一种共享单车维护用运输固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种共享单车维护用运输固定装置，涉及运输设备技术领域，包括底架和连接件，所述底架的底部均匀固定连接有连接件的顶部，所述底架的顶部固定连接有卡紧件。本发明专利技术通过采用底架、卡紧件结合，实现了共享单车的轮子放置在卡紧件顶部，使其滑落至第一卡件和第二卡件之间的位置，因复位弹簧紧缩作用，拉住第一卡件、第二卡件对车轮两侧进行挤压卡紧，同时将底部空腔内空气挤压推入第一冲孔内，共享单车下压压件，使压件底部空气进入第二冲孔，因气压增大紧锁头向外推出，两侧被推出的紧锁头将在车轮辐条处卡紧，车轮前端的卡件将车轮向前方向卡紧，避免运输时共享单车滑出、侧翻，极大地减少了共享单车在回收运输前的放置、紧锁时间。

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车维护用运输固定装置
本专利技术涉及一种运输固定装置，涉及运输设备
，具体涉及一种共享单车维护用运输固定装置。
技术介绍
放置在外界的共享单车时常会出现损坏无法骑行的情况，经后台上报故障后，会有专人来回收单车，将单车运输至维修点进行修理，其在运输过程中运输工具上会将共享单车固定，防止共享单车在运输时侧翻。针对现有技术存在以下问题：1、现有技术中，存在运输人员使用三轮车运输时，常常会将单车摆放堆叠在三轮车后，其运输方式在行驶时共享单车有因惯性掉落的危险，易引发交通事故的问题；2、现有技术中，对一些共享单车运输来说会使用绳索将共享单车捆绑在运输工具上，但每次捆绑、解绑都需消耗大量时间，且使用绳索捆绑共享单车运输，也会存在捆绑不牢而共享单车在运输时掉落的问题，进而达不到运输共享单车的使用初衷，该运输工具的适用性变差，因此需要进行结构创新来解决具体问题。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供一种共享单车维护用运输固定装置，其中一种目的是为了具备防止共享单车在运输途中掉落的功能,解决运输人员本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享单车维护用运输固定装置，包括底架(1)和连接件(10)，所述底架(1)的底部均匀固定连接有连接件(10)的顶部，其特征在于：所述底架(1)的顶部固定连接有卡紧件(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种共享单车维护用运输固定装置，包括底架(1)和连接件(10)，所述底架(1)的底部均匀固定连接有连接件(10)的顶部，其特征在于：所述底架(1)的顶部固定连接有卡紧件(2)。


2.根据权利要求1所述的一种共享单车维护用运输固定装置，其特征在于：所述卡紧件(2)包括第一卡件(20)和第二卡件(21)，所述第一卡件(20)、第二卡件(21)的底部均与底架(1)的顶部活动连接，所述第一卡件(20)的右侧设置有第二卡件(21)的左侧，所述底架(1)的顶部对称开设有空腔(11)，所述空腔(11)的内壁与第一卡件(20)、第二卡件(21)的底部活动连接。


3.根据权利要求2所述的一种共享单车维护用运输固定装置，其特征在于：所述第一卡件(20)、第二卡件(21)的后端均匀活动连接有卡件(202)，所述第一卡件(20)、第二卡件(21)底部之间设置有压件(203)，所述压件(203)的底部与底架(1)的顶部活动连接，所述压件(203)的后端设置有复位弹簧(204)，所述第一卡件(20)的右侧通过复位弹簧(204)与第二卡件(21)的左侧活动连接，所述第一卡件(20)、第二卡件(21)靠近复位弹簧(204)的一侧均活动连接有紧锁头(201)，所述紧锁头(201)远离复位弹簧(204)的一侧均开设有第一冲孔(205)，所述第一冲孔(205)靠近复位弹簧(204)的一侧均开设有第二冲孔(206)，所述第二冲孔(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵赢宝，
申请(专利权)人：邵赢宝，
类型：发明
国别省市：浙江;33