【技术实现步骤摘要】
一种便拆线束固定组件及前纵梁BSG线束安装支架总成
[0001]本技术涉及线束安装支架总成领域,具体来说,涉及一种便拆线束固定组件及前纵梁BSG线束安装支架总成。
技术介绍
[0002]BSG是一项轻度混合动力技术,节油效果约为5%。不同于电动汽车技术,BSG只是对传统汽柴油发动机的工况进行优化,在怠速、启动等情况下提高燃油效率,因而节油效果只有5%,BSG在安装过程中需要线束安装支架对线束进行固定,现有的线束安装支架对线束进行安装后不便于对线束进行拆卸,在后期检修过程中需要对线束进行拆卸较为麻烦,并且现有的线束固定组件容易对线束外皮造成磨损。
[0003]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种便拆线束固定组件及前纵梁BSG线束安装支架总成,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便拆线束固定组件及前纵梁BSG线束安装支架总成包括安装支架本体和固定组件,所述安装支架本体上壁开设有数量为 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便拆线束固定组件及前纵梁BSG线束安装支架总成,其特征在于,包括安装支架本体(1)和固定组件,所述安装支架本体(1)上壁开设有数量为两个的第一安装孔(2),所述安装支架本体(1)的一侧壁开设有数量为两个的第二安装孔(3),所述固定组件包括第一丝杆(4),所述第一丝杆(4)的数量为两个且分别设置在所述第二安装孔(3)内,所述第一丝杆(4)一端固定设有限位板(5),所述第一丝杆(4)另一端外壁螺纹连接有螺母(6),所述限位板(5)远离所述第一丝杆(4)一侧固定设有第一轴承(7),所述第一轴承(7)内固定设有转轴(8),所述转轴(8)远离所述第一轴承(7)一端固定设有圆筒(9),所述圆筒(9)远离所述转轴(8)一侧开设有缺口(10),所述圆筒(9)沿圆周方向等间距开设有数量为四个的螺纹孔(11),所述螺纹孔(11)内均螺纹连接有第二丝杆(12),所述第二丝杆(12)伸入所述圆筒(9)内的一端外壁固定套设有第二轴承(13),所述第二轴承(13)远离所述第二丝杆(12...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘会涛,
申请(专利权)人:湖北鑫铭丰科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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