一种全钢子午线轮胎用的钢包供料架支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种全钢子午线轮胎用的钢包供料架支撑装置，包括底座、固接在底座上且伸出轴向上伸出的驱动装置，以及固接在所述驱动装置伸出轴上且与顶至供料架底面的支承机构。本实用新型专利技术通过驱动装置、支承机构的设置，提供供料架以支撑力，将供料架上受力的侧边支撑起来，减少维修成本；通过若干支撑块的设置，便于通过调整支撑块之间的距离，来调节支承机构支撑供料架侧边的支撑长度，更有利于供料架的支撑；通过第一螺孔和第一螺杆的设置，便于对支撑板的延伸长度进行加长，从而可以更长的支撑供料架侧边；铰接的设置，便于不同位置的第一铰接座通过不同长度的中间杆进行连接，从而实现底座对不同位置的支撑板进行支撑。支撑。支撑。

A support device of ladle feeding frame for all steel radial tire

【技术实现步骤摘要】
一种全钢子午线轮胎用的钢包供料架支撑装置


[0001]本技术涉及支撑领域，尤其涉及到钢包供料架支撑
，具体是指一种全钢子午线轮胎用的钢包供料架支撑装置。

技术介绍

[0002]全钢子午线轮胎在生产过程中需要使用钢包，钢包通过供料架上的运输线进行运输，在钢包的运输过程中，由于钢包的重力影响，使钢包供料架单侧受力不均，造成供料架上滑块经常损坏更换，气缸杆压弯及断裂，造成维修成本高，停机维修工时长。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的不足，提供一种全钢子午线轮胎用的钢包供料架支撑装置，将供料架上受力的侧边支撑起来，减少维修成本。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的，一种全钢子午线轮胎用的钢包供料架支撑装置，包括底座、固接在底座上且伸出轴向上伸出的驱动装置，以及固接在所述驱动装置伸出轴上且与顶至供料架底面的支承机构。
[0005]本技术在使用时，将底座固定，然后驱动驱动装置带动支承机构顶在供料架的受力侧边上，提供供料架以支撑力，将供料架上受力的侧边支撑起来，减少维修成本。
[0006]作为优选，所述支承机构包括沿供料架延伸方向延伸的支撑板、沿支撑板延伸方向滑接在支撑板上的若干支撑块，所述驱动装置的伸出轴与所述支撑板固接。本优选方案通过若干支撑块的设置，便于通过调整支撑块之间的距离，来调节支承机构支撑供料架侧边的支撑长度，更有利于供料架的支撑。
[0007]作为优选，所述支撑板的一端固接有沿支撑板延伸方向延伸的第一螺杆，所述支撑板的另一端开设有与所述螺杆适配的第一螺孔。本优选方案通过第一螺孔和第一螺杆的设置，便于对支撑板的延伸长度进行加长，从而可以更长的支撑供料架侧边。
[0008]作为优选，所述支撑板的底端设有第一连接座，所述底座上设有第二连接座，第一连接座和第二连接座上铰接有支撑杆。本优选方案通过支撑杆的设置，便于底座通过支撑杆来支撑支撑板，使支撑板支撑更稳定。
[0009]作为优选，所述支撑杆包括与第一铰接座铰接的第一铰接段，与第二铰接座铰接的第二铰接段，以及可拆卸连接第一铰接段和第二铰接段的中间段。本优选方案通过铰接的设置，便于不同位置的第一铰接座通过不同长度的中间杆进行连接，从而实现底座对不同位置的支撑板进行支撑。
[0010]作为优选，所述中间段包括若干螺纹连接的中间杆，所述中间杆的一端固设有第二螺杆，另一端开设有与所述第二螺杆适配的第二螺孔，第一铰接段与中间杆连接的一端开设有第二螺孔，第二铰接段与中间段连接的一端固设有第二螺杆。
[0011]本优选方案通过中间杆的设置，可以调节方便的调节中间段的长度，而且便于携带。
[0012]作为优选，所述驱动装置的伸出轴上固接有铰接块，所述支撑板铰接在所述铰接块上，所述支撑板的铰接轴的轴线垂直于支撑板的延伸方向。本优选方案可以调节支撑板倾斜角度，便于倾斜设置的供料架的支撑。
[0013]作为优选，所述支撑块的顶面为弧形，所述支撑块上设有位于供料架侧面的挡块。本优选方案通过弧形的设置，提高支撑块的支撑强度；通过挡块的设置，使挡块顶在供料架的侧面，便于支撑板的定位。
[0014]本技术的有益效果为：通过驱动装置、支承机构的设置，提供供料架以支撑力，将供料架上受力的侧边支撑起来，减少维修成本；通过若干支撑块的设置，便于通过调整支撑块之间的距离，来调节支承机构支撑供料架侧边的支撑长度，更有利于供料架的支撑；通过第一螺孔和第一螺杆的设置，便于对支撑板的延伸长度进行加长，从而可以更长的支撑供料架侧边；铰接的设置，便于不同位置的第一铰接座通过不同长度的中间杆进行连接，从而实现底座对不同位置的支撑板进行支撑。
