【技术实现步骤摘要】
一种防止汽车后横梁冲压件变形的冲压模具
[0001]本技术主要涉及模具的
,具体为一种防止汽车后横梁冲压件变形的冲压模具。
技术介绍
[0002]冲压是利用安装在压力机上的模具对金属或者其他材料施加压力,使这些材料产生分离或发生形变,从而获得所需零件的一种压力加工方法,冲压模具,是一种应用在冷冲压加工中的模具,由凹模和凸模组成,实际实用意义重大。现有的冲压模具在使用时存在一定的弊端,冲压模具由于其体积大,质量较大,不方便移动,对材料进行冲压的操作过程比较繁琐,存在安全隐患,在冲压件过程中由于凸模上移和下移时不能保证底部的平面在同一水平直线上,容易导致冲压件发生变形,给人们的使用过程带来了一定的影响。
技术实现思路
[0003]本技术主要提供了一种防止汽车后横梁冲压件变形的冲压模具,用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0004]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为:
[0005]一种防止汽车后横梁冲压件变形的冲压模具,包括模具本体和底座,所述模具本体包括有相互配合的上模和下模,所述下模 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防止汽车后横梁冲压件变形的冲压模具,包括模具本体(1)和底座(2),其特征在于,所述模具本体(1)包括有相互配合的上模(11)和下模(12),所述下模(12)固定在底座(2)的顶端表面,所述底座(2)上位于下模(12)的后侧设有L型支撑架(3),所述L型支撑架(3)的底端设有伸缩杆(31),所述伸缩杆(31)的底端连接有连接板(32),所述连接板(32)的底端设有连接块(321),所述连接块(321)的底端与上模(11)的顶端表面相连接,所述上模(11)的底端设有定位柱(111)和凸模(112),所述下模(12)的顶端设有定位孔(121)和凹模(122)。2.根据权利要求1所述的一种防止汽车后横梁冲压件变形的冲压模具,其特征在于,所述凹模(122)位于下模(12)的上部中心部位,所述定位孔(121)的数量为四个,且定位孔(121)对称分布在凹模(122)的两侧。3.根据权利要求1所述的一种防止汽车后横梁冲压件变形的冲压模具,其特征在于,所述凸模(112)位于上模(11)的底部中心部...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑成龙,陈云,
申请(专利权)人:成都鸿福莱汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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