【技术实现步骤摘要】
一种汽车后桥总成前横梁制造专用局部弯曲模具
[0001]本技术主要涉及模具的
，具体为一种汽车后桥总成前横梁制造专用局部弯曲模具。
技术介绍
[0002]汽车后桥总成前横梁的形状奇特，孔位多，工序复杂，成形难度大，在生产中需要用到专用的模具进行生产。现有生产中厂家多是从国外进口，成本较高，加大了用户的经济负担。
技术实现思路
[0003]本技术主要提供了一种汽车后桥总成前横梁制造专用局部弯曲模具，用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0004]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
[0005]一种汽车后桥总成前横梁制造专用局部弯曲模具，包括模具本体和底座,所述模具本体包括有相互配合的上模和下模，所述下模固定在底座的顶端表面，所述底座上位于下模的两侧设有活塞杆，两个所述活塞杆的顶端分别与上模的底端两侧相连接,所述下模的内部设有梯形凹模，所述上模的底端设有与梯形凹模相匹配的梯形凸模。优选的，所述下模的侧壁设有注料孔，所述注料孔内连接有注料管，通过设置的注料孔和注料管方便注料。优选的，所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥总成前横梁制造专用局部弯曲模具，包括模具本体（1）和底座（2）,其特征在于，所述模具本体（1）包括有相互配合的上模（11）和下模（12），所述下模（12）固定在底座（2）的顶端表面，所述底座（2）上位于下模（12）的两侧设有活塞杆（3），两个所述活塞杆（3）的顶端分别与上模（11）的底端两侧相连接,所述下模（12）的内部设有梯形凹模（121），所述上模（11）的底端设有与梯形凹模（121）相匹配的梯形凸模（111）。2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥总成前横梁制造专用局部弯曲模具，其特征在于，所述下模（12）的侧壁设有注料孔（122），所述注料孔（122）内连接有注料管（123）。3.根据权利要求2所述的一种汽车后桥总成前横梁制造专用局部弯曲模具，其特征在于，所述注料管（123）和注料孔（122）的数量均为两个，且所述注料管（123）和注料孔（...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑成龙，陈云，
申请(专利权)人：成都鸿福莱汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。