附图说明
[0015]图1为本技术结构主视示意图；
[0016]图2为支撑块后视示意图；
[0017]图3为支撑板部分截面示意图；
[0018]图4为中间杆示意图；
[0019]图中所示：
[0020]1、底座，2、驱动装置，3、支撑板，4、支撑块，5、中间段。
具体实施方式
[0021]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
[0022]参照附图1
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4，本技术一种全钢子午线轮胎用的钢包供料架支撑装置，包括底座1、固接在底座1上且伸出轴向上伸出的驱动装置2，驱动装置2包括液压缸，液压缸伸出轴的顶端固接有铰接块，铰接块上铰接有支撑板3，支撑板3沿供料架延伸方向，支撑板3的铰接轴的轴线垂直于支撑板3的延伸方向，供料板的延伸方向与钢包的传送方向相同。
[0023]在沿钢包传送方向上，支撑板3的前端固设有沿支撑板3延伸方向延伸的第一螺杆，所述支撑板3的后端开设有与所述螺杆适配的第一螺孔，若干个支撑板3通过第一螺杆和第一螺孔连接在一起。
[0024]支撑板3的顶面上开设有沿支撑板3延伸方向延伸的滑槽，滑槽内滑接有与顶至供料支架底面的支撑块4，支撑块4与供料支架接触的顶面为弧形，所述支撑块4侧面上设有位于供料架侧面的挡块。
[0025]所述支撑板3的底端螺纹连接有第一连接座，所述底座1上螺纹连接有位于驱动装置2两侧的第二连接座，第一连接座和第二连接座上铰接有支撑杆，支撑杆包括与第一铰接座铰接的第一铰接段，与第二铰接座铰接的第二铰接段，以及连接第一铰接段和第二铰接段的中间段5，所述中间段5包括若干螺纹连接的中间杆，所述中间杆的一端固设有第二螺杆，另一端开设有与所述第二螺杆适配的第二螺孔，第一铰接段与中间杆连接的一端开设有第二螺孔，第二铰接段与中间段5连接的一端固设有第二螺杆。
[0026]本技术在使用时，将底座1放置在供料支架侧边下方，然后确定需要支撑的长度，并将若干个支撑板3螺纹连接起来，然后在更具供料架的的倾斜角度，调整支撑板3的倾斜角度，并调节好支撑块4的位置，然后驱动液压缸带动支撑块4，支撑起供料支架；
[0027]然后根据第一连接座和第二连接座之间的距离，却确定中间杆的长度，并将第一连接座、第一铰接段、中间杆、第二铰接段、第二连接座组装起来，再将第一连接座固定在支撑板3上，将第二连接座固定在底座1上。
[0028]当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本技术未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本技术的技术方案并非是对本技术的限制，参照优选的实施方式对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本技术的宗旨，也应属于本技术的权利要求保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全钢子午线轮胎用的钢包供料架支撑装置，其特征在于：包括底座（1）、固接在底座（1）上且伸出轴向上伸出的驱动装置（2），以及固接在所述驱动装置（2）伸出轴上且与顶至供料架底面的支承机构。2.根据权利要求1所述的全钢子午线轮胎用的钢包供料架支撑装置，其特征在于：所述支承机构包括沿供料架延伸方向延伸的支撑板（3）、沿支撑板（3）延伸方向滑接在支撑板（3）上的若干支撑块（4），所述驱动装置（2）的伸出轴与所述支撑板（3）固接。3.根据权利要求2所述的全钢子午线轮胎用的钢包供料架支撑装置，其特征在于：所述支撑板（3）的一端固接有沿支撑板（3）延伸方向延伸的第一螺杆，所述支撑板（3）的另一端开设有与所述螺杆适配的第一螺孔。4.根据权利要求3所述的全钢子午线轮胎用的钢包供料架支撑装置，其特征在于：所述支撑板（3）的底端设有第一连接座，所述底座（1）上设有第二连接座，第一连接座和第二连接座上铰接有支撑杆。5.根据权利要求4所述的全钢子...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓亮，王连勇，曹伟，曹秀峰，燕居良，
申请(专利权)人：山东中创轮胎股份有限公司，
类型：新型
国别省市：