一种汽车精密配件快速装夹和固定的气动夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车精密配件快速装夹和固定的气动夹具，包括底板，所述底板的表面开设有漏孔，且漏孔的下方设置有导流板，所述导流板的内壁连接有导管，且导管的下端设置有收集机构，所述底板的顶部安装有第一气缸，且第一气缸的输出端连接有连接件，所述连接件的顶部连接有第一压板，且第一压板的一端设置有第二压板，所述底板的外壁连接有固定座，且固定座的两侧分别设置有定位柱。本实用新型专利技术通过在底板上第一气缸，打开第一气缸带动连接件上下移动，带动第一压板和第二压板对汽车精密配件进行固定，防止在操作的过程中，汽车精密配件出现偏移的现象发生，导致最后的成品出现损害，增加工作成本，大大提高了生产效率及产品的合格率。率及产品的合格率。率及产品的合格率。

The utility model relates to a pneumatic clamp for quick clamping and fixing of automobile precision parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车精密配件快速装夹和固定的气动夹具


[0001]本技术涉及气动夹具和四轴加工
，具体为一种汽车精密配件快速装夹和固定的气动夹具。

技术介绍

[0002]汽车零部件在生产制造过程中，需要采用一些特殊的夹具进行固定，类似与汽车零部件中的刹车盘等板式零部件和轮毂等圆筒状零部件，夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使零部件处于正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装零部件的装置，都可称为夹具。
[0003]但现有技术结构简单，汽车零部件工装夹具使用时通常为人工进行夹紧，传统的夹具在操作时夹板拉开后可能导致操作人员被夹伤，装置安全性差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车精密配件快速装夹和固定的气动夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车精密配件快速装夹和固定的气动夹具，包括底板，所述底板的表面开设有漏孔，且漏孔的下方设置有导流板，所述导流板的内壁连接有导管，且导管的下端设置有收集机构，所述底板的顶部安装有第一气缸，且第一气缸的输出端连接有连接件，所述连接件的顶部连接有第一压板，且第一压板的一端设置有第二压板，所述底板的外壁连接有固定座，且固定座的两侧分别设置有定位柱，所述底板的底部安装有第二气缸，且第二气缸的输出端连接有第二垫高块，所述第二垫高块的右侧设置有支撑柱，且支撑柱的顶端连接有第三压板。
[0006]优选的，所述导流板以底板的中轴线对称设置，且导流板为倾斜设置。
[0007]优选的，所述收集机构包括收集箱，且收集箱的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁连接有滑块，且滑块的外壁连接有抽盒。
[0008]优选的，所述抽盒通过滑块与滑槽构成滑动结构，且抽盒的尺寸大于导管的尺寸。
[0009]优选的，所述所述第二压板的下方设置有支撑座，且支撑座的底部连接有第一垫高块。
[0010]优选的，所述第二垫高块通过第二气缸与底板构成升降结构，且第二垫高块与底板垂直分布。
[0011]优选的，所述第三压板与支撑柱活动连接，且第三压板与支撑柱垂直分布。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过在底板上第一气缸，打开第一气缸带动连接件上下移动，带动第一压板和第二压板对汽车精密配件进行固定，防止在操作的过程中，汽车精密配件出现偏移的现象发生，导致最后的成品出现损害，增加工作成本，大大提高了生产效率及产品的合格率。
[0014]2、本技术通过在底板的收集机构，方便人们对工作过程中产生的废弃物进行收集，保持工作台的清洁，满足人们的使用需求，提高人们的工作效率，方便人们进行下一步的工作。
[0015]3、本技术通过在底板的第一垫高块和第二垫高块，满足不同汽车精密配件的形状大小，提高装置的实用性，装夹牢固可靠，装卸方便快捷、夹块经久耐用、定心精度高、工作劳动强度大大减轻。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术的收集机构结构示意图；
[0019]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0020]图中：1、底板；2、漏孔；3、导流板；4、导管；5、收集机构；501、收集箱；502、滑槽；503、滑块；504、抽盒；6、第一气缸；7、连接件；8、第一压板；9、第二压板；10、第一垫高块；11、支撑座；12、固定座；13、定位柱；14、第二气缸；15、第二垫高块；16、支撑柱；17、第三压板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种汽车精密配件快速装夹和固定的气动夹具，包括底板1，底板1的表面开设有漏孔2，方便在工作的过程中出现的废弃物掉入下方的收集箱501中，保持工作台的清洁，满足了人们的使用需求，且漏孔2的下方设置有导流板3，使掉入的废弃物进入收集箱501中，不会掉入其他的地方，导致工作环境被污染，导流板3的内壁连接有导管4，且导管4的下端设置有收集机构5，方便人们对工作过程中产生的废弃物进行收集，保持工作台的清洁，满足人们的使用需求，提高人们的工作效率，方便人们进行下一步的工作，底板1的顶部安装有第一气缸6，打开第一气缸6带动连接件7上下移动，带动第一压板8和第二压板9对汽车精密配件进行固定，防止在操作的过程中，汽车
精密配件出现偏移的现象发生，导致最后的成品出现损害，增加工作成本，大大提高了生产效率及产品的合格率，且第一气缸6的输出端连接有连接件7，连接件7的顶部连接有第一压板8，且第一压板8的一端设置有第二压板9，底板1的外壁连接有固定座12，且固定座12的两侧分别设置有定位柱13，底板1的底部安装有第二气缸14，且第二气缸14的输出端连接有第二垫高块15，满足不同汽车精密配件的形状大小，提高装置的实用性，装夹牢固可靠，装卸方便快捷、夹块经久耐用、定心精度高、工作劳动强度大大减轻，第二垫高块15的右侧设置有支撑柱16，且支撑柱16的顶端连接有第三压板17，用三个压板保证产品平面度，在以气缸带动各压板来固定产品加工。
[0025]进一步的，导流板3以底板1的中轴线对称设置，且导流板3为倾斜设置，使掉入的废弃物进入收集箱501中，不会掉入其他的地方，导致工作环境被污染。
[0026]进一步的，收集机构5包括收集箱501，且收集箱501的内壁开设有滑槽502，滑槽502的内壁连接有滑块503，且滑块503的外壁连接有抽盒5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车精密配件快速装夹和固定的气动夹具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的表面开设有漏孔(2)，且漏孔(2)的下方设置有导流板(3)，所述导流板(3)的内壁连接有导管(4)，且导管(4)的下端设置有收集机构(5)，所述底板(1)的顶部安装有第一气缸(6)，且第一气缸(6)的输出端连接有连接件(7)，所述连接件(7)的顶部连接有第一压板(8)，且第一压板(8)的一端设置有第二压板(9)，所述底板(1)的外壁连接有固定座(12)，且固定座(12)的两侧分别设置有定位柱(13)，所述底板(1)的底部安装有第二气缸(14)，且第二气缸(14)的输出端连接有第二垫高块(15)，所述第二垫高块(15)的右侧设置有支撑柱(16)，且支撑柱(16)的顶端连接有第三压板(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车精密配件快速装夹和固定的气动夹具，其特征在于：所述导流板(3)以底板(1)的中轴线对称设置，且导流板(3)为倾斜设置。3.根据权利要求1所述的一种汽车精密配件快速装夹和固定的气动夹具，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛光辉，
申请(专利权)人：武汉华通众智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：