一种多联机油循环管路结构及其控制方法技术

本发明专利技术涉及一种多联机油循环管路结构及其控制方法，包括管路I、管路II和管路III，所述管路I的两端分别连接压缩机的排油口和吸气口；该管路I上设有电磁阀I；所述管路II的两端分别连接油分离器底部的回油口和气液分离器的的进口；所述管路III的两端分别连接所述油分离器底部的回油口和压缩机的吸气口；该管路III上设有电磁阀II；所述气液分离器的出口连接所述压缩机的吸气口。本发明专利技术可依据机组压缩机的运行频率而采取不同的油循环模式，有效提升了压缩机润滑油的供给能力，确保压缩机油量充足。同时，还可拉长机组强制回油周期，减小室内温度的波动，提高用户使用的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种多联机油循环管路结构及其控制方法
本专利技术涉及一种空调器结构，尤其是一种压缩机润滑油循环管路及其控制方法，具体的说是一种多联机油循环管路结构及其控制方法。
技术介绍
目前，空调中的压缩机还无法实现无油润滑运转。如果压缩机缺少润滑油，其电机轴承和压缩腔将得不到有效润滑，从而使摩擦加剧，导致压缩机损坏。然而，压缩机运转时，润滑油会随冷媒排出。一方面，排出的润滑油随冷媒进入换热器，影响换热效率，导致空调的制热/制冷性能降低；另一方面，排出的润滑油不能及时返回压缩机，造成压缩机润滑不足，加剧压缩机中电机轴承和压缩腔的摩擦，加速了压缩机的损坏。现有的多联机空调的油循环管路大都比较单一，在某些特殊工况下，油循环量达不到需求，或者，造成压缩机短暂性缺油，长期运行容易将造成压缩机因缺油磨损而损坏。同时，由于油循环管路设计的不够完善，导致多联机空调系统需要频繁的进行强制回油控制，使系统波动增大，影响室内机使用的舒适性。因此，需要加以改进，以便更好的满足市场的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足，提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多联机油循环管路结构，包括管路I、管路II和管路III，其特征是，所述管路I的两端分别连接压缩机的排油口和吸气口；该管路I上设有电磁阀I；所述管路II的两端分别连接油分离器底部的回油口和气液分离器的的进口；所述管路III的两端分别连接所述油分离器底部的回油口和压缩机的吸气口；该管路III上设有电磁阀II；所述气液分离器的出口连接所述压缩机的吸气口。/n

【技术特征摘要】
1.一种多联机油循环管路结构，包括管路I、管路II和管路III，其特征是，所述管路I的两端分别连接压缩机的排油口和吸气口；该管路I上设有电磁阀I；所述管路II的两端分别连接油分离器底部的回油口和气液分离器的的进口；所述管路III的两端分别连接所述油分离器底部的回油口和压缩机的吸气口；该管路III上设有电磁阀II；所述气液分离器的出口连接所述压缩机的吸气口。


2.根据权利要求1所述的多联机油循环管路结构，其特征是，所述管路I、管路II和管路III上分别设有毛细管。

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【专利技术属性】
技术研发人员：方杰，杨亚华，易博，
申请(专利权)人：南京天加环境科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32