一种高扭矩螺柱的安装拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:29340231 阅读:26 留言:0更新日期:2021-07-20 18:03
本实用新型专利技术涉及一种高扭矩螺柱的安装拆卸装置,包括自动收紧装置、液压扳手以及控制系统;通过控制系统控制自动收紧装置、液压扳手,自动收紧装置辅助收紧锁紧螺母,保证液压扳手能够正常施加预期扭矩,本申请能快速地、方便地实现高扭矩螺柱的安装与拆卸作业。

【技术实现步骤摘要】
一种高扭矩螺柱的安装拆卸装置
本技术涉及一种高扭矩螺柱的安装拆卸装置,属于机械制造领域。
技术介绍
在机械制造过程中,存在通过螺柱连接两个零部件达到预期机械性能效果的结构,这些螺柱与母材连接时,螺纹部分常涂有锁固胶并对其施加较高的扭矩。目前针对这类螺柱安装、拆卸常用办法是:用两个并紧螺母锁住螺柱通过其中一个螺母施加扭矩实现螺柱的扭力施加及其拆卸。这类传统安装及拆卸方式常因并紧螺母无法锁住螺柱,导致不能正常施加预期扭矩;且操作繁琐、生产效率低、劳动强度大、同时拆卸作业后零部件损坏率高,调整维修不便,存在严重安全隐患。
技术实现思路
本技术提供一种高扭矩螺柱的安装拆卸装置,能快速地、方便地实现螺柱的安装与拆卸作业。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高扭矩螺柱的安装拆卸装置,包括螺柱,还包括自动收紧装置、液压扳手以及控制系统;前述的自动收紧装置包括套设在螺柱上的锁紧螺母,锁紧螺母的侧壁沿着轴向方向开设贯通槽形成缺口,同时锁紧螺母的底座部分开设平行于直径的螺纹孔,其中,螺纹孔贯穿缺口;自动收紧装置还包括收紧丝杠,其一端与马达的电机轴连接,其另一端嵌入螺纹孔内,启动马达,收紧丝杠并紧锁紧螺母的缺口;前述的液压扳手包括液压扳手工作头,在螺柱顶端套设并帽,液压扳手工作头套设在并帽外部,液压扳手还包括驱动装置,其与液压扳手工作头固定,启动驱动装置,液压扳手工作头扭转并帽;前述的控制系统包括总控装置、安装在自动收紧装置内部的第一无线射频控制装置、安装在自动收紧装置内部的第一正反转控制装置、安装在液压扳手内部的第二无线射频控制装置、安装在液压扳手内部的扭矩控制监测装置、安装在液压扳手内部的第二正反转控制装置以及安装在液压扳手内部的液压系统,总控装置同时与第一无线射频控制装置、第二无线射频控制装置形成连通,第一无线射频控制装置与第一正反转控制装置、第一转动监测装置形成连通,第一转动监测装置同时与马达连通;第二无线射频控制装置与第二转动监测装置、扭矩控制监测装置、第二正反转控制装置形成连通,第二转动监测装置通过液压控制系统与驱动装置连通,驱动装置与液压扳手工作头连接;作为本技术的进一步优选,前述的自动收紧装置包括壳体,马达、第一无线射频控制装置均安装在壳体内,收紧丝杠的一端置于壳体内与马达连接,其另一端伸出壳体嵌入锁紧螺母侧面螺纹孔内;作为本技术的进一步优选,在自动收紧装置的壳体上安装手动开关,其与马达连接;作为本技术的进一步优选,在液压扳手的外壳上安装手动按钮,其与驱动装置连接;作为本技术的进一步优选,在自动收紧装置的壳体内安装第一转动监测装置,在液压扳手的外壳内安装第二转动监测装置以及扭矩控制监测装置。通过以上技术方案,相对于现有技术,本技术具有以下有益效果:1、本技术提供的安装拆卸装置实现了对螺柱的智能操作;2、本技术提供的自动收紧装置辅助螺柱实现固定,能够对螺柱施加预期扭矩。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术提供的优选实施例在安装状态的工作示意图;图2是本技术提供的优选实施例在拆卸状态的工作示意图;图3是本技术提供的优选实施例的自动收紧装置的内部结构框图;图4是本技术提供的优选实施例中关于自动收紧装置与锁紧螺母的接触放大示意图;图5是本技术提供的优选实施例的液压扳手的内部结构框图;图6是本技术提供的优选实施例的工作流程图。图中:1为总控装置,2为锁紧螺母,3为自动收紧装置,4为并帽,5为液压扳手,6为缺口,7为螺纹孔,8为收紧丝杠。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。在现有技术中,传统安装或者拆卸螺柱的装置通常无法锁住螺柱,因此无法进行正常施加预期扭矩,因此本申请旨在提供一种用于高扭矩螺柱的安装、拆卸工具,能够简易操作的同时,锁住螺柱,提高生产效率。