一种全自动上料堵盖安装机制造技术

一种全自动上料堵盖安装机，包括分别设置于螺钉滑台气缸及堵盖滑台气缸上的气动夹爪及堵盖模具，螺钉滑台气缸及堵盖滑台气缸之间并列设置有螺钉托举气缸及金属油管接头模具，螺钉托举气缸上方设置有与振动盘螺钉上料机的出料口相连通的螺钉输送管，堵盖滑台气缸的上方设置有与振动盘堵盖上料机的出料口相连通的堵盖输送管；工作时，振动盘螺钉上料机与螺钉落料气缸及螺钉挡料气缸配合，通过螺钉输送管输送螺钉至螺钉托举气缸，振动盘堵盖上料机与堵盖落料气缸及堵盖挡料气缸配合，通过堵盖输送管输送螺钉至堵盖模具，螺钉滑台气缸与堵盖滑台气缸配合相向运动，对金属油管接头处铰接螺钉及堵盖进行自动快速安装；具有结构简单，操作方便，实用高效的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种全自动上料堵盖安装机
本技术涉及一种堵盖安装机，特别涉及一种全自动上料堵盖安装机。
技术介绍
目前，很多的油管生产企业在安装油管接头堵盖时，常常手动的把铰接螺钉从一端穿过金属油管接头，紧接着，用塑料堵盖从金属油管接头的另外一端套在铰接螺钉的一头，然后出厂；手动安装铰接螺钉及堵盖，不仅效率低，而且增加了劳动强度。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供了一种全自动上料堵盖安装机，能够快速准确的安装油管接头处的铰接螺钉及堵盖，节省了人力物力，具有结构简单，操作方便，实用高效的优点。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种全自动上料堵盖安装机，包括台板，所述台板顶部一侧设置有螺钉滑台气缸，螺钉滑台气缸上设置有气动夹爪，气动夹爪的夹爪端与螺钉夹具相连接；台板顶部另一侧设置有第一支架及第二支架，第一支架底层通过垫块固定有堵盖滑台气缸，堵盖滑台气缸的前端设有堵盖模具，螺钉滑台气缸与堵盖滑台气缸之间并列设置有螺钉托举气缸及金属油管接头模具；第一支架中层设置有堵盖落料气缸，上层设置有堵盖挡料气缸；第二支架顶部设置有振动盘堵盖上料机，振动盘堵盖上料机的出料口通过堵盖输送管连接至堵盖模具上方；台板上还设置有第三支架及第四支架，第四支架位于第三支架后方；第三支架上层设置有螺钉落料气缸，下层设置有螺钉挡料气缸；第四支架顶部设置有振动盘螺钉上料机，振动盘螺钉上料机的出料口通过螺钉输送管连接至螺钉托举气缸上方。所述螺钉托举气缸靠近螺钉滑台气缸，金属油管接头模具靠近堵盖滑台气缸。所述堵盖落料气缸与堵盖挡料气缸的活塞端分别通过挡片伸入堵盖输送管内，并在堵盖输送管内伸缩。所述螺钉落料气缸与螺钉挡料气缸的活塞端分别通过挡片伸入堵盖螺钉输送管内，并在螺钉输送管内伸缩。所述气动夹爪为Y型夹爪。本技术的有益效果是：振动盘螺钉上料机与螺钉落料气缸及挡料气缸配合，通过螺钉输送管自动输送铰接螺钉至螺钉托举气缸；振动盘堵盖上料机与堵盖落料气缸及堵盖挡料气缸配合，通过堵盖输送管自动输送堵盖至堵盖模具；气动夹爪及螺钉夹具夹持并固定铰接螺钉，螺钉滑台气缸与堵盖滑台气缸配合相向运动，对金属油管接头处的堵盖及铰接螺钉进行自动快速安装；具有结构简单，操作方便，实用高效的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的金属油管接头模具的结构示意图。图3是本技术的堵盖模具的结构示意图。图4是本技术的螺钉托举气缸的结构示意图。图5是本技术的螺钉落料气缸、螺钉挡料气缸与输送管的结构示意图。图中：1、台板；2、螺钉滑台气缸；3、气动夹爪；4、螺钉夹具；5、铰接螺钉；6、螺钉托举气缸；7、振动盘螺钉上料机；8、第三支架；9、螺钉落料气缸；10、螺钉挡料气缸；11、金属油管接头模具；12、金属油管接头；13、垫块；14、堵盖滑台气缸；15、堵盖模具；16、堵盖；17、振动盘堵盖上料机；18、第一支架；19、堵盖落料气缸；20、堵盖挡料气缸；21、第二支架；22、堵盖输送管；23、第四支架；24、螺钉输送管。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细说明。一种全自动上料堵盖安装机，包括台板1，所述台板1顶部一侧设置有螺钉滑台气缸2，螺钉滑台气缸2上设置有气动夹爪3，气动夹爪3的夹爪端与螺钉夹具4相连接；台板1顶部另一侧设置有第一支架18及第二支架21，第一支架18底层通过垫块13固定有堵盖滑台气缸14，堵盖滑台气缸14的前端设有堵盖模具15，螺钉滑台气缸2与堵盖滑台气缸14之间并列设置有螺钉托举气缸6及金属油管接头模具11；第一支架18中层设置有堵盖落料气缸19，上层设置有堵盖挡料气缸20；第二支架21顶部设置有振动盘堵盖上料机17，振动盘堵盖上料机17的出料口通过堵盖输送管22连接至堵盖模具15上方；台板1上还设置有第三支架8及第四支架23，第四支架23位于第三支架8后方；第三支架8上层设置有螺钉落料气缸9，下层设置有螺钉挡料气缸10；第四支架23顶部设置有振动盘螺钉上料机7，振动盘螺钉上料机7的出料口通过螺钉输送管24连接至螺钉托举气缸6上方。