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一种网球拾捡车制造技术

技术编号:29316553 阅读:27 留言:0更新日期:2021-07-17 03:00
本实用新型专利技术公开了一种网球拾捡车,包括拉手、能够容纳网球的车体以及设置在车体下方的移动轮,所述车体为框型结构,其下端面间隔均匀设置有多根平行的支撑杆,多根支撑杆将下端面分成多个相同间隔的开口区域,开口区域的宽度小于棒球的直径;所述车体下端的离地高度等于或高于网球的直径;所述车体下端四个角上分别设置一个移动轮,每个移动轮分别连接一个伸缩机构。本申请将拾取功能和存放功能结合为一体,使用本申请大大提高拾取网球的便捷性,满足了用户的使用需求,便于在产业上推广和使用。用。用。

A tennis pickup car

【技术实现步骤摘要】
一种网球拾捡车


[0001]本技术涉及网球拾捡装置
,尤其涉及一种网球拾捡车。

技术介绍

[0002]当前,随着生活水平的提高,网球运行逐渐普及开来。网球通常使用网球车存放。在网球场地进行网球运动的时候,通常需要人们弯腰拾取网球,然后,将网球放入网球车内,为了拾取网球更加省力和便捷,人们设计了网球拾取器,利用拾取器,先将网球拾起来,然后放入网球车内,此种设计给人们拾取网球带来了极大好处。随着技术的发展和进步,人们对网球拾取装置也在不断的改进。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是提供一种网球拾捡车,从而提高网球拾取和存放的便利性。
[0004]为实现本技术的目的,本技术提供的一种网球拾捡车,包括拉手、能够容纳网球的车体以及设置在车体下方的移动轮,
[0005]所述车体为框型结构,其下端面间隔均匀设置有多根平行的支撑杆,多根支撑杆将下端面分成多个相同间隔的开口区域,开口区域的宽度小于棒球的直径;
[0006]所述车体下端的离地高度等于或高于网球的直径;
[0007]所述车体下端四个角上分别设置一个移动轮,每个移动轮分别连接一个伸缩机构。
[0008]其中,所述车体为方形框架。
[0009]其中,所述移动轮为四个,所述车体方形结构,四个移动轮分别设置在车体下端的四个角上。
[0010]其中,所述伸缩机构包括方形壳体、所述方形壳体下端设置有能够移动轮通过的开口,内部两侧分别设置一根纵向的导向柱,导向柱的上下两端分别与方形壳体内侧固定连接,所述导向柱上套接有弹簧和滑动连接有滑动板,弹簧设置在滑动板的上方,所述移动轮与滑动板下端连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果为,本申请将拾取功能和存放功能结合为一体,使用本申请大大提高拾取网球的便捷性,满足了用户的使用需求,便于在产业上推广和使用。
附图说明
[0012]图1所示为本申请的结构示意图;
[0013]图2所示为本申请的底面结构示意图;
[0014]图3所示为本申请的伸缩机构的结构示意图;
[0015]图中,1

拉手,2

车体,3

弹性机构,4

移动轮,5

支撑杆,31

上弹性层,32

导向柱,33

弹簧,34

滑动板,35

下弹性层。
具体实施方式
[0016]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0017]以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0018]如图1

图3所示,
[0019]本申请提供了一种网球拾捡车,包括拉手1、能够容纳网球的车体2以及设置在车体2下方的移动轮4,拉手1下端与车体2连接,所述车体2为框型结构,其下端面间隔均匀设置有多根平行的支撑杆5,多根支撑杆5将下端面分成多个相同间隔的开口区域,开口区域的宽度小于棒球的直径;所述车体2下端四个角上分别设置一个移动轮4,每个移动轮4分别连接一个伸缩机构3,所述车体2下端的离地高度等于或高于网球的直径。
[0020]在使用的时候,手扶拉手1可以拉动或推动车体2,车体2依靠下端的移动轮4行走。车体2下端的高度,高于或等于网球的高度,从而使得车体2能够停留在网球上方,向下按压车体2,移动轮4收到压力后,回缩至伸缩机构3内,网球收到挤压后变形,从车体下方通过开口区域挤进车体2内,进入后,恢复形状,不会从车体2下端漏下。
[0021]在优选的实施例中,所述车体2为方形框架,当前也可以为其他形状,例如圆筒状等,只要满足使用要求即可,车体2上端面开口能够取网球,侧端封闭。
[0022]在优选的实施例中,所述伸缩机构3设置在车体2的下端的四个角上,包括方形壳体、所述方形壳体下端设置有移动轮4能够通过的开口,内部两侧分别设置一根纵向的导向柱32,导向柱32的上下两端分别与方形壳体内侧固定连接,所述导向柱32上套接有弹簧33和滑动连接有滑动板34,弹簧33设置在滑动板34的上方,弹簧33下端与滑动板34连接,所述移动轮4的连接杆与滑动板34下端连接。
[0023]另外,为提高伸缩机构3使用寿命,缓冲滑动板34撞击力,在方形壳体内侧上端和下端分别设置有上弹性层31和下弹性层35,可以采用橡胶材料。
[0024]需要说明的是,本申请中未详述的技术方案,采用公知技术。
[0025]以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出的是,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种网球拾捡车,其特征在于,包括拉手、能够容纳网球的车体以及设置在车体下方的移动轮,所述车体为框型结构,其下端面间隔均匀设置有多根平行的支撑杆,多根支撑杆将下端面分成多个相同间隔的开口区域,开口区域的宽度小于棒球的直径;所述车体下端的离地高度等于或高于网球的直径;所述车体下端四个角上分别设置一个移动轮,每个移动轮分别连接一个伸缩机构。2.根据权利要求1所述的一种网球拾捡车,其特征在于,所述车体为方形框架。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘皓杨潘梦杨杨朝颖潘玉军
申请(专利权)人:潘玉军
类型:新型
国别省市:

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