优选实施例图1-图2所示,是本申请提供的一种关于高扭矩螺柱的安装拆卸装置的优选实施例,从图中可以明显看出,本申请的技术点在自动收紧装置3、液压扳手5以及控制系统;其中,图4所示,自动收紧装置3包括套设在螺柱上的锁紧螺母2,锁紧螺母2的侧壁沿着轴向方向开设贯通槽形成缺口6,同时锁紧螺母2的底座部分开设平行于直径的螺纹孔7,其中,螺纹孔7贯穿缺口6;自动收紧装置3还包括收紧丝杠8,其一端与马达的电机轴连接,其另一端嵌入螺纹孔7内,启动马达,收紧丝杠8并紧锁紧螺母2的缺口6;液压扳手5包括液压扳手5工作头,在螺柱顶端套设并帽4,液压扳手5工作头套设在并帽4外部,液压扳手5还包括驱动装置,在这里驱动装置也是选用液压控制系统驱动即可实现,其与液压扳手5工作头固定,启动驱动装置,液压扳手5工作头扭转并帽4;在图3中给出了自动收紧装置3内部的结构框图,从图中可以看出,其包括手动开关、第一转动监测装置、第一无线射频控制装置、马达(即图中的驱动马达装置)、第一正反转控制装置以及收紧丝杠8,手动开关安装在自动收紧装置3的壳体表面,总控装置1同时与第一无线射频控制装置、第二无线射频控制装置形成连通,第一无线射频控制装置与第一正反转控制装置、第一转动监测装置形成连通,第一转动监测装置同时与马达连通;马达、第一无线射频控制装置均安装在壳体内,收紧丝杠8的一端置于壳体内与马达连接,其另一端伸出壳体嵌入螺纹孔7内。图5给出了液压扳手5的内部结构框图,从图中可以看出,其包括手动按钮、第二转动监测装置、第二无线射频控制装置、扭矩控制监测装置、液压系统、第二正反转控制装置以及驱动装置,手动按钮安装在液压扳手5的外壳上,第二无线射频控制装置与第二转动监测装置、扭矩控制监测装置、第二正反转控制装置形成连通,第二转动监测装置通过液压控制系统与驱动装置连通,驱动装置同时与液压扳手5工作头连接。通过上述优选实施例,我们可以看出,通过自动收紧装置3的辅助设置,也就是说,通过收紧丝杠8的旋转,实现对锁紧螺母2的收紧或者松开,可以保证液压扳手5对螺柱施加扭矩的时候保持稳定性,在简化操作的同时,提高了调整以及检修的效率。在本申请给出的优选实施例中,涉及到较多的监测、控制装置,这些监测控制装置在现有技术中是比较常见的模块结构,如涉及到的无线射频控制装置可以采用亿佰特公司的SX1268系列的无线配置,液压扳手5选用的也是较为常见的无级变扭液压扳手5,其很多系统自带集成,总控装置1也就是比较常见的上位机即可实现,因此在这里不做过多的赘述。图6所示,给出了本申请基于上述优选实施例的工作流程示意图,从图中可以看出,首先根据安装或拆卸需要预装本申请提供的安装拆卸装置,设置初始扭矩,通过液压扳手5固定锁紧螺母2后向并帽4实施扭矩,在施加扭矩时,通过自动收紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高扭矩螺柱的安装拆卸装置,包括螺柱,其特征在于:还包括自动收紧装置、液压扳手以及控制系统;/n前述的自动收紧装置包括套设在螺柱上的锁紧螺母,锁紧螺母的侧壁沿着轴向方向开设贯通槽形成缺口,同时锁紧螺母的底座部分开设平行于直径的螺纹孔,其中,螺纹孔贯穿缺口;自动收紧装置还包括收紧丝杠,其一端与马达的电机轴连接,其另一端嵌入螺纹孔内,启动马达,收紧丝杠并紧锁紧螺母的缺口;/n前述的液压扳手包括液压扳手工作头,在螺柱顶端套设并帽,液压扳手工作头套设在并帽外部,液压扳手还包括驱动装置,其与液压扳手工作头固定,启动驱动装置,液压扳手工作头扭转并帽;/n前述的控制系统包括总控装置、安装在自动收紧装置内部的第一无线射频控制装置、安装在自动收紧装置内部的第一正反转控制装置、安装在液压扳手内部的第二无线射频控制装置、安装在液压扳手内部的扭矩控制监测装置、安装在液压扳手内部的第二正反转控制装置以及安装在液压扳手内部的液压系统,总控装置同时与第一无线射频控制装置、第二无线射频控制装置形成连通,第一无线射频控制装置与第一正反转控制装置、第一转动监测装置形成连通,第一转动监测装置同时与马达连通;/n第二无线射频控制装置与第二转动监测装置、扭矩控制监测装置、第二正反转控制装置形成连通,第二转动监测装置通过液压控制系统与驱动装置连通,驱动装置与液压扳手工作头连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高扭矩螺柱的安装拆卸装置,包括螺柱,其特征在于:还包括自动收紧装置、液压扳手以及控制系统;
前述的自动收紧装置包括套设在螺柱上的锁紧螺母,锁紧螺母的侧壁沿着轴向方向开设贯通槽形成缺口,同时锁紧螺母的底座部分开设平行于直径的螺纹孔,其中,螺纹孔贯穿缺口;自动收紧装置还包括收紧丝杠,其一端与马达的电机轴连接,其另一端嵌入螺纹孔内,启动马达,收紧丝杠并紧锁紧螺母的缺口;
前述的液压扳手包括液压扳手工作头,在螺柱顶端套设并帽,液压扳手工作头套设在并帽外部,液压扳手还包括驱动装置,其与液压扳手工作头固定,启动驱动装置,液压扳手工作头扭转并帽;
前述的控制系统包括总控装置、安装在自动收紧装置内部的第一无线射频控制装置、安装在自动收紧装置内部的第一正反转控制装置、安装在液压扳手内部的第二无线射频控制装置、安装在液压扳手内部的扭矩控制监测装置、安装在液压扳手内部的第二正反转控制装置以及安装在液压扳手内部的液压系统,总控装置同时与第一无线射频控制装置、第二无线射频控制装置形成连通,第一无线射频控制装置与第一正反转...

【专利技术属性】
技术研发人员:成明金谢莹莹张扬焦金鹏毕筠宇孙佳黄瑶
申请(专利权)人:中车南京浦镇车辆有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1