所述螺钉托举气缸6靠近螺钉滑台气缸2，金属油管接头模具11靠近堵盖滑台气缸14。所述堵盖落料气缸19与堵盖挡料气缸20的活塞端分别通过挡片伸入堵盖输送管22内，并在堵盖输送管22内伸缩。所述螺钉落料气缸9与螺钉挡料气缸10的活塞端分别通过挡片伸入堵盖螺钉输送管24内，并在螺钉输送管24内伸缩。所述气动夹爪3为Y型夹爪。所述振动盘螺钉上料机7及振动盘堵盖上料机17均为市售成品。所述气动元件(螺钉滑台气缸2、气动夹爪3、螺钉托举气缸6、堵盖滑台气缸14、螺钉落料气缸9、螺钉挡料气缸10、堵盖落料气缸19及堵盖挡料气缸20)与电动元件(振动盘螺钉上料机7和振动盘堵盖上料机17)均外接PLC控制系统进行控制，所述控制电路为常规设置。本技术工作原理为：初始状态下，螺钉滑台气缸2处于缩回状态，气动夹爪3处于张开状态，托举气缸6处于伸出状态，堵盖滑台气缸14处于缩回状态，螺钉落料气缸9处于伸出状态，螺钉挡料气缸10处于伸出状态，振动盘螺钉上料机7处于开启状态，堵盖落料气缸19处于伸出状态，堵盖挡料气缸20处于伸出状态，振动盘堵盖上料机17处于开启状态；工作时，首先，螺钉落料气缸9缩回，铰接螺钉5落入到螺钉托举气缸6上，螺钉落料气缸9伸出，螺钉挡料气缸10缩回，使铰接螺钉5落入到螺钉落料气缸9的挡板上，螺钉挡料气缸10伸出，顶住上一个铰接螺钉5；然后，堵盖落料气缸19缩回，堵盖16落入到堵盖模具15上，堵盖落料气缸19伸出，堵盖挡料气缸20缩回，使堵盖16落入到堵盖落料气缸19的挡板上，堵盖挡料气缸20伸出，顶住上一个堵盖16；此时，铰接螺钉5正在螺钉托举气缸6上，气动夹爪3闭合夹住铰接螺钉5，螺钉托举气缸6缩回，把金属油管接头12放在金属油管接头模具11中，螺钉滑台气缸2伸出，铰接螺钉5穿过金属油管接头12，堵盖滑台气缸14伸出，堵盖16安装在铰接螺钉5头部，气动夹爪3张开，取出装好的产品，螺钉滑台气缸2缩回，堵盖滑台气缸9缩回，螺钉托举气缸6伸出，一个工作流程结束。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全自动上料堵盖安装机，包括台板(1)，其特征在于：所述台板(1)顶部一侧设置有螺钉滑台气缸(2)，螺钉滑台气缸(2)上设置有气动夹爪(3)，气动夹爪(3)的夹爪端与螺钉夹具(4)相连接；台板(1)顶部另一侧设置有第一支架(18)及第二支架(21)，第一支架(18)底层通过垫块(13)固定有堵盖滑台气缸(14)，堵盖滑台气缸(14)的前端设有堵盖模具(15)，螺钉滑台气缸(2)与堵盖滑台气缸(14)之间并列设置有螺钉托举气缸(6)及金属油管接头模具(11)，第一支架(18)中层设置有堵盖落料气缸(19)，上层设置有堵盖挡料气缸(20)；第二支架(21)顶部设置有振动盘堵盖上料机(17)，振动盘堵盖上料机(17)的出料口通过堵盖输送管(22)连接至堵盖模具(15)上方；台板(1)上还设置有第三支架(8)及第四支架(23)，第三支架(8)上层设置有螺钉落料气缸(9)，下层设置有螺钉挡料气缸(10)；第四支架(23)位于第三支架(8)后方，第四支架(23)顶部设置有振动盘螺钉上料机(7)，振动盘螺钉上料机(7)的出料口通过螺钉输送管(24)连接至螺钉托举气缸(6)上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种全自动上料堵盖安装机，包括台板(1)，其特征在于：所述台板(1)顶部一侧设置有螺钉滑台气缸(2)，螺钉滑台气缸(2)上设置有气动夹爪(3)，气动夹爪(3)的夹爪端与螺钉夹具(4)相连接；台板(1)顶部另一侧设置有第一支架(18)及第二支架(21)，第一支架(18)底层通过垫块(13)固定有堵盖滑台气缸(14)，堵盖滑台气缸(14)的前端设有堵盖模具(15)，螺钉滑台气缸(2)与堵盖滑台气缸(14)之间并列设置有螺钉托举气缸(6)及金属油管接头模具(11)，第一支架(18)中层设置有堵盖落料气缸(19)，上层设置有堵盖挡料气缸(20)；第二支架(21)顶部设置有振动盘堵盖上料机(17)，振动盘堵盖上料机(17)的出料口通过堵盖输送管(22)连接至堵盖模具(15)上方；台板(1)上还设置有第三支架(8)及第四支架(23)，第三支架(8)上层设置有螺钉落料气缸(9)，下层设置有螺钉挡料气缸(10)；第四支架(23)位于第三支架(8)后方...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永杰，张毅，
申请(专利权)人：西京学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61