【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜固定结构
[0001]本技术涉及汽车配件的
，具体是涉及一种汽车后视镜固定结构。
技术介绍
[0002]汽车的后视镜作为驾驶人员安全驾驶的辅助工具，其结构的稳定性直接影响了驾驶安全，因此，保证后视的安装的稳定性成为了目前研究的重点。
[0003]目前，市面上的后视镜通过镜脚进行安装，而镜脚则通过固定块安装于前挡风玻璃上，此时，固定块通过胶粘在前挡风玻璃上，镜脚与固定块连接的一端设置有带爪弹片，使得镜脚通过带爪弹片旋转卡接于固定块上，实现镜脚的稳定安装。
[0004]随着汽车技术的发展，集成在汽车的后视镜的功能也越来越多，导致后视镜的整体重量也逐渐增加，从而导致了作为镜脚和固定块之间的连接结构的带爪弹片承受的作用力也越来越大，使得带爪弹片需要的固定力也逐渐增大。但是，现有的带爪弹片仅仅是通过其伸出的抓爪的弹力来夹紧固定块，以此来实现带爪弹片和固定块的配合安装，实现镜脚在固定块上的安装连接。但是，随着后视镜整体重量的不断增大，仅靠带爪弹片的抓爪自身的弹力来实现夹紧的情况极易出现脱落的问题，存在...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜固定结构，包括镜脚外壳和带爪弹片，所述镜脚外壳的一端的端面上设置有凹腔，所述带爪弹片设置于所述凹腔中，其特征在于，所述镜脚外壳设置有所述凹腔的一端的侧壁上开设有若干连通所述凹腔的锁紧孔，且每一所述锁紧孔内均设置有一锁紧件，并且，所述锁紧件的一端延伸至所述凹腔中并抵靠于所述凹腔中安装的所述带爪弹片上。2.根据权利要求1所述的汽车后视镜固定结构，其特征在于，所述锁紧孔和所述锁紧件为螺纹连接，所述锁紧孔为螺纹孔，所述锁紧件为螺钉。3.根据权利要求1所述的汽车后视镜固定结构，其特征在于，所述带爪弹片具有若干呈放射状伸出的爪臂，且每一所述爪臂均向同一侧弯折后形成抓爪，若干所述抓爪围成一卡紧空间。4.根据权利要求3所述的汽车后视镜固定结构，其特征在于，每一所述抓爪的顶端均朝向所述卡紧空间内侧弯折，同时，至少有一个所述抓爪的顶部开设有一通孔，且所述通孔内设置有一伸出的卡块。5.根据权利要求3或4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈斌，陈逸民，陈民，
申请(专利权)人：宁波视控汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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