一种带有防飞边机构的高精度稳定型汽车零件模具制造技术

本发明专利技术公开了一种带有防飞边机构的高精度稳定型汽车零件模具，此模具中，设计有螺栓和卡块所组成的固定机构，可以有效的提高模具的稳定性，本发明专利技术所设计的垫块可以确保合模紧密，减少飞边的产生，同时该垫块可以代替顶出脱模机构，降低模具的工艺难度，减少模具的制造成本，本发明专利技术设计有成品自动输送装置，可以在合模时同步转移成品，提高了生产的自动化程度，提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。

A high precision and stable die for automobile parts with anti flash mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种带有防飞边机构的高精度稳定型汽车零件模具


[0001]本专利技术属于汽车零件模具
领域，更具体而言，涉及一种带有防飞边机构的高精度稳定型汽车零件模具。

技术介绍

[0002]汽车零件的制造需要用到模具，而模具质量的优劣决定了汽车零件的好坏，但现有的汽车零件模具稳定性差、精度低，且制品的飞边情况较多，现有的汽车零件模具使用顶出机构进行成品脱模，导致模具的设计制造变得复杂，提高了模具成本，且现有的汽车零件模具缺少成品自动输送装置，需要人工取出成品，降低了生产效率。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种带有防飞边机构的高精度稳定型汽车零件模具，可简化模具的制造流程，且有效降低生产效率。
[0004]根据本专利技术的第一方面实施例，提供了一种带有防飞边机构的高精度稳定型汽车零件模具，一种带有防飞边机构的高精度稳定型汽车零件模具，包括支架，所述支架的一侧内壁上固定连接有第一安装座，所述第一安装座的一侧内壁上固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端的一侧外壁上固定连接有第二安装座，所述第二安装座的一侧外壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防飞边机构的高精度稳定型汽车零件模具，其特征在于，包括支架，所述支架的一侧内壁上固定连接有第一安装座，所述第一安装座的一侧内壁上固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端的一侧外壁上固定连接有第二安装座，所述第二安装座的一侧外壁上设置有动模，所述动模的两侧外壁上对称固定有第一滑块，且第一滑块套接于第一卡块的一侧内壁上，所述动模的一侧外壁上设置有垫块，所述垫块的两侧外壁上对称固定有连接块，所述垫块的一侧外壁上设置有定模，所述定模的两侧外壁上对称固定有第二滑块，所述第二滑块的一侧外壁上对称开设有第四螺纹孔，所述定模的一侧外壁上设置有第三安装座，且第三安装座固定连接于支架的一侧内壁上，所述第三安装座的一侧外壁上对称固定有第二卡块，且第二滑块套接于第二卡块的一侧内壁上，所述第二卡块的一侧外壁上对称开设有第六螺纹孔，且第二螺栓螺纹连接于第六螺纹孔的一侧内壁上，所述第三安装座的两侧外壁上分布固定有第一套筒，所述第一套筒的一侧内壁上套接有第一限位杆，所述第一限位杆的一侧外壁上固定连接有导向杆，且第二安装座滑动连接于导向杆的一侧外壁上。2.根据权利要求1所述的带有防飞边机构的高精度稳定型汽车零件模具，其特征在于：所述第二安装座的一侧外壁上分布开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的一侧内壁上螺纹连接有第一螺栓，所述第二安装座的一侧外壁上对称固定有第一卡块，所述第一卡块的一侧外壁上对称开设有第二螺纹孔，且第一螺栓螺纹连接于第二螺纹孔的一侧内壁上。3.根据权利要求2所述的带有防飞边机构的高精度稳定型汽车零件模具，其特征在于：所述连接块滑动连接于导向杆的一侧外壁上，所述导向杆的一侧外壁上固定连接有第二限位杆，所述第二限位杆的一侧外壁上固定连接有限位块，所述限位块的一侧外壁上套接有第二套筒，且第二套筒固定连接于支架的一侧内壁上，所述第二套筒的一侧内壁上开设有限位槽，且限位块滑动连接于限位槽的一侧内壁上，所述限位块的一侧外壁上固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的一端固定连接于限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超云，王颖姿，
申请(专利权)人：广州市迅兴精密工业有限公司，
类型：发明
国别省市：