【技术实现步骤摘要】
一种汽车中控加强板
本技术涉及汽车零件
，尤其是涉及一种汽车中控加强板。
技术介绍
汽车控制面板往往会设置集旋转控制和按压控制于一体的按钮组件，一般包括由外向内依次同轴且独立设置的基座、旋转控制件及按压控制件。现有控制面板的重量较大、存在结构强度不高的问题，而且缺少固定、连接装置，造成零件安装不便，固定不稳定的缺点。
技术实现思路
本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。一种汽车中控加强板，包括加强板本体，加强板本体的正面成型有凹槽，凹槽内成型有第一通孔，加强板本体的正面沿其外周边沿成型有若干个凹面，凹面上成型有第二通孔，加强板本体的背面成型有若干个环形凸块，第一通孔与环形凸块同心。作为本技术进一步的方案：加强板本体的正面成型有凸台，凸台上成型有第三通孔，第三通孔上下贯穿凸台。作为本技术进一步的方案：加强板本体的正面成型有第一加强筋，第一加强筋的形状为三角形，第一加强筋与凸台连接。作为本技术进一步的方案：相邻的两个环形凸块之间连接有第二加强筋，第二加强筋延伸至加强板本体背面边沿。作为本技术进一步的方案：加强板本体采用铝合金材料制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的结构简单，能够有效提高控制面板的结构强度，加强了控制面板的连接稳定性，而且具有安装方便，经久耐用的特点。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明为了更...
【技术保护点】
1.一种汽车中控加强板，其特征在于，包括加强板本体，加强板本体的正面成型有凹槽，凹槽内成型有第一通孔，加强板本体的正面沿其外周边沿成型有若干个凹面，凹面上成型有第二通孔，加强板本体的背面成型有若干个环形凸块，第一通孔与环形凸块同心。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车中控加强板，其特征在于，包括加强板本体，加强板本体的正面成型有凹槽，凹槽内成型有第一通孔，加强板本体的正面沿其外周边沿成型有若干个凹面，凹面上成型有第二通孔，加强板本体的背面成型有若干个环形凸块，第一通孔与环形凸块同心。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控加强板，其特征在于，加强板本体的正面成型有凸台，凸台上成型有第三通孔，第三通孔上下贯穿凸台。
技术研发人员：幸胜，
申请(专利权)人：重庆三弓汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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