11与所述L型部件5相适配；连接板12，所述连接板12固定安装在所述L型槽11内；螺纹套筒13，所述螺纹套筒13转动安装在所述连接板12上；第二螺纹杆14，所述第二螺纹杆14螺纹安装在所述螺纹套筒13内，且所述第二螺纹杆14与L型部件固定连接；第一皮带轮15，所述第一皮带轮15固定安装在所述螺纹套筒13上；腔体16，所述腔体16开设在所述安装台1上，且所述腔体16与两个L型槽11相连通；两个转轴17，两个所述转轴17对称转动安装在所述腔体16的顶部内壁上；第二皮带轮18，所述第二皮带轮18固定安装在所述转轴17上；第一皮带19，所述第一皮带19套设在所述第一皮带轮15和第二皮带轮18上；第三皮带轮20，所述第三皮带轮20固定安装在所述转轴17上；第二皮带21，所述第二皮带21套设在两个所述第三皮带轮20上；电机22，所述电机22固定安装在所述腔体16的顶部内壁上；滚轮23，所述滚轮23固定安装在所述电机22的输出轴上，且所述滚轮23与所述第二皮带21滑动连接。所述第一螺纹杆9上设有两段螺纹，且两段螺纹的旋向相反。所述第二螺纹杆14上开设有滑动槽，所述连接板12上固定安装有限位杆，所述限位杆与滑动槽的内壁滑动连接。所述安装杆3上套设有弹簧6，且所述弹簧6的两端分别与对应的滑块4固定连接。所述滑块4上开设有滑动孔，所述滑动孔的内壁与安装杆3滑动连接。所述第一螺纹杆9上固定安装有把手。本技术提供的L型限位部件的工作原理如下：当需要对汽车进行运输时，将其开到安装台1上，然后两个前轮与前面两个L型部件相接触时停止；然后转动把手，把手转动带动第一螺纹杆9转动，第一螺纹杆9转动带动两个挡板10相互靠近，挡板10相互靠近对两个L型部件5进行挤压，两个L型部件挤压使弹簧挤压，对汽车的前轮进行固定；然后启动电机22，电机22的输出轴带动滚轮23运动，滚轮23运动带动第二皮带21运动，第二皮带21运动带动两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.L型限位部件，其特征在于，包括：/n安装台；/n安装槽，所述安装槽开设在所述安装台上；/n安装杆，所述安装杆固定安装在所述安装槽内；/n两个滑块，两个所述滑块滑动安装在所述安装杆上；/n两个L型部件，两个所述L型部件固定安装在所述滑块上；/n安装板，所述安装板固定安装在所述安装台上；/n凹槽，所述凹槽开设在所述安装板上；/n第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在所述凹槽内，且所述第一螺纹杆的一端延伸至凹槽外；/n两个挡板，两个所述挡板螺纹安装在所述第一螺纹杆上；/n两个L型槽，两个所述L型槽开设在所述安装台上，且所述L型槽与所述L型部件相适配；/n连接板，所述连接板固定安装在所述L型槽内；/n螺纹套筒，所述螺纹套筒转动安装在所述连接板上；/n第二螺纹杆，所述第二螺纹杆螺纹安装在所述螺纹套筒内，且所述第二螺纹杆与L型部件固定连接；/n第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在所述螺纹套筒上；/n腔体，所述腔体开设在所述安装台上，且所述腔体与两个L型槽相连通；/n两个转轴，两个所述转轴对称转动安装在所述腔体的顶部内壁上；/n第二皮带轮，所述第二皮带轮固定安装在所述转轴上；/n第一皮带，所述第一皮带套设在所述第一皮带轮和第二皮带轮上；/n第三皮带轮，所述第三皮带轮固定安装在所述转轴上；/n第二皮带，所述第二皮带套设在两个所述第三皮带轮上；/n电机，所述电机固定安装在所述腔体的顶部内壁上；/n滚轮，所述滚轮固定安装在所述电机的输出轴上，且所述滚轮与所述第二皮带滑动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.L型限位部件，其特征在于，包括：
安装台；
安装槽，所述安装槽开设在所述安装台上；
安装杆，所述安装杆固定安装在所述安装槽内；
两个滑块，两个所述滑块滑动安装在所述安装杆上；
两个L型部件，两个所述L型部件固定安装在所述滑块上；
安装板，所述安装板固定安装在所述安装台上；
凹槽，所述凹槽开设在所述安装板上；
第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在所述凹槽内，且所述第一螺纹杆的一端延伸至凹槽外；
两个挡板，两个所述挡板螺纹安装在所述第一螺纹杆上；
两个L型槽，两个所述L型槽开设在所述安装台上，且所述L型槽与所述L型部件相适配；
连接板，所述连接板固定安装在所述L型槽内；
螺纹套筒，所述螺纹套筒转动安装在所述连接板上；
第二螺纹杆，所述第二螺纹杆螺纹安装在所述螺纹套筒内，且所述第二螺纹杆与L型部件固定连接；
第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在所述螺纹套筒上；
腔体，所述腔体开设在所述安装台上，且所述腔体与两个L型槽相连通；
两个转轴，两个所述转轴对称转动安装在所述腔体的顶部内壁上；
第二皮带轮，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐伟元，
申请(专利权)人：四川衡力得建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51